Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (37 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 2.910.468 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈120.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 19.000 ₺ – 21.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 55.000 ₺ – 73.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 2.536.000 ₺ (9 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (79/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (31/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 12V yardımcı akü boşalması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 2.910.468 ₺; piyasa fiyatına oranı %115.
- ⚙2ZR-FBE kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 177 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- 12V yardımcı akü boşalması — Araç 5-10 gün kullanılmadan beklediğinde, özellikle soğuk havada ve kısa yolculuklarla kullanılıyorsa 12V akü boşalıp hibrit sistem çalışmayabiliyor. AGM akü çoğu zaman 3-4 yılda bir değişiyor.
- Gösterge paneli ekranının kararması — 2022-2025 üretimi araçlarda gösterge paneli belleğindeki hata nedeniyle ekran sürüş sırasında kararabiliyor; hız ve uyarılar görünmez olur. Toyota bunu 25SD-063 kampanyasıyla ücretsiz yazılım güncellemesiyle gideriyor.
- Arka fren diski paslanması — Rejeneratif frenleme nedeniyle diskler az kullanıldığından, özellikle nemli ortamda arka disklerde yüzey pası birikiyor. Balatalar 80.000 km'yi geçebilse de pas ilerlerse frende titreme ve düzensiz aşınma görülebiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Corolla Cross'taki 1.8 hibritte (2ZR-FXE) triger KAYIŞ değil ZİNCİR vardır, periyodik değişimi yoktur. Yağ ve filtre 15.000 km ya da 12 ayda değişir; Toyota Türkiye hibrit sistem kontrolünü de aynı periyotta yapıyor. Alıcı için en kritik noktalar yetkili servis bakım geçmişi, 12V akünün durumu ve hibrit batarya kontrol raporudur.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa. Aynı motorlu Corolla 1.8 Hybrid planından.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayHibrit sistem kontrolü (batarya ve hibrit soğutma sistemi)Toyota Türkiye yetkili servis hizmeti; yetkili servis bakımı hibrit batarya güvencesini sürdürür.↗ toyota.com.tr
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 90.000 kmBujiler↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği seviye kontrolüBakım planında değişim değil kontrol olarak geçiyor.↗ uk.haynes.com
- 100.000 kmİnverter soğutma sıvısı (önleyici değişim)Uzman kaynak inverter devresinin soğutma sıvısını 100.000 km'de önleyici olarak değiştirmeyi öneriyor; motor ve inverter devresi ayrıdır.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Bakımların Toyota yetkili servisinde yapıldığını gösteren kayıtları isteyin; her yetkili bakım uzatılmış güvenceyi yeniler.
- ✓Kontak kapalıyken 12V akü voltajını ölçtürün; 12,4 V'un altı zayıf akü işaretidir.
- ✓Şasi numarasıyla 25SD-063 (gösterge ekranı) ve donanıma göre 25SD-108 kampanyalarının yapıldığını sorgulatın.
- ✓Soğuk çalıştırmada 'Ready' ibaresinin birkaç saniyede geldiğini ve uyarı lambası kalmadığını görün.
- ✓En az 20 dakikalık sürüşte elektrikli moddan benzinli moda geçişin yumuşak olduğunu ve multimedyanın donmadığını kontrol edin.
- ✓Jant aralığından arka fren disklerinde derin pas çukurlaşması olup olmadığına bakın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Gösterge paneli bellek hatası (25SD-063) — Gösterge ekranı sürüş sırasında kararabiliyor; ücretsiz yazılım güncellemesi uygulanıyor. — Şasi numarasıyla Toyota Türkiye kampanya sorgusu yapın.↗ CarChecker.pro
- Park asistanı beyni yazılımı (25SD-108) — Panoramik kameralı araçlarda park asistanı beyni yeniden programlanıyor. — Şasi numarasıyla Toyota Türkiye kampanya sorgusu yapın.↗ CarChecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Toyota hibrit sisteminin olgun yapısı.
- + e-CVT'de kavrama/kayış yok, düşük risk.
- + Şehirde çok düşük yakıt tüketimi.
- + Yüksek talep ve değer koruma.
- + Düşük periyodik bakım maliyeti.
- − 12V yardımcı aküde erken boşalma.
- − Multimedya/yazılım takılmaları.
- − Yüksek km'de HV batarya takibi.
- − Rejeneratif fren hissine alışma.
- − Yol/ses yalıtımı beklentinin altında olabilir.
Sahip deneyimi
Corolla Cross hibrit en gönül rahatı seçenek, e-CVT ve hibrit sistem uzun ömürlü. Sorunlar çoğunlukla 12V akü ve yazılım gibi küçük kalemler. Ekonomik ve likit yatırım.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 2.536.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 2.343.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 2.296.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈120.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 2.910.468 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 12V yardımcı akü boşalması; Gösterge paneli ekranının kararması; Arka fren diski paslanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Toyota Corolla Cross 2024 1.8 Hybrid Passion X-Pack hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 140 hp güç sınıfındaki 2024 model 1.8 Hybrid varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →