Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend
Fiyatı piyasa seviyesinde (referansın %3 üstü). Bu fark tek başına fırsat veya sorun göstergesi değildir.
Satıcı beyanında 3 boyalı/lokal panel, 10.000 ₺ tramer kaydı, 255.000 km var.
Almadan önce bu risk kalemlerinin bağımsız ekspertizde doğrulanması gerekiyor.
- SBM/Tramer kaydını kendi adına sorgula — sayfanın altındaki “resmî kayıtlarını sorgula” bölümünden yapabilirsin (ilan beyanıyla karşılaştır)
- 255.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Soğuk ilk çalışma
- Rölanti ve duman
- DPF doluluk testi
- EGR ve emme
- Enjektör geri dönüşü
2014 Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 PS, 255.000 km’de düşük tüketim ve sade 5 ileri manuel aktarma sunan, ancak performansı özellikle yüklü ve rampalı kullanımda sınırlı kalan bir seçenektir. Satıcının “değişen yok, üç parça boyalı, 10 bin TL tramer ve ağır bakımlar yeni” beyanı olumlu bir başlangıçtır; fakat bu bilgiler doğrulanmamış olduğundan ekspertiz ve faturalarla teyit edilmelidir. Bu kilometrede triger seti ve devirdaim değişimi, turbo, enjektörler, DPF/EGR, debriyaj-çift kütleli volan, yağ-yakıt filtresi geçmişi özellikle kontrol edilmeli; soğuk çalıştırma, duman, rölanti ve DPF değerleri cihazla incelenmelidir. Kısa mesafe kullanımında DPF rejenerasyonu ve EGR kurumlanması riski artarken, 2014 üretim tarihinin ilgili aralığa girmesi hâlinde Ford’da eksantrik dişlisi kampanyası VIN üzerinden sorgulanmalıdır. Verilen varsayımlara göre MTV, yakıt ve bakım toplamı yaklaşık 8.662 TL/aydır; gerçek kullanıcı tüketimi çoğunlukla yaklaşık 4,9–5,8 L/100 km seviyesindedir.
| Yıl | 2014 |
| Motor | 1.5 TDCi |
| Donanım | Trend |
| Güç | 75 PS (55 kW) |
| Hacim | 1499 cc |
| Yakıt | Dizel |
| Vites | Düz 5 |
| Kasa | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
| Çekiş | Önden Çekişli |
| Nesil | 2012 - 2017 |
| KM | 255.000 km |
| Plaka | 52 ••• 266 (maskeli) |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 09.10.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Tarih, paket ve noktayı seçersen randevun Dynobil sistemine iletilir; eksik bırakırsan OtoKarar geri arama talebi oluşur.
Tarih/saat ve uygun paket seçersen randevun Dynobil sistemine gönderilir; boş bırakırsan yalnız OtoKarar geri arama kaydı oluşur.