Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (23 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.069.721 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.225.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre %6,2 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (45/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: DPF tıkanması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.069.721 ₺; piyasa fiyatına oranı %87.
- ⚙EA288 CLHA kodlu motor, turbo, 250 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- DPF tıkanması — Kısa mesafe/şehir içi kullanımda partikül filtresi rejenerasyonu tamamlayamaz; sarı DPF ikazı, güç kaybı ve sonunda limp mod gelir.
- EGR valfi kurumlanması — EGR valfi is ve karbonla tıkanıp açık/kapalı konumda sıkışır; düzensiz rölanti, güç kaybı, P0401/P0402 ve motor arıza lambası görülür. Sorun tipik olarak 80.000-150.000 km arasında belirginleşiyor.
- DQ200 kuru debriyajlı DSG — Otomatik donanımlı araçlarda 7 ileri kuru debriyajlı DQ200 kullanılır; mekatronik valf gövdesi iç basıncı kaybedebilir, kalkışta sarsıntı, geç vites kavraması ve limp mod görülür. Manuel şanzımanlı örnekler bu riski taşımıyor.
- NOx sensörü ve AdBlue arızası — SCR/AdBlue donanımlı örneklerde NOx sensörleri, AdBlue enjektörü ve pompası zamanla arızalanır; ikaz ve kalan km sayacı çıkar, onarılmazsa motor yeniden çalışmaz.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Bu Superb'deki 105 PS'lik 1.6 TDI, EA189 ailesinden common rail motordur ve triger kayışlıdır. Škoda Türkiye'ye göre common rail dizelde yağ bakımı 15.000 km ya da yılda birdir. Türkiye koşullarında triger kayışı, gergi ve devirdaim 120.000 km'de değişir; alırken kayış faturası ve emisyon güncellemesi kaydı en kritik belgelerdir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresi değişimiŠkoda Türkiye common rail dizel ve benzinli araçlarda periyodik bakımı (yağ ve yağ filtresi dahil) her 15.000 km'de ya da yılda bir öngörür.↗ skoda.com.tr
- 30.000 km / 24 ayDizel yakıt filtresi değişimiVW grubunun Türkiye bakım kapsamında dizel araçlar için 30.000 km ya da 2 yılda bir değişim kalemi olarak geçer.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi ve polen filtresi değişimiVW grubu Türkiye bakım kapsamındaki 30.000 km / 2 yıl kalemi; tozlu kullanımda her bakımda kontrol ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir değişir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim pompası değişimiTürkiye, üreticinin zor kullanım koşulları (tozlu ülkeler) listesinde yer aldığı için common rail dizellerde triger kayışı ve gergi 120.000 km'de değişir; VW grubu Türkiye bakım kapsamı da kayışı 120.000 km bakımında listeler. Avrupa'da geçen daha uzun aralık Türkiye için geçerli değildir.↗ manualslib.com
- •7 ileri DSG şanzıman yağı (otomatik versiyonda)Bu motorla gelen 7 ileri kuru kavramalı DSG'de periyodik yağ değişimi yoktur; VW Türkiye tablosu 60.000 km DSG yağı kalemini 7 ileri şanzımanlar için uygulamaz.↗ mercan.vw.com.tr
- •EA189 emisyon yazılım güncellemesi (tek seferlik)Bir bakım periyodu değil, tek seferlik kampanyadır (23R7); yapılıp yapılmadığı servis kaydından görülür.↗ konseyozelservis.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı, gergi ve devirdaim değişim faturasını isteyin; 120.000 km'yi geçmiş ya da 8 yaşını doldurmuş ve kaydı olmayan araçta değişim bedelini pazarlığa katın.
- ✓EA189 emisyon güncellemesinin yapılıp yapılmadığını servis kaydından doğrulatın.
- ✓Cihazla DPF doluluk oranını, EGR ve enjektör düzeltme değerlerini okutun.
- ✓Rölantide ve kalkışta titreşim ya da tıkırtı için çift kütleli volanı dinleyin.
- ✓Motor altında ve devirdaim çevresinde antifriz izi arayın.
- ✓Ruhsat ya da servis kaydından motorun 105 PS common rail 1.6 TDI olduğunu doğrulatın.
Artılar ve eksiler
- + Sinifinin en ferah kabin ve bagaji
- + Sağlam VW MQB altyapisi ve iyi sürüş konforu
- + Iyi bakilmis dizellerde düşük yakıt ve yüksek memnuniyet
- + Genis yedek parca/servis agi
- − Motor/şanzıman zaaflari bakima aşırı bagli
- − Kısa şehir içi kullanımda dizel DPF/EGR
Sahip deneyimi
Belirleyici olan model yili degil servis geçmişi.
yağ seviyesi, antifriz/su pompası, DSG düşük hız titremesi, dizelde DPF/EGR/AdBlue taramasi
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.225.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.107.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 939.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.069.721 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: DPF tıkanması; EGR valfi kurumlanması; DQ200 kuru debriyajlı DSG. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Superb 2014 1.6 TDI Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 105 hp güç sınıfındaki 2014 model 1.6 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →