otokarar

Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈2.020.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.844.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.943.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈2.020.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (33 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.405.419 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)8.000 ₺
Bakım6.000 ₺ – 12.000 ₺

MTV ve Lastik hesaplanamadı — bu kalem için doğrulanmış veri yok, tahmin edilmedi.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Skoda Elroq 2025 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 2.020.000 ₺ (47 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (94/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (18/100).
  • !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 12V akü boşalması ve çalışmama.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.405.419 ₺; piyasa fiyatına oranı %119.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2025
Motor
e-Prestige 60
Donanım
Standart
Yakıt
Elektrik
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
204 hp
Çekiş
Arkadan İtiş

Bilinen kontrol noktaları

  • 12V akü boşalması ve çalışmama — Araç 1-2 hafta kullanılmadan beklediğinde 12V yardımcı akü boşalabiliyor; araç kilitli kalabiliyor, 'araç hazır değil' uyarısıyla çalışmıyor ya da şarja başlamıyor. Yüksek voltaj bataryası dolu olsa bile 12V akü zayıfsa araç çalışmıyor. Yazılım güncellemeleriyle azaldı ama tamamen bitmedi.
  • Multimedya ekranı donması ve yeniden başlama — Dokunmatik ekran sürüş sırasında donabiliyor, kendini yeniden başlatabiliyor ya da çevrimiçi servislerden çıkış yapabiliyor. Elroq daha yeni yazılımla geldiği için eski MEB modellerine göre seyrek, ama sahipler ara sıra aksaklık bildiriyor; çözüm genelde yazılım güncellemesi.
  • Arka viraj demiri bağlantısı/burç sesi — Bazı Enyaq ve Elroq sahipleri düşük hızda tümseklerde arkadan tıkırtı/vuruntu sesi bildiriyor. Kaynak bunu güvenliği etkilemeyen, rot başı (viraj demiri bağlantısı) değişimiyle giderilen bir konfor sorunu olarak tanımlıyor.
  • DC hızlı şarjda hız düşüşü veya bağlantı hatası — Bazı araçlarda DC hızlı şarj tepe gücü beklenenin altında kalabiliyor ya da şarj oturumu başlamayabiliyor; sıcak havada ısıl kısıtlama beklenenden sık bildiriliyor. Çözüm bazen şarj soketi modülünün değişimi.
  • Isı pompası (R744) arıza maliyeti — Isı pompası donanımlı araçlarda CO2 (R744) soğutucu akışkanlı sistem kullanılıyor; kondenser veya kompresör arızası pahalı (kondenser değişimi 1.500-2.800 avro). Arıza sık değil ama onarım maliyeti yüksek.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Elroq tamamen elektrikli; Skoda Türkiye periyodik bakım aralığını 2 yıl ve sınırsız kilometre olarak veriyor. Bakımda sıvı seviyeleri, filtreler, frenler, lastikler ve yüksek voltaj bileşenlerinin (kablo yerleşimi, bağlantılar, şarj kablosu) kontrolü yapılıyor. Batarya garantisi 8 yıl / 160.000 km. Alıcı için en kritik nokta, 2025 model bir araçta bile ilk bakım zamanının yaklaşıp yaklaşmadığı ve batarya sağlığıdır.↗ skoda.com.tr

  • 24 ayPeriyodik bakım - 2 yılda bir, kilometre sınırı yokSkoda Türkiye'nin Elroq için verdiği aralık; yoğun kullanımda bile kilometre sınırı yok.↗ skoda.com.tr
  • 160.000 km / 96 ayYüksek voltaj batarya garantisi - 8 yıl veya 160.000 kmSkoda'nın İngiltere kolu garanti süresince en az %70 kullanılabilir kapasite taahhüt ediyor; Türkiye'deki kapasite koşulunu yetkili servisten teyit edin.↗ skoda.com.tr
  • •Yüksek voltaj bileşenleri ve şarj kablosu kontrolüHer bakımda kablo yerleşimi, sabitleme ve hasar kontrolü yapılıyor; ayrı bir aralık verilmiyor.↗ skoda.co.uk
  • •Fren sistemi, lastikler ve sıvı seviyeleri kontrolüBakımda kontrol ediliyor; üretici ayrı bir değişim aralığı yayımlamıyor. Fren hidroliği değişiminin ne zaman yapılacağını yetkili servise sorun.↗ skoda.co.uk
  • •Kabin filtresi ve 12V aküBakımda filtre kontrolü yapılıyor ama ayrı bir değişim aralığı bulunamadı; servis kaydına bakın.↗ skoda.co.uk
  • •Yazılım güncellemesiSkoda servisleri bakımda bekleyen güncellemeleri kontrol ediyor; ayrı bir aralık yok.↗ skoda.co.uk

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Aracın ilk tescil tarihine bakın; 2 yıllık ilk bakım yaklaşıyorsa maliyetini pazarlığa katın ya da satıcıdan yaptırmasını isteyin.
  • ✓Yetkili servisten güncel batarya sağlık raporu ve şasi numarasıyla 8 yıl / 160.000 km batarya garantisinin durumunu isteyin.
  • ✓Donanım listesinde ısı pompası geçiyor; ilandaki araçta gerçekten bulunduğunu doğrulayın, kışın menzile doğrudan etki eder.
  • ✓Hem AC hem DC şarjı deneyin; şarj kablosunda kesik, ezik veya soket hasarı olup olmadığına bakın.
  • ✓Bekleyen yazılım güncellemesi veya geri çağırma olup olmadığını yetkili servise şasi numarasıyla sorgulatın.
  • ✓Fren disklerinde pas ve çukurlaşma arayın; rejeneratif frenleme nedeniyle az kullanılan diskler paslanabilir.

OtoKarar puanı

65/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.020.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.943.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.844.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈16.000 ₺ – ≈21.000 ₺. İçinde muayene payı, yakıt, bakım var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir. MTV ve Lastik doğrulanmış veri olmadığı için hesaplanmadı.

Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.405.419 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 12V akü boşalması ve çalışmama; Multimedya ekranı donması ve yeniden başlama; Arka viraj demiri bağlantısı/burç sesi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Skoda Elroq 2025 e-Prestige 60 Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 204 hp güç sınıfındaki 2025 model e-Prestige 60 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Skoda Elroq 2025 — diğer varyantlar

e-Prestige 60 Standart · Otomatik · Elektrik≈2.020.000 ₺