Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 601.901 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈144.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 969.137 ₺ (17 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (84/100), en zayıf yanı güvenilirlik (68/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi geri çağırması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 601.901 ₺; piyasa fiyatına oranı %62.
- ⚙1NR-FE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 125 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi geri çağırması — Belirli 2006-2012 Yaris araçlarda Takata üretimi ön yolcu hava yastığı şişiricisi kullanıldı. Yüksek nem ve dalgalı sıcaklığa uzun süre maruz kalan itici madde bozulabiliyor; açılma anında şişirici patlayıp metal parça saçabiliyor. Toyota bu araçlarda üniteyi ücretsiz değiştirdi. Güvenlik geri çağırmasıdır.
- 1.33 Dual VVT-i yağ tüketimi (2012 öncesi piston/segman) — 2012 öncesi 1NR-FE motorlarda piston segmanı aşınmasına bağlı belirgin yağ tüketimi bilinen konudur. Toyota 2012'de piston/segman revizyonu yaparak sorunu büyük ölçüde çözdü; asıl risk 2011-2012 erken üretimlerdedir. Revizyon sonrası motorlar genelde 200.000 km'ye sorunsuz ulaşır.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1NR-FE triger ZİNCİRLİDİR; kayış değişimi yoktur, zincir gergisinin ömrü yağ bakımına bağlıdır. Motor yağı ve filtresi 15.000 km ya da yılda bir 0W-20 ile değişir; Multidrive S şanzıman yağının 60.000 km'de değişmesi öneriliyor. Alıcı için en kritik noktalar düzenli yağ bakımı ve Multidrive S şanzımanın sarsıntısız çalışmasıdır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; 0W-20 yağ kullanın.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 30.000 kmPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 90.000 kmBujiler↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- 60.000 kmMultidrive S (CVT) şanzıman yağıToyota yağı ömürlük sayıyor; uzman kaynak uzun ömür için 60.000 km'de değişim öneriyor.↗ carchecker.pro
- •Triger zinciri ve gergi kontrolüZincirli motor, değişim periyodu yok; soğuk çalıştırmada 1-2 saniyeden uzun süren şakırtı gergi aşınmasını gösterir.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru kendiniz çalıştırıp ilk 30 saniyede zincir şakırtısının 1-2 saniyeden uzun sürmediğini dinleyin.
- ✓Yağ çubuğunda seviyeye bakın; 2012 üretimi araçta 1.000 km'de 0,5 litreden fazla yağ eksiltiyorsa motoru kontrol ettirin.
- ✓Motor ısınana kadar en az 15 dakika sürüp Multidrive S şanzımanda kalkışta sarsıntı, gecikme ya da uğultu olup olmadığını kontrol edin.
- ✓Devirdaim pompası çevresinde nem ya da kurumuş antifriz izi arayın ve genleşme kabındaki seviyeyi kontrol edin.
- ✓80.000 km üstündeki araçta rölantide ve hızlanırken tekleme olup olmadığını dinleyin; bobin arızası bu kilometrede görülüyor.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Elektrikli direksiyon rölesi kısa devresi — Röle kısa devresi düşük hızda direksiyonun aniden ağırlaşmasına yol açabiliyor; güvenlik açısından kritik. — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ Car Checker
- Arka emniyet kemeri bağlantı plakası — Arka emniyet kemeri bağlantı plakası için kampanya. — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ Car Checker
- Takata hava yastığı şişiricisi — Hava yastığı şişiricisi değişim kampanyası (5KET-039). — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ Car Checker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının en güvenilir küçük otomobillerinden biri; güvenilirlik sıralamalarında üst sıralarda
- + Yüksek çarpışma güvenliği puanı; şehir içi park ve manevra kolaylığı
- + Yedek parça bulunabilirliği geniş; ikinci el değer kaybı düşük
- − 16 inç jantlı sürümlerde bozuk zeminde sert sürüş; küçük yakıt deposu
- − 2012 öncesi 1.33'te yağ tüketimi gibi nesil/donanıma bağlı zayıf noktalar
- − Performans ve iç mekan hissi sportif değil; konfor ve pratiklik odaklı
Sahip deneyimi
Satın almadan önce nesli doğru ayırt et (XP130 2011-2020, XP210 2020+); Takata geri çağırma tamamlanmışlığını VIN ile doğrula
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 969.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 923.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 904.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈144.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 601.901 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Takata ön yolcu hava yastığı şişiricisi geri çağırması; 1.33 Dual VVT-i yağ tüketimi (2012 öncesi piston/segman). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Yaris 2012 1.33 Fun Special hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 76 - 100 HP güç sınıfındaki 2012 model 1.33 Fun varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →