BMW 4 Serisi 418 i M Sport
Fiyatı piyasa seviyesinde (referansın %5 altı). Bu fark tek başına fırsat veya sorun göstergesi değildir.
Satıcı beyanında 1 değişen panel, 10.000 ₺ tramer kaydı, 185.000 km var.
Fiyat avantajı burada değerlendirilmiyor; önce yukarıdaki riskin ekspertizde ölçülmesi gerekiyor.
- Değişen beyan edilen 1 panel için şasi/kaporta ölçümü yaptır
- SBM/Tramer kaydını kendi adına sorgula (ilan beyanıyla karşılaştır)
- 185.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Far, tampon sensörleri ve bağlantı elemanlarını çalışır halde test edin
- B38 motorunda soğutma sıvısı eksiltme ve turbo çevresini basınç testine sokun
- 185.000 km’de turbo ve motor çalışma kalitesini soğuk çalıştırmada değerlendirin
- VIN, servis geçmişi ve geri çağırma durumunu BMW sisteminden doğrulayın
2017 BMW 418i Coupé’nin 185.000 km’deki ilanı 1.900.000 TL olup araçta satıcı beyanına göre ön sol çamurluk değişimi, tamponda hafif çatlak ve 10.000 TL tramer kaydı bulunuyor; bu bilgiler ekspertiz ve faturalarla doğrulanmalı. 136 PS’lik B38 1.5 turbo motor ve 8 ileri otomatik günlük kullanım için yeterli, ancak 0-100 km/s’nin 9,2 saniye olması nedeniyle sportif görünümüne rağmen yüksek performans beklentisini sınırlı karşılar; gerçek tüketim yaklaşık 7,5-8,0 L/100 km planlanmalıdır. Bu kilometrede en kritik kontroller turbo/manifold çevresinde soğutma suyu kaçağı, termostat-su pompası ve plastik soğutma hatları, soğuk çalıştırmada triger zinciri sesi ile yağ tüketimi, kompresyon ve misfire geçmişidir. Satıcının “tüm ağır bakımlar yapıldı” beyanı olumlu bir işaret olabilir ancak fatura, BMW servis kaydı, VIN geri çağırma sorgusu, soğutma sistemi basınç testi, OBD taraması ve far-tampon-parksensörü kontrolleri olmadan buna güvenilmemelidir. Verilen varsayıma göre MTV, yakıt ve bakım toplamı kasko hariç yaklaşık 8.213 TL/aydır; nihai karar, özellikle motor-soğutma sistemi ve bakım geçmişinin ekspertizde temiz çıkmasına bağlıdır.
| Yıl | 2017 |
| Motor | 418 i |
| Donanım | M Sport |
| Güç | 136 PS (100 kW) |
| Hacim | 1499 cc |
| Yakıt | Benzin |
| Vites | Steptronic 8 |
| Kasa | Coupe, 2 Kapı, 4 Koltuk |
| Çekiş | Arkadan İtişli |
| Nesil | 2017 - 2020 |
| KM | 185.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 22.08.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Tarih, paket ve noktayı seçersen randevun Dynobil sistemine iletilir; eksik bırakırsan OtoKarar geri arama talebi oluşur.
Tarih/saat ve uygun paket seçersen randevun Dynobil sistemine gönderilir; boş bırakırsan yalnız OtoKarar geri arama kaydı oluşur.