Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 395.116 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 535.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 395.116 ₺; piyasa fiyatına oranı %74.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri uzaması — Tek sıra triger zinciri yağ kalitesine çok duyarlı; ömrü 100.000 km de olabiliyor 300.000 km de. Uzun yağ aralıklarında yaklaşık 120.000 km'de uzama ve en kötü durumda kopma görülüyor; zincir seti 600-1.000 €.
- Partikül filtresi tıkanması ve yağa mazot karışması — Küçük hacimli motor şehir içinde geç ısındığı için partikül filtresi temizleme döngüsünü tamamlayamıyor; filtre tıkanıyor, yağa mazot karışıp seviye yükseliyor. Sorun genelde 80.000 km civarında çıkıyor; onarım 300-800 €. Kaynaklar EGR ve partikül filtresini bu motorun dert çıkaran parçaları arasında sayıyor.
- Karter havalandırmasının donması — Bu dizel motorun bilinen zaafı sert ayazda karter havalandırma sisteminin donması; havalandırma tıkanınca karter basıncı yükselip conta ve keçelerden yağ kaçağına yol açabiliyor.
- Yağ soğutucusu (eşanjör) sızıntısı — Motor rehberi yağ-su eşanjörünün sürekli sızdırmasını bu motorun bilinen dertleri arasında sayıyor; antifriz eksilmesi ya da motor önünde yağ izi görülüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.3 DDiS'te triger ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yok ama zincir ömrü yağ bakımına bağlı. Motor yağı ve filtresi 15.000 km ya da yılda bir değişir; uzman kaynaklar 30.000 km gibi uzun aralıklardan kaçınmayı öneriyor. Alıcı için en kritik noktalar soğuk çalıştırmadaki zincir sesi ve partikül filtresinin durumu.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; zincir ömrü için bu aralığı aşmayın.↗ uk.haynes.com
- 45.000 km / 36 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 45.000 km / 36 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayFren hidroliği değişimi↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayManuel şanzıman yağı seviye ve sızıntı kontrolüDeğişim değil kontrol kalemi.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri kontrolüZincirli motor, değişim periyodu yok; soğuk çalıştırmada uzayan şakırtı zincir uzamasını gösterir.↗ autoscore.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru kendiniz çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 15.000 km'de ya da yılda bir değiştiğini görün; 30.000 km aralıklı bakım geçmişi zincir için risklidir.
- ✓Yağ çubuğunda seviyenin üst çizginin üstüne çıkmadığını ve yağın mazot kokmadığını kontrol edin.
- ✓15 dakikalık sürüşte partikül filtresi lambası yanmadığını ve güç kaybı olmadığını kontrol edin.
- ✓Genleşme kabındaki antifrizde yağ lekesi, motor üstünde yağ terlemesi arayın.
- ✓Aracın çoğunlukla kısa şehir içi mesafede kullanılıp kullanılmadığını sorun.
Artılar ve eksiler
- + Düşük devirde yüksek tork, uzun yolda çok ekonomik dizel
- + parça ve usta bilgisi bol
- + Zincirli triger, kayış değişim derdi yok
- + Uzun yol ağırlıklı kullanımda dayanıklı ve verimli
- − DPF şehir içi kullanımda tıkanmaya yatkın, kısa mesafeye uygun değil
- − EGR karbonlanması ve enjektör arızaları maliyetli
- − Turbo hortum kaçağı ve yüksek km turbo riski
- − Yakıt kalitesine duyarlı, kötü mazot enjektör ömrünü kısaltır
Sahip deneyimi
Düşük devirde yüksek tork, uzun yolda çok ekonomik dizel Başlıca dikkat: dPF şehir içi kullanımda tıkanmaya yatkın, kısa mesafeye uygun değil.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 535.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 529.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 518.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 395.116 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması; Partikül filtresi tıkanması ve yağa mazot karışması; Karter havalandırmasının donması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Suzuki Swift 2011 1.3 DDiS GL hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 74 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →