Peugeot E-308
Peugeot E-308 versiyonları ve fiyatları
Fiyatlar üreticinin güncel sıfır km liste fiyatlarıdır; ▲/▼ işaretleri bir önceki aya göre artış/düşüşü gösterir; kampanyalar ve bayi indirimleriyle değişebilir. Oto Karar bağımsızdır, satış yapmaz.
Peugeot E-308 hakkında
Hatchback sınıfındaki Peugeot E-308, Ekim 2026 listelerinde 1 versiyonla yer alıyor. Tek versiyon olan GT 115 kW (156hp) için anahtar teslim fiyat 2.381.000 TL.
Teknik tarafta 156 HP güç, tek vites (elektrikli) şanzıman seçeneği öne çıkıyor. Yakıt seçenekleri: elektrik.
Günlük kullanım açısından 4367 mm uzunluk, 412 litre bagaj öne çıkıyor. Marka Türkiye garantisi 2 yıl mekanik, km SINIRSIZ olarak açıklanıyor; koşullar değişebileceği için sipariş öncesi resmî garanti sayfasından teyit edilmelidir. Aracı teslim alırken üretim tarihi, lastik-akü tarihleri ve yazılım sürümü sorulmalı; uzun süre stokta bekleyen araçlarda bu kalemler fark yaratır.
İlgili: Peugeot sıfır fiyat listesi · 2,5 milyon TL'ye araba · Sıfır araba alma rehberi · 3 milyon TL'ye sıfır araba
Peugeot E-308 artıları ve eksileri
Buradaki maddeler yorum değil; her biri kendi kataloğumuzdaki fiyat, güvenlik ve donanım verisinden hesaplandı. Maddenin altındaki gri satır neyle kıyaslandığını yazar.
Eksiler
- Tek versiyon satılıyor; donanım veya motor seçme imkânı yok.Üreticinin güncel fiyat listesinde bu model için tek satır var.
- Üretici model yılını yayınlamıyor; hangi model yılının satıldığı bayiden teyit edilmeli.Üreticinin fiyat listesinde model yılı sütunu yok.
- 1 versiyon üreticinin güncel fiyat listesinde yer almıyor; fiyatı teyit edilemedi.Versiyon tablosunda bu satırlar "FİYAT TEYİT EDİLEMEDİ" etiketiyle işaretli.
Karar verirken bakılacaklar
1 versiyon var — nereden başlanır
- En uygun: GT 115 kW (156hp) — 2.381.000 TL
Donanım farklarının tamamı aşağıdaki versiyon tablosunda. Aynı modelde donanım farkı, bazen bir alt modele geçmekten daha pahalıya gelir.
8.368 TL / yıl
Bu modelin 2026 yılı motorlu taşıtlar vergisi. Hesap motor gücüne ve araç fiyatına göre yapılır; ilk üç yaş için geçerlidir.
Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği (Seri No: 58) · 31/12/2025 tarihli, 33124 sayılı, 5. Mükerrer. Vergi, ilk tescildeki araç değerine göre sabitlenir; sonraki yıllarda satır değişmez. Tutar yaklaşıktır, kesin tahakkuk için GİB esastır.
Garanti: 2 yıl
Üreticinin duyurduğu Artı Garanti ile uzatılabilir (ücretli) yasal garanti değil, ek onarım güvencesidir.
- Yasal garanti
- 2 yıl, km sınırsız
- Boya
- 2 yıl
- Paslanma
- 12 yıl delinme
Kaynak: peugeot.com.tr · marka marka garanti tablosu →
Taksit hesabı
Peşinatı ve bankanın verdiği aylık faiz oranını gir; aylık taksiti hesaplayalım.
Oto Karar kredi aracılığı yapmaz, banka veya faiz oranı önermez — oranı sen giriyorsun. Hesap yalnızca anapara, vade ve girdiğin orana dayalı kaba bir gösterimdir; dosya masrafı, sigorta, tahsis ücreti ve BSMV/KKDF gibi kalemler dahil değildir. Bağlayıcı teklif için bankaya başvurulmalıdır.
Bu araç iki yaşında ne ediyor?
Bu model için üç yaş (2022–2023 model) ilanı eşik altında kaldı; en yakın yeterli veri 2 yaş penceresi. Üç yaş değeri tahmin edilmez, yalnızca var olan ilanlar gösterilir.
Bugün piyasadaki 2023–2024 model Peugeot E-308 ilanlarının değişen kaydı olmayan ilanlarında istenen fiyatların ortası. 27 ilan üzerinden hesaplandı.
Bu rakam, ilanlarda istenen fiyatların ortasıdır — satılan fiyat değil. Enflasyon etkisi çıkarılmamıştır ve nesil, donanım, motor farkları eşleştirilmemiştir. Yani bir tahmin değil, bugün piyasanın ödediği karşılık. Yeterli ilan bulunmayan modellerde bu bölümü hiç göstermiyoruz.
Sıfır mı, az kullanılmış mı?
Piyasadaki 2024–2026 model Peugeot E-308 ilanlarından 50.000 km altında, boyasız ve değişensiz olanların ortası. (30.000 km altı son iki model yılında yeterli ilan yoktu; pencere üç model yılı ve 50.000 km olarak genişletildi.) 24 ilan üzerinden hesaplandı.
Rakamlar ilanlarda istenen fiyattır, satılan fiyat değil; nesil ve donanım eşleştirilmemiştir. Sıfırda garanti tam başlar, az kullanılmışta kalan süre devreder. Boyasız-değişensiz beyanı ilan sahibinindir — aradaki farkın gerçekten kârda kalması için araç satın alınmadan önce bağımsız ekspertizden geçirilmelidir.
Peugeot E-308 gerçek kullanıcı deneyimleri
Peugeot e-308 sessiz sürüşü, elektrikli motor torku ve şehir içi konforuyla beğeni topluyor; enerji geri kazanımı düşük hızlarda başarılı bulunuyor. Ancak en yaygın şikayet menzil: tanıtılan değerlerin çok altında, gerçek kullanımda depo başına ~220 km'ye kadar düşebiliyor ve soğuk havada ciddi kayıp yaşanıyor. Multimedya/yazılım donmaları ve sert süspansiyon da eleştiriliyor.
👍 Kullanıcıların sevdikleri
- Sessiz kabin ve konforlu sürüş deneyimi
- Elektrikli motorun yüksek torku ve akıcı hızlanma
- Düşük hızlarda etkili enerji geri kazanım sistemi
- Şık iç-dış tasarım ve modern i-Cockpit
👎 Şikâyet edilenler
- Gerçek menzilin ilan edilenin çok altında kalması
- Soğuk havada belirgin menzil kaybı
- Yazılım güncellemelerinde araç kapanması ve multimedya donmaları
- Süspansiyonun bozuk yollarda sert olması ve sınırlı servis ağı
Yukarıdaki değerlendirmeler internetteki (forum, Reddit, Şikayetvar vb.) gerçek kullanıcı paylaşımlarından derlenmiştir; bağlantılardan kaynaklara ulaşabilirsin.
Teknik özellikler
Peugeot E-308 Soru-Cevap
Bu araçla ilgili merak ettiğini sor; 🛡️ Doğru Karar Ustaları ve topluluk yanıtlasın. Cevaplar herkese açıktır.
Peugeot E-308 resimleri
Peugeot E-308 sıfır km modeline ait dış, iç ve detay fotoğrafları. Görsele tıklayarak büyütebilirsin.
Peugeot E-308 ile aynı motoru paylaşan modeller
Aynı motor–güç kombinasyonunu kullanan diğer sıfır modeller; motor davranışı ve bakım maliyeti hakkında fikir verir. Elektriklilerde eşleşme motor gücüne (kW) göre yapılır.
Aynı segmentte rakip sıfır modeller
Sık sorulan sorular
Peugeot E-308 için Sıfır araçta da bağımsız göz değerlidir.
Teslim almadan önce kaporta–boya, elektronik sistemler ve teslimat hazırlığını bağımsız olarak kontrol ettir; bayi beyanını ölçümle doğrula.