Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (63 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.109.250 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.250.000 ₺ (148 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (68/100), en zayıf yanı değer koruma (18/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: EGR/DPF kirlenmesi ve rejenerasyon güçlüğü bildirimi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.109.250 ₺; piyasa fiyatına oranı %89.
- ⚙CAYC kodlu motor, turbo common-rail dizel, dpf.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EGR/DPF kirlenmesi ve rejenerasyon güçlüğü bildirimi — Özellikle kısa mesafe ve yoğun şehir kullanımında EGR kurumlanması veya DPF’nin sık rejenerasyon istemesi bağımsız teknik kaynaklarda bildiriliyor. Her araçta görülmez.
- Enjektör çalışma düzensizliği bildirimi — 1.6 TDI CAYC ailesinde gürültülü çalışma, düzensiz rölanti veya enjektör düzeltme sapmaları bağımsız teknik kaynaklarda bildiriliyor; kesin arıza sayılmaz, ölçüm gerekir.
- 7 ileri DSG bakım ve kavrama kontrolü — Çift kavramalı DSG’de bakım geçmişi zayıf örneklerde kalkış titremesi, geçiş vuruntusu veya mekatronik/kavrama masrafı riski bulunabilir; araç bazında test edilmelidir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Passat B7'deki 105 hp 1.6 TDI (EA189, CAYC) common rail dizel motor triger KAYIŞLIDIR. Volkswagen Türkiye periyodik bakım tablosuna göre bu motorda yağ bakımı 15.000 km ya da yılda birdir. Türkiye koşullarında triger kayışı, gergi ve devirdaim 120.000 km'de değişir; alırken kayış faturası ve EA189 emisyon güncellemesi kaydı en kritik belgelerdir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye periyodik bakım tablosuna göre bu model/motorda motor yağı ve yağ filtresi her 15.000 km'de ya da yılda bir (hangisi önce dolarsa) değişir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayDizel yakıt filtresi değişimiVW grubu Türkiye çizelgesi dizel yakıt filtresini her 30.000 km ya da 2 yılda bir değiştiriyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi ve polen filtresiVW grubu Türkiye çizelgesi 30.000 km / 2 yıl kalemi; tozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim pompası değişimiTürkiye üreticinin zorlu kullanım koşulu ülkeleri arasında olduğu için Türkiye'de değişim 120.000 km'dir; 210.000 km değeri Avrupa normal koşul değeridir.↗ manualslib.com
- •EA189 emisyon yazılım güncellemesi (tek seferlik)Bakım periyodu değil, tek seferlik kampanyadır (23R7); yapılıp yapılmadığı servis kaydından görülür.↗ konseyozelservis.com
- •EGR, EGR soğutucusu ve DPF kontrolüSabit aralık yok; her bakımda arıza kodlarını ve DPF doluluğunu okutun, açıklanamayan antifriz eksilmesi EGR soğutucusu kaçağına işaret eder.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓VIN ile B7 Sedan, CAYC 1.6 TDI 105 PS, 7 ileri DSG ve fabrika paketini Volkswagen yetkili servisinden doğrula.
- ✓Motoru soğukken çalıştır; enjektör sesi, düzensiz rölanti, duman, turbo/yağ/su kaçağı ve soğutma sistemi için ekspertiz yaptır.
- ✓DPF kül/kurum yükü, son rejenerasyonlar, EGR ve turbo basınç değerleri ile motor hata geçmişini VAG uyumlu cihazla okut.
- ✓DSG’yi soğuk ve sıcak test et; D/R gecikmesi, titreme, vuruntu, kaydırma ve mekatronik/kavrama geçmişini kontrol et.
- ✓Kilometre, bakım faturaları, triger-su pompası, kaporta-boya beyanı, iki anahtar ve açık kampanyaları VIN kayıtlarıyla doğrula.
Artılar ve eksiler
- + B7 nesli geniş, sessiz ve konforlu bir aile/otoyol sedanı; uzun yol tüketimi ekonomik
- + Malzeme ve montaj kalitesi sınıf ortalamasının üstünde
- + Yaygın yedek parça ve servis ağı, elden çıkarması kolay
- − EA189 dizellerde Dieselgate geri çağırması: yazılım fix'i uygulanmış mı mutlaka teyit edilmeli
- − Fix sonrası EGR/DPF arızalarında artış; şehir içi kullanımda DPF riski
Sahip deneyimi
Alım öncesi VIN'den geri çağırma kayıtları ve DPF kurum yükü mutlaka okutulmalı
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.250.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.207.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.040.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.109.250 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EGR/DPF kirlenmesi ve rejenerasyon güçlüğü bildirimi; Enjektör çalışma düzensizliği bildirimi; 7 ileri DSG bakım ve kavrama kontrolü. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen Passat 2014 1.6 TDI BlueMotion Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 103 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.6 TDI BlueMotion varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →