Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (24 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.981.857 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈75.000 ₺ – ≈110.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 20.000 ₺ – 38.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.276.000 ₺ (27 ilan gözlemi); önceki döneme göre %5,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı değer koruma (20/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Sensus multimedya donması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.981.857 ₺; piyasa fiyatına oranı %87.
- ⚙B3154T7 kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 265 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Sensus multimedya donması — Ekran donuyor, kararıyor, kendiliğinden yeniden başlıyor ya da dokunmaya tepki vermiyor. Ana ünite değişimi programlamayla 1.000-1.500 €.
- Aşırı yağ tüketimi — T3 motorların bir kısmında her 5.000-10.000 km'de 0,5-1 litre yağ eksiliyor; supap kapağı ve keçelerden sızıntı da görülüyor. Motor açılırsa maliyet yaklaşık 2.000 €.
- 12V akünün park hâlinde boşalması — Araç kullanılmadığında 12V akü 7-14 gün içinde boşalabiliyor. Akü değişimi 150-350 €.
- Fren disklerinde paslanma ve eğilme — Disklerde 20.000-30.000 km'den itibaren eğilme ve paslanma bildiriliyor; otoyol hızında titreme yapıyor. Ön disk ve balata aks başına 350-700 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.5 litre üç silindirli turbo benzinli motor triger kayışlıdır; kayış koparsa subaplar zarar görür. Volvo servis planı 30.000 km veya yılda bir bakım öngörüyor; hava filtresi ve bujiler 90.000 km'de değişir. Bu motorda en sık şikâyet yağ eksiltmedir.↗ carwiki.de
- 30.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi ve genel bakımVolvo servis planı 30.000 km veya yılda bir öngörüyor; şehir içi ve kısa mesafe kullanımda daha erken değişim motoru korur.↗ carwiki.de
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 24 ayPolen filtresi değişimi2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 90.000 kmHava filtresi ve buji değişimiVolvo servis planında 90.000 km'de.↗ carwiki.de
- 90.000 kmYakıt filtresi değişimiVolvo servis planında 90.000 km'de.↗ carwiki.de
- 150.000 km / 120 ayTriger kayışı + su pompasıKayış koparsa subaplar zarar görür. Kaynaklar 120.000 ile 240.000 km arasında farklı değer veriyor; aracın servis kitapçığındaki değeri esas alın, en geç 10 yılı aşmayın.↗ carwiki.de
- 60.000 kmEnjektör kontrolü ve temizliğiUzman kaynak arızayı önlemek için enjektörlerin 60.000 km'de temizlenmesini öneriyor; üretici kalemi değildir.↗ mymotorlist.com
- 10.000 kmLPG kiti bakımı (filtreler 20.000 km'de)Direkt enjeksiyonlu motorlara uygun bir LPG sistemi için montaj firması kit bakımını 10.000 km'de, filtre değişimini 20.000 km'de öneriyor; kitinizin markasına göre teyit edin.↗ ostim.org.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yağ çubuğundan seviyeye bakın ve bakımlar arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun; bu motorda en sık şikâyet yağ eksiltmedir.
- ✓Triger kayışının değişim kaydını servis geçmişinde arayın; kayış koparsa subaplar zarar görür.
- ✓Şasi numarasıyla Volvo servisinde fren servosu somunu (R10070) ve acil fren yazılımı kampanyalarının yapıldığını sorgulatın.
- ✓Multimedya ekranını 5 dakika kullanıp geri görüş kamerası, CarPlay/Android Auto ve navigasyonda donma olup olmadığını deneyin.
- ✓LPG montaj belgesinde sistemin direkt enjeksiyonlu motora uygun olduğunu görün; soğuk çalıştırmada ve LPG'ye geçişte tekleme olmadığını kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Fren servosu somunları (R10070) — Fren servosunun iki somunu doğru torkla sıkılmamış olabilir; zamanla fren performansı düşer. — Volvo servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Otomatik acil fren yazılımı — Aktif güvenlik yazılımı eksik olabilir; öndeki engel algılanmayıp otomatik acil fren devreye girmeyebilir. — Şasi numarasıyla güncellemenin yapıldığını teyit ettirin.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
- Fren hidrolik ünitesi motor kaynağı — Fren hidrolik ünitesinde motor mili ile mıknatıs grubu arasındaki kaynak eksik olabilir; fren desteği ve ABS/ESC etkilenebilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso (AB Safety Gate)
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Güvenlik donanımı ve testler (Euro NCAP 5 yıldız) segment lideri
- + Şık İskandinav tasarım, kaliteli pratik iç mekan
- + Sessiz kabin ve konforlu süspansiyon
- + İkinci elde talep gören, prestijli premium kompakt SUV
- − Infotainment/yazılım donma ve güncelleme kaynaklı şikayetler
- − Direksiyon kutusu/rack ve parça tedarikinde sorun
- − Yedek parça ve servis yüksek, servis ağı sınırlı
- − 3 sil. T3'te düşük devir titreşimi ve turbo gecikmesi
- − Bazı örneklerde düşük hız fren ve park sensörü şikayeti
Sahip deneyimi
Güvenlik, tasarım ve konfor için tercih edilen premium kompakt SUV, ancak sahipler yazılım/elektronik pürüzleri ve servis-parça maliyetinden yakınıyor.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.276.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.117.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.041.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈75.000 ₺ – ≈110.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.981.857 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Sensus multimedya donması; Aşırı yağ tüketimi; 12V akünün park hâlinde boşalması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volvo XC40 2020 1.5 T3 Momentum hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 163 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →