otokarar

Subaru Forester 2011 2.0 Comfort

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈860.000 ₺
Kondisyona göre: ≈792.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈841.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈860.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 923.231 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈122.000 ₺ – ≈169.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)3.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)98.000 ₺ – 131.000 ₺
Bakım13.000 ₺ – 24.000 ₺
Lastik payı6.000 ₺ – 8.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Subaru Forester 2011 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Riskli seçim — değer koruma zayıf, kronik geçmişini kontrol et
  • ₺Piyasa değeri 860.000 ₺.
  • ★En güçlü yanı güvenilirlik (74/100), en zayıf yanı değer koruma (8/100).
  • !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Motor yağı eksiltme.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 923.231 ₺; piyasa fiyatına oranı %107.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Paketleri karşılaştır

Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.

Comfort · Bu paket860.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

X Limited895.000 ₺

Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.

Teknik künye

Model yılı
2011
Motor
2.0
Donanım
Comfort
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Crossover
Güç
150 hp
Silindir hacmi
1995 cc
Silindir
4
Tork
198 Nm
Çekiş
4WD

Bilinen kontrol noktaları

  • Motor yağı eksiltme — FB20 boxer motorun en bilinen sorunu ilk kilometrelerden itibaren yağ eksiltmesi. Sahipler iki bakım arasında birkaç kez yağ eklemek zorunda kaldığını bildiriyor; şikâyetler ortalama 50.000-100.000 km arasında yoğunlaşıyor.
  • Lineartronic CVT silkeleme ve arıza — CVT'li Forester'larda düşük hızda silkeleme, kalkışta boşa düşme ve ani hızlanma bildiriliyor (ortalama 80.000 km civarı); bazı araçlarda yüksek kilometrede şanzıman tamamen arızalanıyor.
  • Helezon yay kırılması — Forester sahipleri ön/arka helezon yayların kırıldığını bildiriyor; ortalama 90.000 km civarında görülüyor. Belirtisi tümseklerde metalik ses ve aracın bir tarafa yatık durması.
  • Değişken supap zamanlaması ve yağ hassasiyeti — Supap zamanlaması (AVCS) düzenekleri önerilen 0W-20 dışında yağ kullanılınca arızalanabiliyor. Motor ayrıca ısınmaya hassas; soğutma sistemi bakımı aksatılmamalı.
  • Stop lambası müşiri arızası — 2014 Forester'larda stop lambası müşiri kirlenip stop lambalarının yanmamasına yol açabiliyor. Subaru müşiri ücretsiz değiştiriyor.
  • Yolcu hava yastığı sensör bağlantısı — 2017 Forester'larda ön yolcu koltuğundaki yolcu algılama sensörü bağlantısı gevşeyip koltuk doluyken hava yastığını kapatabiliyor. Sensör kablo demeti ücretsiz değiştiriliyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

FB20 motorda triger ZİNCİRLİDİR, planlı değişimi yoktur; hidrolik itecek olmadığı için supap boşluğu periyodik ayar ister. Yağ ve filtre 15.000 km veya 12 ayda bir 0W-20 ile değişir. 4 ileri otomatik şanzıman yağı 30.000 km'de kontrol edilip 105.000 km/84 ayda yenilenir; alıcı için en kritik nokta yağ seviyesinin takibidir.↗ cararac.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiYaklaşık 4,2 litre; önerilen 0W-20, farklı yağ AVCS arızasını tetikleyebiliyor.↗ cararac.com
  • 105.000 km / 84 ayOtomatik şanzıman yağı değişimiHer 30.000 km/24 ayda kontrol; yaklaşık 8,4 litre orijinal yağ.↗ cararac.com
  • 60.000 km / 48 ayArka diferansiyel yağı75W-90, 0,8 litre; her 30.000 km/24 ayda kontrol.↗ cararac.com
  • •Supap boşluğu kontrolü ve ayarıHidrolik itecek yok.↗ mymotorlist.com
  • •Soğutma sistemi kontrolüMotor harareti tolere etmiyor; her bakımda kaçak ve antifriz yoğunluğu kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
  • •Triger zinciri kontrolüDeğişim periyodu yok.↗ mymotorlist.com

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Yağ çubuğunda seviyeyi kontrol edin ve iki bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun.
  • ✓Servis kayıtlarında 0W-20 yağın 15.000 km veya 12 ayı aşmadan değiştiğini görün.
  • ✓Isınmış motorda rölantinin dalgalanmadığını ve arıza lambası yanmadığını kontrol edin; mümkünse zamanlama hata kodlarını okutun.
  • ✓Test sürüşünde 4 ileri otomatiğin vitesleri vuruntusuz ve kaydırmadan değiştirdiğini hissedin.
  • ✓Hararet göstergesini izleyin ve radyatör, hortum çevresinde antifriz izi arayın.
  • ✓Şasi numarasıyla fren lambası müşiri ve hava yastığı kampanyalarını sorgulatın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Stop lambası müşiri (19V149) — Müşir arızası stop lambalarının yanmamasına yol açabiliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ NHTSA
  • Yolcu algılama sensörü (19V701) — Gevşek bağlantı yolcu hava yastığını devre dışı bırakabiliyor. — Şasi numarasıyla sorgulatın.↗ NHTSA

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

Artılar ve eksiler

  • + Simetrik dört çeker mükemmel yol tutuş.
  • + Yüksek gövde ve arazi kabiliyeti.
  • + Sağlam boxer mekaniği.
  • + Geniş görüş ve ferah iç mekan.
  • + Sadık kullanıcı kitlesi.
  • − FB motorda yağ tüketimi.
  • − CVT ve parça maliyeti yüksek.
  • − Yedek parça temini/servis sınırlı.
  • − Yakıt tüketimi yüksek.
  • − İkinci el likidite dar.

Sahip deneyimi

Forester dört çeker ve boxer felsefesiyle tutkulu kitleye hitap eder, sağlam ama işletmesi pahalıdır. FB motorlarda yağ takibi ve CVT bakımı ihmal edilmemeli, parça temini zor olabilir.

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

45/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Subaru Forester 2011 2.0 Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Subaru Forester 2011 2.0 Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 860.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 841.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 792.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Subaru Forester 2011 2.0 Comfort yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈122.000 ₺ – ≈169.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Subaru Forester 2011 2.0 Comfort kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 923.231 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Subaru Forester 2011 2.0 Comfort alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Motor yağı eksiltme; Lineartronic CVT silkeleme ve arıza; Helezon yay kırılması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Subaru Forester 2011 2.0 Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli crossover gövdeli 150 hp güç sınıfındaki 2011 model 2.0 varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →