Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (8 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.670.170 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈102.000 ₺ – ≈139.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.323.912 ₺ (9 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,9 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (77/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (26/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Multimedya ekranı donması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.670.170 ₺; piyasa fiyatına oranı %126.
- ⚙K12C Dualjet kodlu motor, atmosferik, 120 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Multimedya ekranı donması — Dokunmatik ekran donabiliyor, açılışta kendini yeniden başlatabiliyor ya da Apple CarPlay/Android Auto bağlantısı kopabiliyor. 2020 öncesi araçlarda daha sık; makyajlı kasada iyileşme var.
- Fren kaliper kızak pimlerinin sıkışması — Fren kaliperlerinin kızak pimleri sıkışabiliyor; araç frende bir yana çekiyor, ses kesilmiyor ve balatalar eşit aşınmıyor. Tuzlu yollarda kullanılan araçlarda daha sık.
- Helezon yaylarda paslanma ve kırılma — Süspansiyon yayları paslanıp kırılabiliyor; Birleşik Krallık muayenelerinde bu kalemden ortalamanın üzerinde ret alındığı belirtiliyor. Kırık yay sürüşte vuruntu ve aracın bir köşesinin düşük durmasıyla belli oluyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Swift ve Baleno'daki 1.2 Dualjet motor da Suzuki'nin K serisindendir; bu serinin eksantriklerinin zincirle tahrik edildiği belirtiliyor, şase numarasıyla servisten doğrulatın. Türkiye'de Euro 6 motorlu Suzuki'lerde bakım aralığı 15.000 km, en az yılda bir yağ değişimi olarak aktarılıyor. Alıcı için en kritik nokta yıllık bakımların düzenli yapılmış olması.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiEuro 6 motorlu Suzuki'lerde 15.000 km; kilometre dolmasa da yılda bir değiştirilmeli.↗ pratikaraba.com
- 15.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiPeriyodik bakımda durumuna bakılır, gerekirse değiştirilir. Kaynakta ayrı bir değişim aralığı verilmiyor.↗ pratikaraba.com
- •BujilerKaynakta sabit aralık verilmiyor. Son değişimi servis kaydından sorun.↗ pratikaraba.com
- •Fren hidroliği ve antifrizKaynakta sabit aralık verilmiyor; antifriz periyodik bakımda kontrol ediliyor. Son değişim tarihlerini servis kaydından sorun.↗ pratikaraba.com
- •Triger zinciriK serisi motorlarda eksantriklerin zincirle tahrik edildiği belirtiliyor; kaynakta değişim aralığı verilmiyor. Tek kaynak olduğu için triger yapısını şase numarasıyla servisten doğrulatın.↗ en.wikipedia.org
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Yıllık bakımların yetkili ya da düzgün kayıt tutan bir serviste yapıldığını faturalardan kontrol edin.
- ✓Soğuk çalıştırmada motorun önünden gelen şakırtı veya tıkırtıya dikkat edin.
- ✓Rölantide titreme veya düşük devirde tekleme olup olmadığına bakın.
- ✓Şase numarasıyla Suzuki servisine kampanya ve geri çağırma işlemlerini sorgulatın.
- ✓OBD cihazıyla arıza kodu taratın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Motor kontrol ünitesi arızası (şarj kaybı ve stop etme) — Motor beyni şarj sistemini kesip motorun durmasına yol açabilir. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker
- Hava yastığı kontrol ünitesi — Perde hava yastığının açılmasıyla ilgili risk bildiriliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ CarChecker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Doğal emişli, turbosuz ve sade motor, arıza yüzeyi dar, çok ekonomik bakım
- + Zincirli triger, kayış değişimi yok
- + Hafif gövdelerde canlı yeterli performans ve çok düşük yakıt
- + Suzuki dayanıklılığı, basit mimari uzun ömür
- − Bazı örneklerde normal üstü yağ tüketimi, seviye takibi şart
- − CVT versiyonlarda titreşim/gecikme ve erken yağ bozulması riski
- − NA olduğu için performans yüklüyken/yokuşta sınırlı
- − Klima kompresörü ve multimedya yazılımında ufak şikayetler
Sahip deneyimi
Doğal emişli, turbosuz ve sade motor, arıza yüzeyi dar, çok ekonomik bakım Başlıca dikkat: bazı örneklerde normal üstü yağ tüketimi, seviye takibi şart.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.324.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.310.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.283.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈102.000 ₺ – ≈139.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.670.170 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Multimedya ekranı donması; Fren kaliper kızak pimlerinin sıkışması; Helezon yaylarda paslanma ve kırılma. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Suzuki Swift 2023 1.2 Hibrit GLX Premium hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 83 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →