Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.173.738 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.070.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (81/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (30/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Zamanlama zinciri aşınması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.173.738 ₺; piyasa fiyatına oranı %110.
- ⚙1WW kodlu motor, common-rail turbo dizel, 270 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Zamanlama zinciri aşınması — Bu motor BMW'nin N47 dizelinden türetildi; N47 ailesinde zamanlama zinciri aşınması ve erken arızası bilinen bir sorun. Belirtisi motorun arka tarafından (vites kutusu tarafı) gelen şıkırtıdır; zincir koparsa motor ağır hasar görür.
- Emme manifoldu klapelerinde arıza — N47 1.6 dizel ailesinde emme manifoldundaki hava klapeleri sorunlu olabiliyor. Arızada çekiş kaybı ve arıza lambası görülür.
- Onarılamayan piezo enjektörler — Bu motor ailesinin piezo enjektörleri onarılamıyor, arızada değişim gerekir. Doğru kullanımla 200.000 km'yi geçebiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Verso'daki 1.6 D-4D (1WW) BMW kaynaklı dizeldir ve triger ZİNCİRLİDİR; zincir motorun arka tarafında olduğundan planlı değişimi yoktur ama arızası pahalıdır. Yağ ve filtre 20.000 km veya 12 ayda bir değişir; zincir sağlığı için bu aralığı aşmamak en kritik bakım noktasıdır. Hava filtresi 60.000 km / 4 yıl, polen filtresi 40.000 km, fren hidroliği 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa. Zincirli motorda daha kısa aralık tercih edilebilir.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 40.000 kmPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 40.000 km / 24 ayAntifriz seviye, donma derecesi ve sızıntı kontrolüPlan antifriz değişimi değil kontrol öngörüyor; eksiklik varsa düzeltilir.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri kontrolüDeğişim periyodu yok; soğuk çalıştırmada motorun arkasından şıkırtı gelirse zincir seti yenilenmeli. İş motor indirilerek yapılıyor.↗ toyotaownersclub.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla Toyota servisinde enjektör bağlantı torku kampanyasının (R/2018/378, 18SMD-133) aracınızı kapsayıp kapsamadığını ve yapıldığını sorgulatın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde motorun arka tarafından metalik şıkırtı gelmediğini dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 20.000 km veya 12 ayda bir değiştiğini görün.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin üst sınırı aşmadığını ve mazot kokmadığını kontrol edin; aşıyorsa partikül filtresi temizlenemiyor demektir.
- ✓En az 20 dakika yol yapıp partikül filtresi uyarısı, çekiş kesilmesi ve siyah duman olmadığını görün.
- ✓Krank kasnağında yalpalama olup olmadığına ve rölantinin dengeli olduğuna bakın.
Artılar ve eksiler
- + Esnek 5+2 koltuk ve geniş iç mekan.
- + İyi talep ve değer koruma.
- − Dizelde enjektör ve DPF/EGR.
- − MPV ağırlığıyla süspansiyon burçları.
- − Tasarım/donanım yaşını gösterir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.070.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.059.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 855.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.173.738 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Zamanlama zinciri aşınması; Emme manifoldu klapelerinde arıza; Onarılamayan piezo enjektörler. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Verso 2017 1.6 D-4D Advance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 112 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.6 D-4D varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →