Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (69 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.347.797 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.385.000 ₺ (22 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (29/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Soğuk çalıştırmada zamanlama tıkırtısı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.347.797 ₺; piyasa fiyatına oranı %97.
- ⚙DLAA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Soğuk çalıştırmada zamanlama tıkırtısı — 1.0 TSI'da soğukta metalik tıkırtı ve dengesiz rölanti bildirilir; ihmal edilirse maliyetli olabilir.
- Turbo wastegate aktüatörü tutukluğu — Çok yumuşak sürülen veya sadece kısa mesafe kullanılan araçlarda turbo wastegate aktüatörü sıkışabilir; güç düşüşü ve uyarı lambası yapar.
- Klima kondenseri taş darbesiyle delinmesi / soğutma kaybı — İnce kondenser petekleri taş darbesiyle delinip yavaş gaz kaybı ve zayıf soğutmaya yol açabiliyor; her kilometrede görülebilir, otoyol kullanımında daha sık. Kondenser değişimi gaz dolumu dahil yaklaşık 600-1.000 avro.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.0 TSI (ve Polo'daki 1.0 MPI), Volkswagen'in üç silindirli EA211 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR; kayış yağ içinde değil, kuru çalışır. Volkswagen Türkiye bakım planı kayış setini 120.000 km'de değiştirir, yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir değişir. Kayış ve devirdaim değişim geçmişi alımda en kritik belgedir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamı: 15.000 km veya yılda bir, hangisi önce dolarsa. VW 508.00 / 504.00 onaylı yağ kullanın.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiVolkswagen Türkiye kapsamında 30.000 km veya 2 yıl; tozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujiler1.0 TSI için Avrupa bakım tablosundaki değer.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim değişimiVolkswagen Türkiye bakım kapsamı kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler; daha uzun değerler Avrupa normal koşul değeridir. Değişim kaydı olmayan yaşlı araçta seti yenileyin.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Devirdaim ve termostat gövdesi kaçak kontrolüPlastik gövde 60.000-120.000 km'de sızdırabiliyor; her bakımda antifriz seviyesini kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk ilk çalıştırmada zamanlama tıkırtısını dinle.
- ✓Klimanın soğutma gücünü test et.
- ✓İnfotainment ekranı ve telefon bağlantısını dene.
- ✓Kısa yol kullanılmış araçta turbo tepkisini ve arıza kaydını kontrol et.
- ✓Düzenli yağ ve genel servis geçmişini iste.
Artılar ve eksiler
- + MQB A0 platformuyla sağlam his, iyi yol tutuşu
- + Kaydırılabilir arka koltukla esnek iç mekan
- + 1.0 TSI şehir içinde ekonomik ve yeterli
- + Kaliteli algılanan iç mekan ve düzgün işçilik
- + Marka değeri ve likidite yüksek, değer kaybı düşük
- − 1.0 TSI 3-silindirde yakıt pompası arızası bildirimleri
- − Turbo ve yağ tüketimi yüksek devirde zorlanınca risk
- − Taban donanımda sert plastikler
- − 3-silindir yüksek yükte ses/titreşim
Sahip deneyimi
Şehir içi için ekonomik, olgun ve değerini koruyan pratik B-SUV
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.385.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.309.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.206.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.347.797 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Soğuk çalıştırmada zamanlama tıkırtısı; Turbo wastegate aktüatörü tutukluğu; Klima kondenseri taş darbesiyle delinmesi / soğutma kaybı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen T-Cross 2023 1.0 TSI Life hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 109 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.0 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →