Toyota Hilux 2012 Adventure 2.5 4x4

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 695.114 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈136.000 ₺ – ≈183.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• Şasi ve yaprak yay bağlantısı paslanması — Merdiven şasinin kirişleri, yaprak yay bağlantıları, kasa bağlantıları ve traversler içten paslanabiliyor; özellikle tuzlu yolda kullanılan araçlarda görülüyor. Koruma işlemi 500-1.000 €, kaynaklı onarım 1.500-3.000 €, şasi değişimi 5.000 €'yu aşabiliyor.
• Enjektör arızası — Enjektörler kötü yakıta hassas; düzensiz rölanti, soğuk çalıştırmada vuruntu, tüketim artışı ve beyaz ya da siyah duman yapıyor. Motor rehberi enjektörlerin 100.000 km civarında sorun çıkarabildiğini yazıyor. Tek enjektör 200-500 €, dört enjektör işçilikle 800-2.000 €.
• Değişken geometrili turbo aktüatörü arızası — Değişken geometrili turbolu sürümlerde aktüatör arızalanınca araç acil durum moduna giriyor, P1251 kodu kaydediliyor ve devir 1.500 civarında kısıtlanıyor. Yüksek kilometrede daha sık görülüyor. Aktüatör 400-600 €, komple turbo 1.000-1.500 €.
• EGR valfi ve emme kurumlanması — Düşük hız ve kısa mesafe kullanımında EGR valfi ve emme tarafı kurumlanıyor; güç kaybı, düzensiz rölanti ve tüketim artışı yapıyor. EGR temizliği 150-300 €, değişimi 400-600 €.
• Partikül filtresi (DPF) tıkanması — 2012 motor güncellemesiyle gelen Euro 5 sürümlerde partikül filtresi var; kısa yol kullanımında filtre temizleme döngüsünü tamamlayamayıp tıkanıyor, uyarı lambası ve güç kaybı yapıyor. Zorla temizleme 100-200 €, kimyasal temizlik 300-500 €, değişim 800-2.000 €. 2012 öncesi Euro 4 araçlarda filtre yok.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Hilux'taki 2.5 D-4D (2KD-FTV) dizel motorda triger KAYIŞLIDIR; Avrupa bakım planında kayış her 150.000 km'de değişir. Yağ ve yağ filtresi 15.000 km veya yılda bir yenilenir. Alıcı için en kritik noktalar triger değişim faturası, enjektörlerin durumu ve şasideki paslanmadır.↗ uk.haynes.com

• 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi08/2009 sonrası Avrupa, Rusya ve Türkiye planında her 15.000 km veya 12 ayda, hangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
• 60.000 km / 48 ayHava filtresi60.000 km veya 48 ayda değişir, aradaki bakımlarda kontrol edilir; tozlu arazi kullanımında daha sık temizletin.↗ uk.haynes.com
• 150.000 kmTriger kayışıPlan kayışı her 150.000 km'de değiştiriyor; süre sınırı verilmiyor. Gergi ve avarayı da birlikte yeniletin; faturası yoksa değişim yapılmamış kabul edin.↗ uk.haynes.com
• 30.000 km / 24 ayFren hidroliğiHer 30.000 km veya 24 ayda değişir.↗ uk.haynes.com
• 30.000 km / 24 aySoğutma sistemi kontrolüHer 30.000 km veya 24 ayda kaçak, seviye ve antifriz yoğunluğu kontrol edilir; planda sabit değişim aralığı yok.↗ uk.haynes.com
• 45.000 km / 48 ayŞanzıman ve transfer yağ seviyesi kontrolü (4x4)4x4 sürümlerde şanzıman yağı seviyesi ve kaçak her 45.000 km veya 48 ayda kontrol edilir, eksikse tamamlanır.↗ uk.haynes.com
• •Enjektör ve supap boşluğu kontrolüSabit aralık yok. Enjektörler kötü yakıta hassastır ve 100.000 km civarında sorun çıkarabilir; dalgalı rölanti çoğu zaman supap boşluğu ayarıyla düzelir.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin; 150.000 km'yi geçmiş ve kaydı olmayan araçta değişim masrafını pazarlığa katın.
• ✓Aracı kaldırıp şasi kirişlerini, traversleri ve yaprak yay askılarını pas açısından kontrol edin.
• ✓Soğuk çalıştırmada 30 saniyeden uzun süren vuruntu ve egzozdan beyaz-gri duman olup olmadığına bakın.
• ✓Yüksek viteste düşük devirden hızlanıp turbonun kesintisiz bastığını ve acil durum moduna girmediğini kontrol edin.
• ✓Partikül filtreli araçta uyarı lambasına bakın ve teşhis cihazıyla filtre doluluğunu okutun.
• ✓Servis kayıtlarında yağın 15.000 km ya da yılda bir, yakıt filtresinin de düzenli değiştiğini görün.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• Takata sürücü hava yastığı şişiricisi — Sürücü hava yastığı şişiricisi değişim kampanyası. — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ CarChecker (Hilux 2.5 D-4D)
• Aksesuar koltuk kılıfı — Aksesuar koltuk kılıfı yan hava yastığının açılmasını engelleyebilir. — Şasi numarasıyla Toyota yetkili servisinde işlemin yapıldığını sorgulatın.↗ CarChecker (Hilux 2.5 D-4D)

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

Sahip deneyimi

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.