Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 826.464 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈104.000 ₺ – ≈142.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.350.000 ₺.
- ★Alt puanlar birbirine yakın: kullanım maliyeti 80, güvenilirlik 76, değer koruma 74.
- !Bilinen kronik konu: Gövde ve şasi paslanması (iç çamurluk, marşpiyel, şasi bağlantıları).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 826.464 ₺; piyasa fiyatına oranı %61.
- ⚙M13A kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 110 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Gövde ve şasi paslanması (iç çamurluk, marşpiyel, şasi bağlantıları) — 3. nesil Jimny duz sasi yapisi nedeniyle camur/tuz/nemi hapseden coklu ceplere sahip. On ic camurluk, tekerlek davlumbabi ve marspiyel dikisleri, sasi baglanti noktalari iceriden pas yapabiliyor. TR'de kis tuzlamasi ve arazi kullaniminda risk artar. En belirleyici sahiplik konusu.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
M13A motorda triger ZİNCİR var, kayış değişimi yok. Bakım 15.000 km veya 12 ayda bir; motor hidrolik itici kullanmadığından supap boşluğu her 30.000 km'de kontrol edilmeli. Alıcı için en kritik noktalar supap ayarı geçmişi ile dört çeker sistemin transfer ve diferansiyel yağlarının kontrolü.↗ carwiki.de
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiÜçüncü nesil (FJ) Jimny planı.↗ carwiki.de
- 30.000 kmSupap boşluğu kontrolüMotor hidrolik itici kullanmıyor; ayar ihmal edilmemeli.↗ carwiki.de
- 24 ayFren hidroliği2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 45.000 km / 36 ayHava filtresiKaynakta motora göre 45.000/60.000 km veya 3 yıl veriliyor; kısa olanı esas alındı.↗ carwiki.de
- 45.000 km / 36 ayYakıt filtresiKaynakta 45.000/60.000 km veya 3 yıl; kısa olanı esas alındı.↗ carwiki.de
- 30.000 kmTransfer kutusu, arka diferansiyel ve şanzıman yağ kontrolüHer 30.000 km kontrol, 150.000 km'de değişim.↗ carwiki.de
- 75.000 kmAntifriz değişimi↗ carwiki.de
- •Triger zinciri kontrolüBakım gerektirmeyen zincir; ses gelirse kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Servis kayıtlarında supap boşluğu ayarının yaklaşık her 30.000 km'de yapıldığını görün.
- ✓Antifriz seviyesini ve yağ kapağının altını kontrol edip motorun ısınmadan çalıştığını izleyin; bu alüminyum motor aşırı ısınmada silindir kapak contası yakabiliyor.
- ✓Yağ çubuğuna bakıp bakımlar arası yağ eksiltme olup olmadığını sorun; yağ sıyırıcı segman ve supap lastiği aşınması bildiriliyor.
- ✓Soğuk çalıştırmada rölantinin dalgalanmadığını kontrol edin; kirli gaz kelebeği ve EGR valfi devir oynamasına yol açabiliyor.
- ✓Dört çekeri ve redüksiyonu devreye alıp geçişin sorunsuz olduğunu, transfer kutusundan ses gelmediğini deneyin.
- ✓Şasi, taban, kapı kenarları ve fren boruları başta olmak üzere aracın altını paslanmaya karşı kontrol edin.
- ✓Direksiyon kutusunda boşluk ve el freninin tutuşunu test sürüşünde kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Gercek duz sasi + 4x4 ve düşük vites (low range) ile sinifinin çok uzerinde arazi kabiliyeti
- + Basit mekanik yapi, düşük parca/tamir maliyeti, güçlü topluluk
- + Kompakt boyut ve yüksek oturuş; güçlü ikinci el değeri ve talep
- − 3. nesilde govde/sasi pasi en belirleyici sahiplik riski; alt koruma ve düzenli yikama sart
- − Otoyolda düşük stabilite: kısa dingil, yüksek govde ve yan ruzgar hassasiyeti
- − Zayif güç + 4AT ile otoyol/tirmanma performansi yetersiz, tüketim yüksek
- − Küçük bagaj ve dar arka koltuk; günlük aile kullanımı için pratik degil
Sahip deneyimi
Sahipler motoru 'bozulmaz' olarak tanimlar; asil dikkat pas (eski nesil) ve düzenli yağ/diferansiyel bakımı
Şehir içi ve arazide keyifli ama uzun otoyolda gürültü ve düşük hız stabilitesi yorucu
Düzenli servis, alt govde wax-oil korumasi ve zamaninda yağ degisimiyle uzun omurlu
Manuel tercih edenler otoyol ve yakıt konusunda daha memnun
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.350.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.299.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.233.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈104.000 ₺ – ≈142.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 826.464 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Gövde ve şasi paslanması (iç çamurluk, marşpiyel, şasi bağlantıları). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Suzuki Jimny 2016 1.3 JLX hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 85 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.3 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →