Opel Combo 2024 1.5 D Edition

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (84 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.295.749 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈99.000 ₺ – ≈133.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Eksantrik zinciri erken aşınması (7 mm zincir) — Ekim 2017 - Ocak 2023 arasında üretilen 1.5 dizel motorlarda iki eksantrik milini birbirine bağlayan küçük 7 mm zincir, yağdaki kurum birikimi yüzünden erken uzuyor ve kopabiliyor. Belirtisi soğuk ilk çalıştırmada motor üstünden gelen ağustos böceği gibi tiz zincir sesi, rölantide vurma ve güç kaybı; Türkiye'deki kullanıcı bildirimleri 40.000-130.000 km arasına yığılıyor. Stellantis bu motorlar için 10 yıl / 240.000 km (150.000 mil) özel kapsam açtı; 2023 başından itibaren üretilen motorlarda daha dayanıklı 8 mm zincir kullanılıyor.
• AdBlue sistemi ve NOx sensörü arızası — AdBlue pompası, dozaj enjektörü ya da NOx sensörü arızalanınca egzoz arıtma uyarısı yanıyor ve motor yeniden çalışmayı reddedebiliyor. Depoya gömülü pompa üre kristalleşmesi ya da kapak havalandırma sorunu yüzünden bozulunca deponun komple değişmesi gerekiyor; bu arıza genellikle 60.000 km civarında görülüyor. Soğuk havada ısıtıcı arızalanırsa AdBlue donup depoya ya da pompaya zarar verebiliyor.
• Partikül filtresi tıkanması ve yağ seyrelmesi — Ağırlıklı kısa şehir içi kullanımda egzoz yenileme sıcaklığına ulaşamıyor ve partikül filtresi tıkanıyor; sonuç koruma moduna geçiş, uyarı lambası, artan tüketim ve motor yağının mazotla seyrelmesi. Bazı sahipler yenilemenin normalden çok daha sık, 40-70 km'de bir devreye girdiğini bildiriyor.
• EGR valfi kurumlanması — EGR valfi ve emme manifoldu kurumla tıkanıyor; belirtileri güç kaybı, rölanti düzensizliği, soğuk çalıştırmada siyah duman ve artan yakıt tüketimi. Kaynaklar 50.000-80.000 km aralığında önleyici temizlik öneriyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Combo'nun 2024-2025 üretimi 130 hp 1.5 dizeli (DV5RC), krank ile eksantriği motor yağının içinde çalışan ıslak triger kayışıyla döndürür; iki eksantrik arasında 2023'ten itibaren takviyeli 8 mm zincir kullanılır. Kayış seti 180.000 km veya 10 yılda, yağ 15.000 km ya da yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta onaylı yağla zamanında yapılmış bakımlardır.↗ peugeottuzla.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi (Stellantis onaylı, düşük küllü)Aynı 1.5 dizel motoru taşıyan Peugeot servis tablosu yağ ve filtreyi 15.000 km'de değiştiriyor; km dolmasa da yılda bir değiştirin. Islak kayış için yağ FPW9.55535/03 (5W-30) şartnamesinde olmalı.↗ peugeottuzla.com
• 20.000 kmYakıt filtresi değişimiTürkiye servis kaynağı dizel için her 20.000 km'de değişim öneriyor.↗ peugeottuzla.com
• 30.000 kmHava filtresi değişimiServis tablosunda 30.000 km kaleminde yer alıyor; tozlu kullanımda erken kontrol ettirin.↗ peugeottuzla.com
• 180.000 km / 120 ayIslak triger kayışı + gergi + devirdaimÜretici aralığı 180.000 km ya da 10 yıl, hangisi önce dolarsa; kayış yağın içinde çalıştığı için yanlış yağ ömrünü kısaltır.↗ autodoc.co.uk
• •Eksantrikler arası zincir kontrolüBu üretim yıllarında eski 7 mm zincirin yerine takviyeli 8 mm zincir kullanılıyor; planlı değişim aralığı yoktur.↗ carchecker.pro
• •DPF ve AdBlue (SCR) kontrolüSabit değişim aralığı yoktur; kısa mesafe kullanımda DPF tıkanması ve AdBlue pompası arızası bildiriliyor. Her bakımda arıza hafızasını okutun.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Yağ değişim faturalarında FPW9.55535/03 şartnameli 5W-30 kullanıldığını görün; yanlış yağ ıslak kayışın ömrünü kısaltır.
• ✓Bakımların 15.000 km'yi ve bir yılı aşmadan yetkili ya da kayıtlı serviste yapıldığını şasi numarasıyla sorgulatın.
• ✓Soğuk çalıştırmada eksantrik tarafından gelen tıkırtı veya hışırtı olup olmadığını dinleyin.
• ✓Cihazla arıza hafızasını okutun; DPF doluluk oranına ve AdBlue sistemi hatalarına özellikle bakın.
• ✓8 ileri otomatik şanzımanlı araçta kalkışta ve düşük hızda vites geçişlerinde vuruntu veya gecikme olup olmadığını deneyin.
• ✓Ticari kullanılmış araçta debriyaj kaçırması ve yük bölmesindeki hasar izlerini kontrol edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• 1.5 BlueHDi eksantrik zinciri özel kapsamı ve geri çağırma — Yağdaki kurum birikimi 7 mm eksantrik zincirini erken aşındırıyor; zincir koparsa motor hasarı ve güç kaybı oluşabiliyor. Stellantis bakım geçmişi düzgün araçlar için parça ve işçiliği 10 yıl / 150.000 mil (yaklaşık 240.000 km) boyunca üstleniyor; Temmuz 2025'te RAPEX üzerinden geri çağırma yayımlandı. — Yetkili servise şasi numarasıyla başvurup ücretsiz kontrol, yazılım güncellemesi ve gerekiyorsa zincir değişimini talep edin.↗ Vauxhall (Stellantis)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Opel Combo 2024 — diğer varyantlar