BMW 3 Serisi 320 i
İlan fiyatı ile piyasa referansı arasında %63 fark var.
Bu büyüklükteki fark genellikle fiyat farkı değil, varyant eşleşme hatası anlamına gelir. Kimlik doğrulanmadan karar üretilmiyor.
- Değişen beyan edilen 1 panel için şasi/kaporta ölçümü yaptır
- 300.000 km için bakım geçmişini servis kayıtlarından doğrula
- Boya ölçümü ve bağımsız ekspertiz
- Soğutma sistemi
- Arka şasi bağlantısı
- Pas kontrolü
- Yağ tüketimi
- VANOS sesi
300.000 km’deki 1998 BMW 320i için ilan fiyatı 1.195.000 TL olarak belirtilmiş; araçtaki M50/M52 motor, M3 şanzıman, kilitli diferansiyel, M3 yürüyen ve gövde modifikasyonları satıcı beyanı olduğundan motor numarası, ruhsat/proje ve faturalarla teyit edilmelidir. M52/M50 ailesinde yaşlanan radyatör, genleşme deposu, termostat, su pompası ve hortumlar hararet riski yaratabilir; ayrıca VANOS, yağ tüketimi, pas, arka subframe/diferansiyel bağlantıları ve sportif kullanım izleri kapsamlı ekspertizde öncelikli kontrol edilmelidir. İkinci araba olarak sürüş keyfi ve atmosferik sıralı altı silindirin doğrusal karakteri çekici olabilir, ancak 2,0 litrelik motorun alt devir torku sınırlı, modifiye aktarımın parça uyumu ve bakım maliyeti belirsizdir. Satıcı beyanındaki ABS, sunroof, ısıtmalı deri koltuk ve diğer donanımlar olumlu görülebilir fakat doğrulanmamıştır; soğutma geçmişi, şasi güçlendirmesi, M3 şanzıman kodu, debriyaj-volan ve tramer/hasar durumu belge ve ekspertizle kontrol edilmelidir. Verilen tahmine göre MTV, yakıt ve bakım toplamı kasko hariç aylık yaklaşık 11.621 TL’dir; başlangıçta belgelenmemiş sıvı ve filtre bakımı için ayrıca yaklaşık 8.000–16.000 TL bütçe düşünülmelidir.
| Yıl | 1998 |
| Motor | 320 i |
| Donanım | Belirtilmemiş |
| Güç | 150 PS (110 kW) |
| Hacim | 1991 cc |
| Yakıt | Benzin |
| Vites | Düz 6 |
| Kasa | Coupe, 2 Kapı, 4,5 Koltuk |
| Çekiş | Arkadan İtişli |
| Nesil | 1992 - 1999 |
| KM | 300.000 km |
Topluluk yorumları (0)
Kaynaklar. İlan bilgileri ve kaporta durumu satıcı/kullanıcı beyanıdır; OtoKarar tarafından ölçülmemiştir. Piyasa referansı bağımsız araç değerleme verisinden, teknik kimlik araç kataloğundan, kronik ve bakım bulguları kaynak gösterilen araştırmalardan gelir.
Yöntem. Ön değerlendirme; fiyat farkı, kaporta beyanı, tramer beyanı, kilometre ve model puanından kural tabanlı üretilir. Girdilerden biri eksikse kesin sonuç yerine "veri yetersiz" gösterilir.
Sorumluluk. Bu sayfa satın alma tavsiyesi değil, karar öncesi kontrol listesidir. Nihai karar için aracın bağımsız ekspertizden geçirilmesi gerekir. Analiz, ilan sisteme eklendiği tarihteki verilere dayanır.
Analiz tarihi: 27.09.2026 · Kaynak ilana ait kişisel veriler (satıcı adı, telefon, adres, plaka) yayınlanmaz.
Bu aracı ekspertizden geçir · OTOKARAR50 ile %50 indirim
Bu analiz ilandaki beyanlara dayanır; boya, şasi ve mekanik durum yalnızca yerinde ölçülür. Tarih, paket ve noktayı seçersen randevun Dynobil sistemine iletilir; eksik bırakırsan OtoKarar geri arama talebi oluşur.
Tarih/saat ve uygun paket seçersen randevun Dynobil sistemine gönderilir; boş bırakırsan yalnız OtoKarar geri arama kaydı oluşur.