Škoda Kodiaq 1.5 TSI ACT Sportline
Fiyatı piyasa seviyesinde (referansın %1 üstü). Bu fark tek başına fırsat veya sorun göstergesi değildir.
Satıcı beyanında 1 boyalı/lokal panel, 10.793 ₺ tramer kaydı var.
Almadan önce bu risk kalemlerinin bağımsız ekspertizde doğrulanması gerekiyor.
- SBM/Tramer kaydını kendi adına sorgula (ilan beyanıyla karşılaştır)
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Soğuk ilk çalıştırma
- DSG manevra testi
- Elektronik arıza taraması
Škoda Kodiaq’ın ilan fiyatı 3.150.000 TL, kilometresi 40.000 ve aynı varyant için verilen tipik kilometre 50.000 km’dir; araçta 10.793 TL tramer kaydı bulunduğu, bunun ön tamponda yaklaşık 15-20 cm² lokal işlemden kaynaklandığı ve kapılarda günlük kullanıma bağlı yüzeysel çizik/ezikler olduğu satıcı beyanında belirtilmiştir. 1.5 TSI ACT motor aile kullanımı için yeterli olsa da tam yükte ve uzun rampalarda ataklığı sınırlı kalabilir; 7 ileri ıslak kavramalı DSG’de düşük hız tereddüdü normal karakter olarak görülebilse de kullanıcı raporlarında mekatronik kaynaklı acil mod, geri vites kaybı veya tek-çift vites sorunları bildirildiğinden soğuk-sıcak manevra testi ve kapsamlı hata taraması önemlidir. Satıcı beyanları doğrulanmamış olduğundan bakım ve DSG servis faturaları, tampon işlem belgeleri, hasar fotoğrafları ve değişen/onarılmış parçalar ekspertizle teyit edilmeli; soğuk çalıştırmada rölanti, titreme ve gaz kesilmesi de kontrol edilmelidir. İlanda belirtilen AEB, ACC, kör nokta, şerit takip, kamera ve park destekleri olumlu donanımlar olmakla birlikte VIN ve fabrika ekipman kayıtlarıyla doğrulanmalıdır; Euro NCAP’te bu nesil için 5 yıldız ve yüzde 92 yetişkin koruması bulunurken sonuç 2017 testine aittir. Verilen varsayımlara göre MTV, yakıt ve bakım toplam işletme maliyeti kasko hariç yaklaşık 9.424 TL/aydır; bakım aralığı 15.000 km veya 12 ay olup 60.000 km civarında filtre ve buji, yaklaşık 100.000 km civarında ise triger planlaması gündeme gelebilir.
| Yıl | 2023 |
| Motor | 1.5 TSI ACT |
| Donanım | Sportline |
| Güç | 150 PS (110 kW) |
| Hacim | 1498 cc |
| Yakıt | Benzin |
| Vites | DSG 7 |
| Kasa | SUV, 5 Kapı, 5,7 Koltuk |
| Çekiş | Önden Çekişli |
| Nesil | 2021 - 2024 |
| KM | 40.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 15.10.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Tarih, paket ve noktayı seçersen randevun Dynobil sistemine iletilir; eksik bırakırsan OtoKarar geri arama talebi oluşur.
Tarih/saat ve uygun paket seçersen randevun Dynobil sistemine gönderilir; boş bırakırsan yalnız OtoKarar geri arama kaydı oluşur.