Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 612.555 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 810.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (81/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (68/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri gergisi aşınması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 612.555 ₺; piyasa fiyatına oranı %76.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri gergisi aşınması — Yaklaşık 80.000-120.000 km'de zincir gergisi aşınıyor; soğuk çalıştırmada 1-2 saniyelik ses normal, daha uzun sürüyorsa gergi, zincir, kızaklar ve dişliler birlikte yenilenmeli. Bağımsız serviste 900-1.200 €, yetkili serviste 1.500 €'ya kadar.
- Devirdaim pompası arızası — Yaklaşık 90.000-150.000 km'de devirdaim pompası sızdırıyor ya da arızalanıyor; antifriz eksilmesi, hararet ve zayıf kalorifer görülüyor. Antifriz değişimiyle birlikte 350-550 €.
- Ateşleme bobini arızası — Yaklaşık 80.000-120.000 km'de bobinler arızalanıyor; tekleme, düzensiz rölanti ve motor arıza lambası görülüyor. Bobin başına 150-250 €, dördü birden 350-450 €.
- EGR valfinde kurum birikimi — Kısa mesafede kullanılan araçlarda EGR valfi kurumlanıyor; rölantide düzensizlik ve gaz verirken tereddüt görülüyor. Temizlik 150-250 €, değişim 350-500 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1NR-FE triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur, zincir gergisinin ömrü yağ bakımına bağlıdır. Motor yağı ve filtresi 15.000 km ya da yılda bir 0W-20 ile değişir, bujiler 90.000 km'de yenilenir. Alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ve soğuk çalıştırmada zincir sesidir.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; 0W-20 yağ kullanın.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 30.000 kmPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 90.000 kmBujiler↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri ve gergi kontrolüZincirli motor, değişim periyodu yok; soğuk çalıştırmada 1-2 saniyeden uzun süren şakırtı gergi aşınmasını gösterir.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru kendiniz çalıştırıp ilk 30 saniyede zincir şakırtısının 1-2 saniyeden uzun sürmediğini dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 15.000 km'de ya da yılda bir 0W-20 ile değiştiğini görün.
- ✓Devirdaim pompası çevresinde nem ya da kurumuş antifriz izi arayın ve genleşme kabındaki seviyeyi kontrol edin.
- ✓80.000 km üstündeki araçta rölantide ve hızlanırken tekleme olup olmadığını dinleyin; bobin arızası bu kilometrede görülüyor.
- ✓Şasi numarasıyla arka emniyet kemeri bağlantı plakası, arka fren bağlantısı ve Takata kampanyalarını Toyota serviste sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Arka emniyet kemeri bağlantı plakası — Arka emniyet kemeri bağlantı plakası için kampanya. — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ Car Checker
- Takata hava yastığı şişiricisi — Hava yastığı şişiricisi değişim kampanyası (5KET-039). — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ Car Checker
- Arka fren bağlantıları — Arka fren bağlantıları için kritik olarak işaretlenmiş kampanya. — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ Car Checker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının en güvenilir küçük otomobillerinden biri; güvenilirlik sıralamalarında üst sıralarda
- + Yüksek çarpışma güvenliği puanı; şehir içi park ve manevra kolaylığı
- + Yedek parça bulunabilirliği geniş; ikinci el değer kaybı düşük
- − 16 inç jantlı sürümlerde bozuk zeminde sert sürüş; küçük yakıt deposu
- − 2012 öncesi 1.33'te yağ tüketimi gibi nesil/donanıma bağlı zayıf noktalar
- − Performans ve iç mekan hissi sportif değil; konfor ve pratiklik odaklı
Sahip deneyimi
Satın almadan önce nesli doğru ayırt et (XP130 2011-2020, XP210 2020+); Takata geri çağırma tamamlanmışlığını VIN ile doğrula
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 810.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 704.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 661.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 612.555 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri gergisi aşınması; Devirdaim pompası arızası; Ateşleme bobini arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Yaris 2013 1.33 Sol Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 51 - 75 HP güç sınıfındaki 2013 model 1.33 Sol varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →