Volvo EX30 2025 Extended Range Ultra

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (42 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 2.346.740 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈41.000 ₺ – ≈58.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Yüksek gerilim bataryasında aşırı ısınma (geri çağırma) — 2025 EX30 Single Motor Extended Range ve Twin Motor Performance araçlarda yüksek gerilim bataryası kısa devre yapıp aşırı ısınabiliyor; yangın riski nedeniyle 40 binden fazla araç geri çağrıldı. Onarım yapılana kadar şarjın yüzde 70 ile sınırlanması ve aracın açıkta park edilmesi istendi. Çözüm batarya modüllerinin ücretsiz değişimi.
• Multimedya ve ekran yazılım hataları — EX30 piyasaya çıktığında ekranın kararması, kumandaların yanıt vermemesi, sürücü profili sorunları ve beklenmedik otomatik fren devreye girmesi gibi yazılım hataları bildirildi; Avrupa'da bazı sahiplere iade yapıldı. Çoğu sorun uzaktan güncellemelerle giderildi.
• Emniyet kemeri sesli uyarısının çalışmaması (geri çağırma) — ABD'de bazı 2025-2026 EX30'larda emniyet kemeri takılmadığında sesli uyarının çalmayabildiği için geri çağırma yapıldı (NHTSA 26V136, Mart 2026); bayiler ses modülü bağlantı terminallerini ücretsiz yeniliyor. Geri çağırma ABD pazarındaki araçlar için; Türkiye'deki araçlarda kapsam şasi numarasıyla sorulmalı.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

EX40 ve EX30 tam elektrikli araçlardır; motor yağı, triger ve buji bakımı yoktur. Bakım fren sistemi, kabin filtresi, 12V akü, lastikler ve yazılım güncellemelerinden oluşur. Volvo Türkiye bu modeller için bakım aralığını ve batarya garantisini sitesinde yayınlamıyor; kullanım kılavuzu ve yetkili servis esas alınmalı. Alıcı için en kritik adım, şase numarasıyla bakım geçmişini, kalan garantiyi, geri çağırmaları ve batarya sağlık durumunu sorgulatmaktır.↗ volvocars.com

• •Periyodik bakım (genel kontrol)Volvo Türkiye bakım aralığını sitesinde yayınlamıyor; destek sayfasındaki kullanım kılavuzuna ve yetkili servise yönlendiriyor. Servis kayıtlarını isteyin.↗ volvocars.com
• •Kabin (polen) filtresiÜretici sabit aralığı Türkiye sitesinde vermiyor; servis kaydında son değişime bakın.↗ volvocars.com
• •Fren hidroliği ve fren diskleriÜretici sabit aralığı Türkiye sitesinde vermiyor; servis kaydına bakın. Rejeneratif frenleme nedeniyle diskler az kullanıldığından paslanma kontrol edilmeli.↗ volvocars.com
• •Batarya soğutma sıvısıÜretici sabit aralık yayınlamıyor; her bakımda seviye ve kaçak kontrolü yaptırın.↗ volvocars.com
• •12V aküÜretici sabit değişim aralığı yayınlamıyor; her bakımda test ettirin. Zayıf 12V akü aracın açılmamasına yol açabilir.↗ volvocars.com
• •LastiklerSabit aralık yok. Ağır ve yüksek torklu elektrikli araçlarda lastikler daha çabuk aşınabilir; diş derinliğini ve düzgün aşınmayı kontrol edin.↗ volvocars.com
• •Yazılım güncellemeleri ve geri çağırmalarAraç yazılımı destek sayfasında ayrı bir bölüm olarak yer alıyor. Bazı pazarlarda EX30'un belirli versiyonları için yüksek voltaj bataryayla ilgili güvenlik geri çağırması duyuruldu; aracınızın kapsamda olup olmadığını şase numarasıyla servisten sorgulatın.↗ en.wikipedia.org

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Yetkili servisten batarya sağlık (SoH) raporu isteyin; kapasite kaybını ve hücre dengesini gösterir.
• ✓Şase numarasıyla kalan araç ve batarya garantisini, yapılmış yazılım güncellemelerini ve açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; özellikle EX30 için batarya geri çağırmasını sorun.
• ✓Aracın ağırlıklı olarak hızlı (DC) şarjla mı kullanıldığını sorun; sık hızlı şarj bataryayı daha çok yorar.
• ✓Şarj portunu, kapağını ve araçla gelen şarj kablosunu kontrol edin; hem AC hem DC şarjda şarjın başladığını test edin.
• ✓Test sürüşünde gösterilen menzilin, bataryanın doluluk oranına göre makul olup olmadığına bakın.
• ✓Ekranda ya da uygulamada hata uyarısı olup olmadığına ve dijital hizmet paketinin (Google hizmetleri) kalan süresine bakın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Yüksek gerilim bataryası aşırı ısınma — Batarya kısa devre yapıp aşırı ısınabilir, yangın riski. — Batarya modülleri ücretsiz değişir; o zamana kadar şarjı yüzde 70 ile sınırlayın, açıkta park edin.↗ Electrek

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.