Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (49 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 813.501 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈113.000 ₺ – ≈154.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 8.000 ₺ |
| Muayene payı | 4.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 110.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 6.000 ₺ – 8.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 701.382 ₺ (61 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,4 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı değer koruma (34/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: EGR soğutucusu çatlaması ve su kaybı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 813.501 ₺; piyasa fiyatına oranı %116.
- ⚙EA189 kodlu motor, turbo.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- EGR soğutucusu çatlaması ve su kaybı — Egzoz gazı geri dönüş soğutucusu 80.000-120.000 km arasında çatlayabiliyor; belirtisi sürekli soğutma suyu eksilmesi, hararet ve egzozdan beyaz buhar. Çift turbolu 180 PS BiTDI (CFCA) motorların erken üretimlerinde soğutucu arızası motor hasarına kadar gidebiliyor; sonraki revizyon parçaları daha dayanıklı kabul ediliyor.
- Partikül filtresi ve EGR kirlenmesi — Hem Crafter I (2011-2016) hem Crafter II 2.0 TDI motorlarında sorunların büyük kısmı partikül filtresi ve EGR valfinin kirlenmesinden kaynaklanıyor; Crafter II'de AdBlue sistemi de bu gruba ekleniyor.
- Turbo arızası — Crafter'ın 2.0 TDI motorlarında turbo hasarları sık bildiriliyor; Crafter II için hatalı turbolar, yüksek yağ tüketimi ve takırdayan supaplar dikkat çeken sorunlar arasında. Sahip bildirimlerinde 130.000 km civarında turbo değişimi geçiyor.
- Kasa korozyonu (2017 öncesi Crafter) — 2017 öncesi Mercedes tabanlı Crafter'lar aynı dönem Sprinter'larla aynı pas noktalarını paylaşıyor: arka çamurlukların içi ve dışı, sürgülü kapı eşiği ve arka travers. Temiz görünen bir araçta bile altta ciddi korozyon gizlenebiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu dönemin 2.0 TDI motoru EA189 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR. Volkswagen Ticari Araç Türkiye bakım kapsamına göre yağ ve filtre değişimi 15.000 km veya yılda birdir. Alıcı için en kritik noktalar triger kayışı değişim kaydı ve emisyon güncellemesinin (23R7) yapılıp yapılmadığıdır.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVW Ticari Araç Türkiye periyodik bakımı 15.000 km / 20.000 km veya yılda bir olarak tanımlıyor. Caddy, Crafter ve Amarok'ta 15.000 km, Transporter ve Caravelle'de 20.000 km; hangisi önce gelirse.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayHava filtresiVW Ticari Araç Türkiye: Crafter, Caddy ve Amarok'ta her 15.000 km'de, Transporter'da her 20.000 km'de değişir.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayPolen (klima) filtresiVW Ticari Araç Türkiye: Transporter'da her 20.000 km'de; Crafter, Caddy ve Amarok'ta her 15.000 km'de değişir.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayYakıt filtresiVW Ticari Araç Türkiye: Transporter'da her 40.000 km'de; Amarok, Crafter ve Caddy'de her 30.000 km'de değişir. Ara bakımlarda filtredeki su boşaltılır.↗ ticariarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti + gergi + devirdaim pompasıVolkswagen Türkiye bakım planına göre triger kayışı her 120.000 km'de değiştirilir. Kayış koparsa supaplar zarar görür; değişimde gergi, avare makara ve devirdaim pompası da birlikte yenilenir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiVW Türkiye bakım kapsamında fren hidroliği 2 yılda bir değişir; kilometreye bağlı değildir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Antifriz / soğutma sıvısıKaynakta sabit değişim aralığı verilmiyor; her bakımda soğutma sıvısının seviyesi ve donma derecesi kontrol edilir.↗ ticariarac.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şase numarasıyla yetkili serviste EA189 emisyon güncellemesinin (23R7) yapılıp yapılmadığını sorgulatın.
- ✓Triger kayışı değişiminin kilometresini ve tarihini faturayla görün; kayıt yoksa kayış, gergi ve devirdaim değişimini alım fiyatına katın.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu okutun; EGR ve partikül filtresi (DPF) kodlarına özellikle bakın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp egzozdan yoğun duman, rölantide titreme veya enjektör vuruntusu olup olmadığını dinleyin.
- ✓Yol testinde gazda çekiş kaybı veya turbodan ıslık/ötme sesi olup olmadığına bakın.
- ✓Motor üstünde ve altında yağ ya da yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- EA189 dizel emisyon yazılımı güncellemesi — Eski nesil EA189 motorlar emisyon skandalı kapsamında yazılım güncellemesine çağrıldı; güncellemenin yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla sorgulanmalı. — Yetkili serviste şasi numarasıyla açık servis kampanyası durumunu sorgulatın.↗ Gebrauchtwagenberater
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Geniş yük hacmi ve taşıma kapasitesi.
- + 2.0 TDI ekonomik ve ticari tork.
- + Ticari pazarda güçlü talep.
- + Yeni nesil sürüş/konfor iyi.
- + Yaygın servis ve ticari parça.
- − DPF/AdBlue arızaları ve kristalizasyon.
- − EGR tıkanması kısa mesafede.
- − Ağır yükte debriyaj ve DMF.
- − Enjektör arızaları.
- − Ticari yoğun kullanımda erken yıpranma.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 701.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 650.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 526.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈113.000 ₺ – ≈154.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 813.501 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: EGR soğutucusu çatlaması ve su kaybı; Partikül filtresi ve EGR kirlenmesi; Turbo arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Volkswagen Crafter 2014 2.0 TDI Panelvan Comfortline hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli frigorifik panel van gövdeli 151 - 175 hp güç sınıfındaki 2014 model 2.0 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →