Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.830.374 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈125.000 ₺ – ≈164.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 24.000 ₺ – 26.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.590.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Emisyon sistemi: DPF / EGR / AdBlue (SCR).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.830.374 ₺; piyasa fiyatına oranı %109.
- ⚙EA288 kodlu motor, turbo.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Emisyon sistemi: DPF / EGR / AdBlue (SCR) — EA288 evo dizelde asıl risk emisyon bileşenleridir: AdBlue enjektör kristalleşmesi, AdBlue tank ısıtıcısı arızası, EGR kurum birikimi ve kesintiye uğrayan DPF rejenerasyonları. Ağırlıkla kısa mesafe kullanımla ilişkilidir.
- 4Motion Haldex — periyodik yağ bakımı — 4Motion Haldex kavraması periyodik yağ/süzgeç bakımı ister; ihmal süzgeç tıkanmasına ve dört çeker sorununa yol açar. ~60.000 km'de tazelenmesi önerilir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Passat Alltrack'teki 200 hp 2.0 TDI (EA288 evo) triger KAYIŞLIDIR; Türkiye'de kayış seti devirdaimle birlikte 120.000 km'de değişir. Yağ ve filtre 15.000 km ya da 12 ayda, ıslak kavramalı DSG yağı ve filtresi 60.000 km'de yenilenir. Alıcı için en kritik noktalar kayış ve DSG yağı kayıtları ile DPF-EGR sağlığıdır.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiTDI motorlarda 15.000 km ya da 12 ay, hangisi önce dolarsa; partikül filtreli motora uygun VW 507.00 onaylı düşük küllü yağ kullanın.↗ emea-dam.audi.com
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresi30.000 km ya da 2 yılda bir; tozlu yollarda daha erken.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayYakıt (mazot) filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamında 30.000 km ya da 2 yılda bir; ara bakımlarda filtredeki su boşaltılır.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti + gergi + devirdaim pompasıVolkswagen Türkiye bakım planı kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler; Türkiye zorlu koşul ülkesi sayıldığı için bu değeri esas alın. 210.000 km değeri Avrupa normal koşul değeridir. Kayış koparsa supaplar zarar görür.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmDSG şanzıman yağı ve filtresi7 ileri DQ500'de yağ değişimi 60.000 km'de; ömür boyu yağ değildir.↗ carchecker.pro
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 km / 36 ayDört çeker kavrama (Haldex) yağıAynı 4MOTION sistemini kullanan Škoda için 3 yıl ya da 60.000 km veriliyor.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓DPF kül seviyesini ve AdBlue/EGR arıza geçmişini ölçtür.
- ✓DSG (DQ500) yağ/filtre değişim kaydını iste.
- ✓Haldex (4Motion) yağ değişim kaydını iste; dört çekeri test et.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.590.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.492.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.365.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈125.000 ₺ – ≈164.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.830.374 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Emisyon sistemi: DPF / EGR / AdBlue (SCR); 4Motion Haldex — periyodik yağ bakımı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen Passat Alltrack 2022 2.0 TDI Alltrack hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli variant gövdeli 200 hp güç sınıfındaki 2022 model 2.0 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →