Hyundai i20 1.4 MPI Elite Plus
Satıcı beyanına göre 3 panel değişmiş.
Fiyatı piyasa referansının %10 altında.
Beyandaki diğer kalemler: 2 boyalı/lokal panel, 248.000 ₺ tramer kaydı.
Bu ölçekte değişen tek başına yapısal hasar kanıtı değildir; kaza fotoğrafları, şasi ölçümü ve onarım kalitesi görülmeden karar verilmemeli.
- Değişen beyan edilen 3 panel için şasi/kaporta ölçümü yaptır
- SBM/Tramer kaydını kendi adına sorgula (ilan beyanıyla karşılaştır)
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Hava yastıkları
- Yakıt pompası
- Şanzıman geçişleri
- Elektrikli ekipman
Hyundai i20 1.4 MPI 6 ileri tork konvertörlü otomatik, şehir içinde pürüzsüz ve nispeten sade bir aktarma sunarken yoğun trafikte gerçek tüketim yaklaşık 8,5–9,5 L/100 km seviyesine çıkabilir; bu nedenle yakıt bütçesi kullanıcı için önemli bir kalemdir. İlan fiyatı 1.180.000 TL, ACV yaklaşık 1.191.000 TL, perakende referansı yaklaşık 1.409.000 TL ve benzer ilanların tipik fiyatı yaklaşık 1.340.000 TL olarak verilmiştir; ancak araçta 248.000 TL tramer bulunduğu için üç hasarın parça, şasi ve güvenlik sistemi ayrıntıları SBM dökümü ve bağımsız ekspertizle incelenmelidir. Satıcının bakımların aksatılmadığı, kapalı garajda tutulduğu, lastiklerin iyi olduğu ve güncel ekspertiz bulunduğu yönündeki beyanları olumlu bir başlangıçtır ancak bunlar teyitsizdir; özellikle 60.000 km bakımının, servis faturalarının ve donanımın doğrulanması gerekir. Bazı 2020–2023 üretimli 1.4 MPI örneklerinde yakıt pompası kaynaklı sıcak kullanım sonrası çalışmama, bazı araçlarda da düşük hızda otomatik geçiş sarsıntısı bildirildiğinden yakıt pompası geçmişi ile soğuk-sıcak D-R geçişleri ve yokuş kalkışı test edilmelidir; ayrıca kaza sonrası hava yastığı, kemer gergisi ve şerit takip sistemi kalibrasyonu kontrol edilmelidir. Kasko hariç MTV, yakıt ve bakım için verilen tahmini toplam aylık maliyet 8.672 TL’dir; atmosferik motorun 12,9 saniyelik 0-100 km/s performansı şehir içi kullanım için yeterli olmakla birlikte canlı hızlanma bekleyenleri sınırlayabilir.
| Yıl | 2020 |
| Motor | 1.4 MPI |
| Donanım | Elite Plus |
| Güç | 101 PS (74 kW) |
| Hacim | 1368 cc |
| Yakıt | Benzin |
| Vites | Otomatik 6 |
| Kasa | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
| Çekiş | Önden Çekişli |
| Nesil | 2020 - 2023 |
| KM | 57.800 km |
Hyundai i20 2020 1.4 MPI inceleme videoları
YouTube'da bu varyant için öne çıkan inceleme ve test sürüşü videoları. Videolar üçüncü taraf içeriktir; OtoKarar analizinin parçası değildir.
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 16.09.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Tarih, paket ve noktayı seçersen randevun Dynobil sistemine iletilir; eksik bırakırsan OtoKarar geri arama talebi oluşur.
Tarih/saat ve uygun paket seçersen randevun Dynobil sistemine gönderilir; boş bırakırsan yalnız OtoKarar geri arama kaydı oluşur.