Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.105.351 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.100.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (96/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (41/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Zamanlama zinciri aşınması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.105.351 ₺; piyasa fiyatına oranı %100.
- ⚙1WW kodlu motor, common-rail turbo dizel, 270 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Zamanlama zinciri aşınması — Bu motor BMW'nin N47 dizelinden türetildi; N47 ailesinde zamanlama zinciri aşınması ve erken arızası bilinen bir sorun. Belirtisi motorun arka tarafından (vites kutusu tarafı) gelen şıkırtıdır; zincir koparsa motor ağır hasar görür.
- Emme manifoldu klapelerinde arıza — N47 1.6 dizel ailesinde emme manifoldundaki hava klapeleri sorunlu olabiliyor. Arızada çekiş kaybı ve arıza lambası görülür.
- Onarılamayan piezo enjektörler — Bu motor ailesinin piezo enjektörleri onarılamıyor, arızada değişim gerekir. Doğru kullanımla 200.000 km'yi geçebiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Verso'daki 1.6 D-4D (1WW) BMW kaynaklı dizeldir ve triger ZİNCİRLİDİR; zincir motorun arka tarafında olduğundan planlı değişimi yoktur ama arızası pahalıdır. Yağ ve filtre 20.000 km veya 12 ayda bir değişir; zincir sağlığı için bu aralığı aşmamak en kritik bakım noktasıdır. Hava filtresi 60.000 km / 4 yıl, polen filtresi 40.000 km, fren hidroliği 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa. Zincirli motorda daha kısa aralık tercih edilebilir.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 40.000 kmPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 40.000 km / 24 ayAntifriz seviye, donma derecesi ve sızıntı kontrolüPlan antifriz değişimi değil kontrol öngörüyor; eksiklik varsa düzeltilir.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri kontrolüDeğişim periyodu yok; soğuk çalıştırmada motorun arkasından şıkırtı gelirse zincir seti yenilenmeli. İş motor indirilerek yapılıyor.↗ toyotaownersclub.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla Toyota servisinde enjektör bağlantı torku kampanyasının (R/2018/378, 18SMD-133) aracınızı kapsayıp kapsamadığını ve yapıldığını sorgulatın.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde motorun arka tarafından metalik şıkırtı gelmediğini dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 20.000 km veya 12 ayda bir değiştiğini görün.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin üst sınırı aşmadığını ve mazot kokmadığını kontrol edin; aşıyorsa partikül filtresi temizlenemiyor demektir.
- ✓En az 20 dakika yol yapıp partikül filtresi uyarısı, çekiş kesilmesi ve siyah duman olmadığını görün.
- ✓Krank kasnağında yalpalama olup olmadığına ve rölantinin dengeli olduğuna bakın.
Artılar ve eksiler
- + Esnek 5+2 koltuk ve geniş iç mekan.
- + İyi talep ve değer koruma.
- − Dizelde enjektör ve DPF/EGR.
- − MPV ağırlığıyla süspansiyon burçları.
- − Tasarım/donanım yaşını gösterir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.100.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.089.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 879.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈127.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.105.351 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Zamanlama zinciri aşınması; Emme manifoldu klapelerinde arıza; Onarılamayan piezo enjektörler. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Verso 2016 1.6 D-4D Premium Navi hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 112 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.6 D-4D varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →