Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (59 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.213.643 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈64.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 4.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.309.000 ₺ (74 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,8 yükseldi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (78/100), en zayıf yanı değer koruma (24/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Plastik su pompası / termostat modülü kaçağı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.213.643 ₺; piyasa fiyatına oranı %93.
- ⚙EA211 / CZCA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Plastik su pompası / termostat modülü kaçağı — İki termostatlı plastik su pompası gövdesi çatlayıp eğilerek antifriz kaçırıyor; aşırı ısınma veya zayıf kalorifer yapabiliyor. Tipik olarak 80.000–120.000 km'de, yalnız komple değişiyor.
- Turbo wastegate kolu tıkırtısı / sıkışması — Wastegate aktüatör kolu bağlantısı aşınınca hafif yükte 1.500–2.000 d/d civarında metalik tıkırtı yapıyor; aktüatör arızalanırsa aşırı basınç veya güvenli mod görülebiliyor. Aktüatör ayrı satılmadığı için çözüm turbo değişimi olabiliyor.
- Yağ tüketimi — Bu motora sahip araç sahiplerinin en sık şikâyeti yağ yakması.
- Emme supaplarında karbon birikimi — Direkt enjeksiyon nedeniyle 80.000–100.000 km sonrası emme supaplarında karbon birikiyor; ceviz kabuğuyla temizlik 400–800 €.
- Ateşleme bobini ve lambda sondası — Ateşleme bobinleri tipik olarak 80.000–120.000 km'de, lambda sondası 90.000–140.000 km'de arızalanıyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
125 PS 1.4 TSI, EA211 ailesinden triger kayışlı bir motordur; VW Grubu Türkiye bakım planı kayış setini 120.000 km'de değiştirir. Yağ 15.000 km ya da yılda bir, buji ve hava filtresi 60.000 km'de değişir. Alıcı için kritik noktalar kayış kaydı, devirdaim kaynaklı antifriz kaybı ve LPG montajının uygunluğudur.↗ carwiki.de
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; LPG'li kullanımda aralığı aşmayın.↗ carwiki.de
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresi ve sıvı kontrolleriHangisi önce dolarsa.↗ carwiki.de
- 60.000 km / 36 ayBujiler + hava filtresiLPG'li araçta bujiyi erken kontrol ettirin.↗ carwiki.de
- 24 ayFren hidroliğiİlk değişim 3 yılda, sonra 2 yılda bir.↗ carwiki.de
- 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim)VW Grubu Türkiye bakım planı EA211 kayışını 120.000 km'de değiştirir; Haynes'in 210.000 km değeri Avrupa normal koşul değeridir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Devirdaim ve termostat gövdesi sızıntı kontrolüPlastik gövdeler çatlayıp yavaş antifriz kaybına yol açabiliyor; her bakımda antifriz seviyesine bakılmalı.↗ autopartswd.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı değişim faturasını isteyin; 120.000 km'ye yaklaşmış belgesiz araçta masrafı pazarlığa katın.
- ✓Soğuk motorda antifriz seviyesini kontrol edin, devirdaim ve termostat çevresinde kaçak izi arayın.
- ✓1.500-2.000 d/d civarında hafif gazla turbo wastegate tıkırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓LPG sisteminin direkt enjeksiyona uygun olduğunu montaj belgesinden doğrulayın.
- ✓Sunroof ve kaput su tahliye kanallarının tıkalı olmadığını kontrol edin.
- ✓Manuel şanzımanda debriyaj kavrama noktasını ve vites geçişlerinde sertlik olup olmadığını deneyin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Takata sürücü hava yastığı — Sürücü hava yastığındaki itici yakıt zamanla bozulup açılmada parça fırlatabiliyor. — Şasi numarasıyla Skoda yetkili servisinde sorgulatın.↗ RappelConso / AB Safety Gate
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Sinifinin en ferah kabin ve bagaji
- + Sağlam VW MQB altyapisi ve iyi sürüş konforu
- + Genis yedek parca/servis agi
- − Motor/şanzıman zaaflari bakima aşırı bagli
Sahip deneyimi
Belirleyici olan model yili degil servis geçmişi.
Alim öncesi: soğuk startta TSI zincir tıkırtısı, yağ seviyesi, antifriz/su pompası
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.309.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.209.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.124.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈64.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.213.643 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Plastik su pompası / termostat modülü kaçağı; Turbo wastegate kolu tıkırtısı / sıkışması; Yağ tüketimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Superb 2017 1.4 TSI Active hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 125 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.4 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →