Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 versiyonları ve fiyatları
Fiyatlar üreticinin güncel sıfır km liste fiyatlarıdır; ▲/▼ işaretleri bir önceki aya göre artış/düşüşü gösterir; kampanyalar ve bayi indirimleriyle değişebilir. Oto Karar bağımsızdır, satış yapmaz.
Peugeot E-3008 hakkında
Ekim 2026 listelerinde Peugeot E-3008 için 2 versiyon görünüyor; model SUV sınıfında konumlanıyor. Giriş versiyonu Allure 157kW (210hp) 3.384.500 TL, üst versiyon GT 157kW (210hp) 3.585.000 TL etiketiyle listeleniyor. Bu ay listede kampanyalı fiyat bulunmuyor; rakamlar tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlardır.
Güç aktarma tarafında 210 HP güç, tek vites (elektrikli) şanzıman seçeneği bulunuyor. Yakıt seçenekleri: elektrik.
Gövde ölçüleri 4447 mm uzunluk, 520 litre bagaj, 5 kapı şeklinde. Marka Türkiye garantisi 2 yıl mekanik, km SINIRSIZ olarak açıklanıyor; koşullar değişebileceği için sipariş öncesi resmî garanti sayfasından teyit edilmelidir. Sıfır teslimatta bile nakliye hasarı, boya-rötuş ve PDI eksiği görülebildiği için teslim tutanağı imzalanmadan bağımsız kontrol öneriyoruz.
İlgili: Peugeot sıfır fiyat listesi · 3 milyon TL'ye araba · Sıfır araba alma rehberi · 3 milyon TL'ye sıfır araba
Peugeot E-3008 artıları ve eksileri
Buradaki maddeler yorum değil; her biri kendi kataloğumuzdaki fiyat, güvenlik ve donanım verisinden hesaplandı. Maddenin altındaki gri satır neyle kıyaslandığını yazar.
Artılar
- Bagajı sınıf ortancasının %13 üstünde (520 lt / 460 lt).SUV gövdeli, 4,20–4,60 m boyundaki 79 sıfır modelle kıyaslandı
Eksiler
- Euro NCAP 4/5 yıldız, yetişkin koruması %80.2025 yılı Euro NCAP protokolü. Protokol yıllara göre sertleştiği için farklı yılların puanları kıyaslanamaz.
- Yetişkin koruması, aynı protokol yılında test edilen sınıfdaşlarının ortancasının altında (%80 / %87).2025 protokolüyle test edilmiş 14 sınıfdaş modelle kıyaslandı.
Karar verirken bakılacaklar
2 versiyon var — nereden başlanır
- En uygun: Allure 157kW (210hp) — 3.384.500 TL
- Bir üst donanım: GT 157kW (210hp) — 3.585.000 TL (200.500 TL fark)
Donanım farklarının tamamı aşağıdaki versiyon tablosunda. Aynı modelde donanım farkı, bazen bir alt modele geçmekten daha pahalıya gelir.
17.504 TL / yıl
Bu modelin 2026 yılı motorlu taşıtlar vergisi. Hesap motor gücüne ve araç fiyatına göre yapılır; ilk üç yaş için geçerlidir.
Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği (Seri No: 58) · 31/12/2025 tarihli, 33124 sayılı, 5. Mükerrer. Vergi, ilk tescildeki araç değerine göre sabitlenir; sonraki yıllarda satır değişmez. Tutar yaklaşıktır, kesin tahakkuk için GİB esastır.
Garanti: 2 yıl
Üreticinin duyurduğu Artı Garanti ile uzatılabilir (ücretli) yasal garanti değil, ek onarım güvencesidir.
- Yasal garanti
- 2 yıl, km sınırsız
- Boya
- 2 yıl
- Paslanma
- 12 yıl delinme
Kaynak: peugeot.com.tr · marka marka garanti tablosu →
Taksit hesabı
Peşinatı ve bankanın verdiği aylık faiz oranını gir; aylık taksiti hesaplayalım.
Oto Karar kredi aracılığı yapmaz, banka veya faiz oranı önermez — oranı sen giriyorsun. Hesap yalnızca anapara, vade ve girdiğin orana dayalı kaba bir gösterimdir; dosya masrafı, sigorta, tahsis ücreti ve BSMV/KKDF gibi kalemler dahil değildir. Bağlayıcı teklif için bankaya başvurulmalıdır.
Bu araç iki yaşında ne ediyor?
Bu model için üç yaş (2022–2023 model) ilanı eşik altında kaldı; en yakın yeterli veri 2 yaş penceresi. Üç yaş değeri tahmin edilmez, yalnızca var olan ilanlar gösterilir.
Bugün piyasadaki 2023–2024 model Peugeot E-3008 ilanlarının değişen kaydı olmayan ilanlarında istenen fiyatların ortası. 59 ilan üzerinden hesaplandı.
Bu rakam, ilanlarda istenen fiyatların ortasıdır — satılan fiyat değil. Enflasyon etkisi çıkarılmamıştır ve nesil, donanım, motor farkları eşleştirilmemiştir. Yani bir tahmin değil, bugün piyasanın ödediği karşılık. Yeterli ilan bulunmayan modellerde bu bölümü hiç göstermiyoruz.
Sıfır mı, az kullanılmış mı?
Piyasadaki 2025–2026 model Peugeot E-3008 ilanlarından 30.000 km altında, boyasız ve değişensiz olanların ortası. 47 ilan üzerinden hesaplandı.
Rakamlar ilanlarda istenen fiyattır, satılan fiyat değil; nesil ve donanım eşleştirilmemiştir. Sıfırda garanti tam başlar, az kullanılmışta kalan süre devreder. Boyasız-değişensiz beyanı ilan sahibinindir — aradaki farkın gerçekten kârda kalması için araç satın alınmadan önce bağımsız ekspertizden geçirilmelidir.
Peugeot E-3008 gerçek kullanıcı deneyimleri
Peugeot 3008 geniş iç mekân, konfor, modern tasarım ve teknolojisiyle beğeniliyor; dizelde uzun yol yakıtı iyi. Şikâyetler 1.5 dizelde eksantrik zinciri sesi, AdBlue deposu arızası, e-3008/hibritte çekiş hatası ve yolda kalma, sıfırda motor arızası/değişimi ve zor ulaşılan servis.
👍 Kullanıcıların sevdikleri
- Geniş iç mekân ve konforlu sürüş
- Modern tasarım ve ileri teknoloji
- Dizelde düşük uzun yol yakıtı
👎 Şikâyet edilenler
- 1.5 dizelde eksantrik zinciri sesi
- AdBlue deposu arızası ve ücret talebi
- Elektrikli/hibritte çekiş hatası, yolda kalma
- Sıfırda motor arızası; zor ulaşılan servis
Yukarıdaki değerlendirmeler internetteki (forum, Reddit, Şikayetvar vb.) gerçek kullanıcı paylaşımlarından derlenmiştir; bağlantılardan kaynaklara ulaşabilirsin.
Teknik özellikler
Puanlar 2025 yılı Euro NCAP protokolüne göredir; protokol yıllara göre sertleştiği için farklı yılların puanları doğrudan kıyaslanamaz.
Peugeot E-3008 Soru-Cevap
Bu araçla ilgili merak ettiğini sor; 🛡️ Doğru Karar Ustaları ve topluluk yanıtlasın. Cevaplar herkese açıktır.
Peugeot E-3008 resimleri
Peugeot E-3008 sıfır km modeline ait dış, iç ve detay fotoğrafları. Görsele tıklayarak büyütebilirsin.
Peugeot E-3008 ile aynı motoru paylaşan modeller
Aynı motor–güç kombinasyonunu kullanan diğer sıfır modeller; motor davranışı ve bakım maliyeti hakkında fikir verir. Elektriklilerde eşleşme motor gücüne (kW) göre yapılır.
Aynı segmentte rakip sıfır modeller
Sık sorulan sorular
Peugeot E-3008 için Sıfır araçta da bağımsız göz değerlidir.
Teslim almadan önce kaporta–boya, elektronik sistemler ve teslimat hazırlığını bağımsız olarak kontrol ettir; bayi beyanını ölçümle doğrula.