otokarar

Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈3.790.000 ₺
Kondisyona göre: ≈3.438.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈3.748.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈3.790.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.061.316 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈90.000 ₺ – ≈130.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)8.000 ₺ – 9.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)55.000 ₺ – 73.000 ₺
Bakım20.000 ₺ – 38.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volvo XC40 2023 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 3.790.401 ₺ (46 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı değer koruma (30/100).
  • !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 12V akünün park hâlinde boşalması.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 3.061.316 ₺; piyasa fiyatına oranı %81.
  • ⚙B3154T5 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 265 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2023
Motor
1.5
Donanım
T5 Recharge Plus Dark
Yakıt
Hibrit
Vites
Otomatik
Kasa
SUV
Güç
262 hp
Motor kodu
B3154T5
Silindir hacmi
1477 cc
Silindir
3
Tork
265 Nm
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • 12V akünün park hâlinde boşalması — Özellikle şarj edilebilir hibrit sürümde 12V akü 2-3 gün park sonrası boşalabiliyor. Akü değişimi 100-200 €.
  • Ön amortisör üst yatağı aşınması — Düşük hızda direksiyon çevrilirken veya tümseklerde önden tok vuruntu geliyor; kaynak belirtilerin 4.000 km gibi erken görülebildiğini söylüyor. Onarım genelde 400-800 €.
  • Fren disklerinde paslanma — Elektrikli modda yumuşak kullanılan, düşük kilometreli araçlarda diskler paslanıp sürtme ve fren gücü kaybı yapabiliyor; disk ve balata 300-600 €.
  • 1.5 üç silindirli motorda yağ eksiltme — Bu 1.5 litre üç silindirli motor ailesinde şikâyetlerin çoğu yağ tüketimiyle ilgili; supap kapağı altından ve keçelerden sızıntılar da görülüyor. Kaynak T3 sürümünü (B3154T) anlatıyor, T5 Recharge aynı motor ailesini kullanıyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

T5 Recharge'daki 1.5 litre üç silindirli motor triger kayışlıdır. Volvo servis planı 30.000 km veya yılda bir bakım öngörüyor; hava filtresi ve bujiler 90.000 km'de değişir. Alıcı için kritik noktalar şarj ünitesi ve batarya yazılımı kampanyalarıdır.↗ carwiki.de

  • 30.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi ve genel bakımVolvo servis planı 30.000 km veya yılda bir öngörüyor; şehir içi ve kısa mesafe kullanımda daha erken değişim motoru korur.↗ carwiki.de
  • 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ carwiki.de
  • 24 ayPolen filtresi değişimi2 yılda bir.↗ carwiki.de
  • 90.000 kmHava filtresi ve buji değişimiVolvo servis planında 90.000 km'de.↗ carwiki.de
  • 90.000 kmYakıt filtresi değişimiVolvo servis planında 90.000 km'de.↗ carwiki.de
  • 150.000 km / 120 ayTriger kayışı + su pompasıKayış koparsa subaplar zarar görür. Kaynaklar 120.000 ile 240.000 km arasında farklı değer veriyor; aracın servis kitapçığındaki değeri esas alın, en geç 10 yılı aşmayın.↗ carwiki.de
  • 60.000 kmEnjektör kontrolü ve temizliğiUzman kaynak arızayı önlemek için enjektörlerin 60.000 km'de temizlenmesini öneriyor; üretici kalemi değildir.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Aracı prize takıp şarjın hata mesajı olmadan başladığını ve kesintisiz sürdüğünü görün; şarj ünitesi arızası pahalıdır.
  • ✓Şasi numarasıyla BECM yazılım kampanyasının (R10078) yapıldığını Volvo servisinden belgeleyin.
  • ✓Soğuk çalıştırmada üç silindirli motorun düzgün çalıştığını ve elektrikten benzine geçişte tekleme olmadığını test edin.
  • ✓12V akünün yaşını ve aracın akü takviyesiyle çalıştırılma geçmişini sorun.
  • ✓Triger kayışı değişiminin planlandığı kilometreyi servis kaydından teyit edin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Geri görüş kamerası görüntüsü (R10333) — Geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir; yazılım güncellemesi yapılıyor. — Şase numarasıyla güncellemenin yapıldığını teyit edin.↗ Car Checker

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Güvenlik donanımı ve testler (Euro NCAP 5 yıldız) segment lideri
  • + Şık İskandinav tasarım, kaliteli pratik iç mekan
  • + Sessiz kabin ve konforlu süspansiyon
  • + 8 ileri Aisin otomatik akıcı, B4/B5 mild-hybrid dengeli
  • + İkinci elde talep gören, prestijli premium kompakt SUV
  • − Infotainment/yazılım donma ve güncelleme kaynaklı şikayetler
  • − Direksiyon kutusu/rack ve parça tedarikinde sorun
  • − Yedek parça ve servis yüksek, servis ağı sınırlı
  • − 3 sil. T3'te düşük devir titreşimi ve turbo gecikmesi
  • − Bazı örneklerde düşük hız fren ve park sensörü şikayeti

Sahip deneyimi

Güvenlik, tasarım ve konfor için tercih edilen premium kompakt SUV, ancak sahipler yazılım/elektronik pürüzleri ve servis-parça maliyetinden yakınıyor.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

58/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 3.790.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 3.748.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 3.438.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈130.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 3.061.316 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 12V akünün park hâlinde boşalması; Ön amortisör üst yatağı aşınması; Fren disklerinde paslanma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Volvo XC40 2023 1.5 T5 Recharge Plus Dark hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 262 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.5 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →