Volvo XC40 2024 1.5 T2 Plus Bright

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.341.056 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈120.000 ₺ – ≈170.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Yağ tüketimi — Üç silindirli 1.5 motorda en sık şikâyet yağ eksiltme; 80.000-160.000 km bandında bakımlar arasında görünür eksilme ve yağ uyarı lambası bildiriliyor. Motor yağ tipine hassas, yanlış yağ eksiltmeyi artırıyor. Motor kaynağı da aşırı yağ tüketimi şikâyetlerini ve supap kapağı keçesi kaçaklarını listeliyor.
• Triger ve yağ pompası kayışının yorulması — Motor kayışlı ve kayış koparsa supaplar pistonlara çarpar; kaynaklar değişim için 120.000 km veriyor. Yağ pompası da kayışla döndüğünden kayış yıprandığında 80.000-160.000 km bandında panelde yağ basıncı uyarısı ve motorun sesli çalışması görülüyor.
• Motor titreşimi ve takoz yorulması — Üç silindirli yapı doğal olarak titreşimli; motor takozları 60.000-140.000 km arasında yorulunca rölantide direksiyona ve vites koluna geçen titreşim artıyor.
• Emme supaplarında kurum birikimi ve enjektör kirlenmesi — Direkt enjeksiyonlu motorda 80.000-160.000 km arasında supap arkasında kurum birikiyor; düzensiz rölanti, tekleme ve arıza lambası görülüyor. Motor kaynağı enjektörlerin her 60.000 km'de temizlenmesini öneriyor.
• Multimedya (Sensus) donması ve elektronik şikâyetleri — 2019-2024 araçlarda orta ekran donuyor ve kendini yeniden başlatıyor; kamera arızası ve yazılım hataları 30.000-120.000 km arasında bildiriliyor. Çözüm çoğunlukla yazılım güncellemesi, nadiren merkezi elektronik modül değişimi (1.800 $'a kadar).
• Yakıt pompası kontrol modülü arızası — 2019-2025 XC40'larda yakıt pompası kontrol modülü bozulunca araç seyir halinde stop edebiliyor ya da hiç çalışmıyor; motor arıza lambası eşlik ediyor. Bazı araçlar servis kampanyası kapsamında; modül değişimi 200-700 $.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

1.5 litre üç silindirli turbo benzinli motor triger kayışlıdır; kayış koparsa subaplar zarar görür. Volvo servis planı 30.000 km veya yılda bir bakım öngörüyor; hava filtresi ve bujiler 60.000 km'de değişir. Bu motorda en sık şikâyet yağ eksiltmedir.↗ carwiki.de

• 30.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi ve genel bakımVolvo servis planı 30.000 km veya yılda bir öngörüyor; şehir içi ve kısa mesafe kullanımda daha erken değişim motoru korur.↗ carwiki.de
• 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ carwiki.de
• 24 ayPolen filtresi değişimi2 yılda bir.↗ carwiki.de
• 60.000 kmHava filtresi ve buji değişimiHaynes XC40 T2 (B3154T9) bakım planı: hava filtresi ve bujiler her 60.000 km'de değişir.↗ uk.haynes.com
• 90.000 kmYakıt filtresi değişimiVolvo servis planında 90.000 km'de.↗ carwiki.de
• 150.000 km / 120 ayTriger kayışı + su pompasıKayış koparsa subaplar zarar görür. Kaynaklar 120.000 ile 240.000 km arasında farklı değer veriyor; aracın servis kitapçığındaki değeri esas alın, en geç 10 yılı aşmayın.↗ carwiki.de
• 60.000 kmEnjektör kontrolü ve temizliğiUzman kaynak arızayı önlemek için enjektörlerin 60.000 km'de temizlenmesini öneriyor; üretici kalemi değildir.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Yağ seviyesine bakın ve bakımlar arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun; bu motorda en sık şikâyet yağ eksiltmedir.
• ✓Triger kayışının değişip değişmediğini servis kaydından kontrol edin.
• ✓Supap kapağı çevresinde yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.
• ✓Soğuk çalıştırmada ve rölantide tekleme olup olmadığını dinleyin, OBD ile enjektör arıza kodlarını taratın.
• ✓Açık geri çağırma veya yazılım güncellemesi olup olmadığını şasi numarasıyla Volvo servisine sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• City Safety otomatik fren yazılımı geri çağırması (20V144) — Otomatik acil fren sisteminin devre dışı kalmasına yol açan yazılım hatası; sürücü destek sistemi uyarısı veriyor. Serviste ücretsiz yazılım güncellemesi ve gerekirse kamera kalibrasyonu yapıldı. — Şasi numarasıyla güncellemenin yapılıp yapılmadığını Volvo servisinden doğrulatın.↗ Au7o
• Yakıt pompası kontrol modülü servis kampanyası (R10090) — Seyir halinde stop etmeye yol açan modül arızası için kampanya kapsamı şasiye göre değişiyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Au7o

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Volvo XC40 2024 — diğer varyantlar