Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.804.086 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 10.000 ₺ – 12.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.325.000 ₺ (33 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (64/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (38/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Zamanlama kayışı (dişli kayış) — zincir değil.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.804.086 ₺; piyasa fiyatına oranı %121.
- ⚙DXDB kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon (tsi + 48v mhev), 250 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Zamanlama kayışı (dişli kayış) — zincir değil — EA211 evo 1.5 TSI zamanlama KAYIŞI ile çalışır. Kopma/diş atlaması vana-piston temasına yol açabilir. İhmal edilirse riskli servis kalemidir.
- Soğukta titreme / tekleme (ACT/yalın karışım) — 1.5 TSI evo motorlarda soğuk kalkışta titreme ve devir dalgalanması bildirilmiştir; VW yazılım güncellemeleriyle sonraki revizyonlarda büyük ölçüde gidermiştir.
- DSG (DQ381) mekatronik ve sert vites riski — 7 ileri ıslak debriyajlı DSG (DQ381) için ısındıkça sert vites, ara sıra limp mode ve mekatronik arızalar bildirilmektedir. Periyodik yağ değişimi kritiktir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Yeni Passat'taki 150 hp 1.5 eTSI, EA211 evo2 benzinli motora 48V marş-şarj ünitesi eklenmiş hafif hibrittir; prize takılmaz ve kuru kavramalı 7 ileri DSG ile gelir. Motor triger kayışlıdır; kayış seti Türkiye'de 120.000 km'de değişir. Yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir değişir. Alıcı için kritik noktalar 48V sistem, DSG şanzıman ve düzenli servis kaydıdır.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamı: 15.000 km veya yılda bir, hangisi önce dolarsa.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim)Kayış kuru çalışır, yağ içinde değildir. Volkswagen Türkiye bakım planı kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler; 210.000 km Avrupa normal koşul değeridir, Türkiye'de 120.000 km'yi esas alın.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujilerAynı 1.5 TSI ailesinin planı 60.000 km veya 4 yıl veriyor.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 24 ayPolen filtresi60.000 km veya 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 90.000 km / 72 ayHava filtresi90.000 km veya 6 yılda bir; tozlu kullanımda daha erken.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •7 ileri DSG (DQ200) şanzıman yağıKuru kavramalı 7 ileri DSG için Volkswagen planlı yağ değişimi öngörmez; bazı bağımsız servisler yine de 60.000 km civarında değişim öneriyor. Şanzıman davranışını her bakımda kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
- •48V marş-şarj ünitesi ve batarya kontrolüSabit değişim aralığı yok; arızanın tipik belirtisi 'elektrik sistemi arızası' uyarısı ve start-stop'un devre dışı kalmasıdır. Her bakımda hata hafızasını okutun.↗ carhealth.co.uk
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Zamanlama kayışı değişim kaydını iste (kayışlı motor).
- ✓Soğuk motorla titreme/tekleme gözlemle.
- ✓DSG (DQ381) yağ değişim geçmişini kontrol et.
Artılar ve eksiler
- + Çok geniş bagaj ve uzun yol konforu.
- + manuel dayanıklı.
- + İkinci elde yüksek talep, hızlı likidite.
- + Geniş servis ağı ve parça.
- + B8 nesli donanım ve teknoloji güncel.
- − EGR ve enjektör arızaları.
- − DMF (çift kütleli volan) maliyeti.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.325.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.153.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.109.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈109.000 ₺ – ≈148.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.804.086 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Zamanlama kayışı (dişli kayış) — zincir değil; Soğukta titreme / tekleme (ACT/yalın karışım); DSG (DQ381) mekatronik ve sert vites riski. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 e-TSI Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli variant gövdeli 126 - 150 HP güç sınıfındaki 2024 model 1.5 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →