otokarar

Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.284.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.176.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.209.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.284.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (50 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.240.692 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)4.000 ₺ – 5.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)71.000 ₺ – 93.000 ₺
Bakım10.000 ₺ – 18.000 ₺
Lastik payı5.000 ₺ – 6.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Volkswagen Polo 2020 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — kullanım maliyeti zayıf
  • •
  • ★En güçlü yanı değer koruma (87/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (38/100).
  • !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DPF tıkanması (kısa mesafe kullanımı).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.240.692 ₺; piyasa fiyatına oranı %97.
  • ⚙DGTD kodlu motor, turbo common-rail (tdi), 250 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Comfortline · Bu paket1.284.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

R Line1.289.371 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Trendline1.289.371 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Highline1.418.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2020
Motor
1.6 TDI
Donanım
Comfortline
Yakıt
Dizel
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
94 hp
Motor kodu
DGTD
Silindir hacmi
1598 cc
Silindir
4
Tork
250 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • DPF tıkanması (kısa mesafe kullanımı) — Polo dizel motorlarda kısa şehir içi kullanımda DPF yeterli sicakliga ulasamiyor; kurum birikip DPF lambası/limp mod.
  • Mk6 (AW) su sızıntısı: yüksek stop lambası contası ve bagaj drenajı — Mk6 (AW) hatchback'lerde üçüncü stop lambası contasından ve bagaj kapağı drenaj kanallarından su girişi bildiriliyor; su stop lambasına inip korozyona ve sensör arızasına yol açabiliyor, bazı örneklerde halı ıslanıyor. Gövde sorunu, motordan bağımsız.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

2015 sonrası Polo'daki 1.6 TDI EA288 dizel triger kayışıyla çalışır; VW'nin uluslararası kayış aralığı 210.000 km'dir, tozlu ve ağır kullanımda bu aralık yarıya iner. VW Türkiye'nin Euro 6 kuşağı için periyodu 15.000 km veya yılda birdir. Otomatik sürümlerdeki 7 ileri DSG kuru kavramalıdır ve periyodik yağ değişimi istemez.↗ binekarac.vw.com.tr

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVW Türkiye bakım aralığı belgesi Euro 6 kuşağı için 15.000 km, km dolmasa da yılda bir değişim tanımlıyor.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 30.000 km / 24 ayHava, polen ve yakıt filtresi kontrolü/değişimiVolkswagen Türkiye'nin güncel bakım kapsamına göre koku ve alerjen (polen) filtresi 30.000 km ya da 2 yılda bir değişir. Volkswagen Türkiye'nin güncel bakım kapsamına göre dizel araçlarda yakıt filtresi 30.000 km ya da 2 yılda bir değişir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • 210.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim setiVW'nin EA288 için uluslararası değeri 210.000 km; tozlu ülkelerde ve ağır kullanımda aralık yarıya iner. Türkiye'de şehir içi ve tozlu yolda kullanılmış araçta 105.000 km civarında kontrol ettirin.↗ team-bhp.com
  • •Devirdaim pompası kayışla birlikteDevirdaim pompasının kayışla aynı sette değişmesi standarttır.↗ autodoc.co.uk
  • •DPF doluluk ve rejenerasyon kontrolüŞehir içi kısa mesafe kullanılan araçlarda DPF dolar.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •7 ileri DSG (DQ200) şanzıman yağıKuru kavramalı DQ200'de periyodik şanzıman yağı değişimi yoktur.↗ en.wikipedia.org

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Triger kayışı ve devirdaim değişim faturasını isteyin; araç tozlu ya da ağır şartlarda kullanıldıysa 105.000 km üzerinde değişimi fiyata katın.
  • ✓DPF doluluk oranını cihazla okutun; aracın uzun yola çıkıp çıkmadığını kilometre dağılımından sorgulayın.
  • ✓Rölantide debriyaja basıp bırakırken takırtı ve kalkışta titreme olup olmadığına bakın; çift kütleli volanı kontrol ettirin.
  • ✓Enjektör geri dönüş testi yaptırın ve arıza hafızasında EGR veya AdBlue/emisyon kodu olup olmadığına bakın.
  • ✓DSG'li sürümde düşük hızda sarsıntı ve vites atlama olup olmadığını test sürüşünde deneyin.
  • ✓Bakım faturalarında yağın 15.000 km'yi veya bir yılı aşmadan değiştiğini görün.

Artılar ve eksiler

  • + Segment üstü gövde kalitesi, sağlam kapı/pano hissi ve iyi yalıtım
  • + Yüksek ikinci el talebi ve değer koruma; yaygın parça ve servis ağı
  • + Yaşına göre iyi aktif güvenlik ve olgun sürüş dinamiği
  • − DSG (DQ200) kuru kavrama şehir içinde sarsıntı/mekatronik arızasına yatkın
  • − Mk6 (AW) elektrik/infotainment ve su sızıntısı şikayetleri
  • − Dizellerde EGR/DPF ve Dieselgate güncelleme gölgesi kullanım şeklini önemli kılıyor

Sahip deneyimi

Alım öncesi VIN ile Takata hava yastığı ve (2019-2020 Mk6) fren servosu geri çağırmaları kapatıldı mı teyit et

Dizel çoğunlukla uzun yol kullanıcısına mantıklı; kısa şehir içinde DPF/EGR maliyeti benzinliyi öne çıkarır

DSG'li örnekte kısa test sürüşünde kalkış titremesi ve düşük hız tereddüdünü mutlaka dene

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

66/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.284.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.209.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.176.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.240.692 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DPF tıkanması (kısa mesafe kullanımı); Mk6 (AW) su sızıntısı: yüksek stop lambası contası ve bagaj drenajı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Volkswagen Polo 2020 1.6 TDI Comfortline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 94 hp güç sınıfındaki 2020 model 1.6 TDI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Volkswagen Polo 2020 — diğer varyantlar

1.6 TDI Highline · Otomatik · Dizel≈1.418.000 ₺1.6 TDI R Line · Otomatik · Dizel≈1.289.000 ₺1.6 TDI Trendline · Otomatik · Dizel≈1.289.000 ₺