Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 640.830 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 708.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (57/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri uzaması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 640.830 ₺; piyasa fiyatına oranı %91.
- ⚙EA111 / CAXA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri uzaması — Zincir 60.000–100.000 km'de bile uzayabiliyor. Gergi kilitsiz olduğu için gece yağ basıncı düşünce gevşiyor ve soğuk çalıştırmada 2–30 saniye tıkırtı yapıyor; diş atlarsa supaplar pistonlara çarpabiliyor. VW 2011 sonundan itibaren zinciri iyileştirdi.
- Turbo wastegate aktüatörünün sıkışması — Karbon birikimi wastegate aktüatörünü sıkıştırıp EPC lambası ve güç kaybıyla güvenli moda geçirebiliyor. Parça ucuz olsa da çoğu zaman komple turbo teklif ediliyor.
- Emme supaplarında karbon — Kötü yakıtla supaplarda karbon birikiyor, 100.000 km üstünde sarsıntılı rölanti, tekleme ve kompresyon kaybı yapabiliyor.
- Vuruntuya hassas pistonlar — Pistonların vuruntu dayanımı düşük; kötü yakıtla segman araları kırılabiliyor.
- Antifriz kaçağı ve soğukta titreşim — Sahipler düzenli olarak antifriz kaçağından ve soğuk çalıştırmada motor titreşiminden şikâyet ediyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
EA111 1.4 TSI'da triger ZİNCİRLİDİR; değişim periyodu yoktur ama zincir sağlığı yağ basıncına bağlı olduğundan düzenli yağ değişimi hayati önemde. Motor yağı 15.000 km veya 12 ayda, onaylı 5W-30 ile değişmeli. Alıcı için en kritik nokta soğuk çalıştırmada zincir sesidir.↗ carwiki.de
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + filtre (VW onaylı 5W-30)Skoda servis planı 15.000 km veya 12 ay; zincir için düzenli değişim şart.↗ carwiki.de
- 30.000 km / 24 ayAra muayene (polen filtresi, sıvı kontrolleri)30.000 km veya 2 yıl.↗ carwiki.de
- 60.000 kmHava filtresi + bujilerAna muayenede (60.000 km) değişim.↗ carwiki.de
- 60.000 kmFren hidroliğiAna muayenede değişim.↗ carwiki.de
- •Triger zinciri kontrolüBelirli periyot yok; özellikle 60.000–100.000 km arası soğuk çalıştırma sesini izleyin.↗ carchecker.pro
- •LPG karışım ayarı kontrolüSupapları korumak için karışım egzoz gazı analizörüyle ayarlanmalı.↗ enginebuildermag.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk 30 saniyede 2–3 saniyeden uzun süren zincir tıkırtısı dinleyin.
- ✓Zamanlama kapağı yanındaki etiketten motor kodunun CAXA olduğunu doğrulayın.
- ✓Test sürüşünde EPC lambası ve güç kaybı olup olmadığını izleyin.
- ✓Düzenli onaylı yağ değişimini gösteren servis kayıtlarını isteyin.
- ✓LPG sisteminin direkt enjeksiyona uygun olduğunu montaj belgesinden doğrulayın.
- ✓Arka helezon yaylarında çatlak ve kapı kablo demetinde arıza (cam, ayna, kilit) olup olmadığını kontrol edin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Takata sürücü hava yastığı — Hava yastığı şişiricisi zamanla bozulup açılmada parça fırlatabiliyor; 2011 araçlarda kapsamı şasi numarasıyla doğrulayın. — Skoda yetkili servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Yüksek oturma ve gerçek SUV hissi.
- + Çıkarılabilir arka koltuklar (VarioFlex).
- + Sağlam gövde ve iyi yol tutuş.
- + VW grubu yaygın parça ve servis.
- − EA111 TSI'de zincir uzaması (2013 öncesi).
- − Direkt enjeksiyonda karbon birikmesi.
- − Yaşına göre elektronik aşınması.
Sahip deneyimi
zincir ve mekatronik geçmişi temiz olmayan araç büyük fatura çıkarır.
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 708.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 632.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 601.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 640.830 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri uzaması; Turbo wastegate aktüatörünün sıkışması; Emme supaplarında karbon. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Yeti 2011 1.4 TSI Active hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli suv gövdeli 122 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.4 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →