BMW 5 Serisi 520 i
Fiyatı piyasa referansının %24 altında.
Satıcı beyanında 217.000 km var.
Satıcı beyanları doğrulanır ve ekspertiz kontrolleri temiz çıkarsa değerlendirilebilir.
- 217.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Ön hasar sonrası yürüyen aksam ve rot ayarını ölçtür
- Airbag, kemer gergisi ve SRS modülünü BMW teşhisiyle kontrol ettir
- N20B16 triger zinciri için belge ve soğuk çalıştırma testi iste
- Motor yağ ve soğutma sistemi kaçaklarını basınç altında kontrol ettir
- ZF 8HP otomatik şanzımanın bakım geçmişini ve geçişlerini doğrula
BMW 5 Serisi F10 520i’nin 170 PS’lik N20B16 turbo motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanı günlük kullanımda akıcı, uzun yolda konforlu ve yeterli performans sunarken, yaklaşık 1,6-1,7 tonluk gövde nedeniyle sportif karakter beklenmemelidir. En kritik konu, 217.000 km’de triger ve yağ pompası zincirlerinin değişim kaydının bulunup bulunmadığıdır; soğuk çalıştırma, yağ basıncı, zamanlama hataları ve karterde zincir kılavuzu parçaları mutlaka kontrol edilmelidir. Satıcı beyanına göre yedi parça boyalı, motor kaputu ile iki ön çamurluk değişmiş ve ağır hasar kaydı vardır; bu nedenle ön şasi, travers, direksiyon ve süspansiyon geometrisi, airbag/kemer sistemleri ile hasar onarımının faturaları bağımsız ekspertiz ve BMW teşhisiyle doğrulanmadan güvenilmemelidir. Ayrıca 8HP şanzımanda vuruntu veya gecikmeli D-R geçişi, yağ-soğutma kaçakları, ön takım, amortisörler ve şanzıman yağının geçmişi incelenmelidir. Verilen hesaba göre MTV, yakıt ve bakım toplamı kasko hariç yaklaşık 8.579 TL/aydır; ağır hasar ve yüksek kilometre nedeniyle araç ancak kapsamlı teknik doğrulama sonrasında değerlendirilmelidir.
| Yıl | 2015 |
| Motor | 520 i |
| Donanım | Belirtilmemiş |
| Güç | 170 PS (125 kW) |
| Hacim | 1592 cc |
| Yakıt | Benzin |
| Vites | Steptronic 8 |
| Kasa | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
| Çekiş | Arkadan İtişli |
| Nesil | 2013 - 2017 |
| KM | 217.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 14.08.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Tarih, paket ve noktayı seçersen randevun Dynobil sistemine iletilir; eksik bırakırsan OtoKarar geri arama talebi oluşur.
Tarih/saat ve uygun paket seçersen randevun Dynobil sistemine gönderilir; boş bırakırsan yalnız OtoKarar geri arama kaydı oluşur.