Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 779.899 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 784.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı değer koruma (24/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 779.899 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
- ⚙CAXC kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 200 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması — Hidrolik gergi araç park hâlindeyken basıncını kaybediyor; zincir soğuk çalıştırmada birkaç saniye şakırdıyor ve zamanla uzuyor. Belirtiler genellikle 80.000-130.000 km arasında başlıyor; ihmal edilirse zincir diş atlayıp supaplar pistona çarpabilir. Zincir, gergi ve kızak seti bağımsız serviste 800-1.200 €.
- Turbo wastegate aktüatörünün sıkışması — Kurum birikimi wastegate bağlantısını sıkıştırıyor; EPC lambası yanıyor ve motor güvenli moda geçiyor. Aktüatör onarımı 400-600 €, turbo içi hasarlıysa komple turbo 1.000-1.500 €.
- Emme supaplarında karbon birikimi — Doğrudan enjeksiyon emme supaplarını yıkamadığı için 80.000-120.000 km civarında kurum birikiyor; titrek rölanti, tereddüt ve düşük devirde tork kaybı görülüyor. Temizlik 350-600 €.
- Devirdaim ve termostat gövdesi kaçağı — Plastik gövde ve pompa contaları 70.000-120.000 km civarında sızdırmaya başlıyor; antifriz yavaşça eksiliyor. İkisinin değişimi 400-800 €; hararet yapılırsa silindir kapağı contası da zarar görebilir.
- Ateşleme bobini arızası — Bobinler tipik olarak 100.000-150.000 km'de bozuluyor, bujiler ihmal edilirse daha erken; tekleme ve yanıp sönen motor arıza lambası görülüyor. Dört bobin ve bujiler takılı 150-350 €.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Superb II'deki 1.4 TSI (EA111) triger ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur ama zincir sağlığı yağ basıncına bağlı olduğundan düzenli yağ değişimi hayati önemde. Üretici planında yağ ve filtre 15.000 km ya da 12 ayda, bujiler 60.000 km / 48 ayda değişir. LPG'li kullanımda gaz filtresi ve karışım ayarı yılda bir ayrıca yapılmalı.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; VW onaylı 5W-30 kullanın.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 24 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 90.000 km / 72 ayHava filtresiTozlu yollarda daha sık kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBujilerPlan benzinli kullanıma göre; LPG'de bujileri daha sık kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiİlk değişim 36. ayda, sonra 24 ayda bir.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayAntifriz seviye ve donma derecesi kontrolüPlanlı değişim süresi verilmemiş.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri ve gergi kontrolüPlanlı değişim yok; soğuk çalıştırmada uzun süren şakırtı varsa set değişir.↗ carchecker.pro
- 20.000 km / 12 ayLPG gaz filtresi ve sistem kontrolü (hortum, bağlantı, karışım ayarı)LPG sistem üreticisi BRC 20.000 km ya da yılda bir öneriyor.↗ brc.it
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Gece boyu soğumuş motoru çalıştırıp ilk saniyelerde 2-3 saniyeden uzun süren zincir şakırtısı dinleyin.
- ✓Servis kayıtlarında yağın en geç 15.000 km ya da yılda bir değiştiğini görün; zincir için bu aralık kritik.
- ✓Test sürüşünde tam gazda EPC lambası ve ani güç kaybı olup olmadığını izleyin.
- ✓Devirdaim ve termostat gövdesi çevresinde kurumuş antifriz izi arayın.
- ✓LPG montaj belgesinde sistemin direkt enjeksiyona uygun olduğunu ve ruhsata işlendiğini doğrulayın.
- ✓Benzinde ve LPG'de ayrı ayrı sürüp rölantide ve hızlanırken tekleme olup olmadığını karşılaştırın.
Artılar ve eksiler
- + Sinifinin en ferah kabin ve bagaji
- + Sağlam VW MQB altyapisi ve iyi sürüş konforu
- + Genis yedek parca/servis agi
- − Motor/şanzıman zaaflari bakima aşırı bagli
Sahip deneyimi
Belirleyici olan model yili degil servis geçmişi.
Alim öncesi: soğuk startta TSI zincir tıkırtısı, yağ seviyesi, antifriz/su pompası
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 784.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 718.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 650.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈62.000 ₺ – ≈89.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 779.899 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri gergisi ve zincir uzaması; Turbo wastegate aktüatörünün sıkışması; Emme supaplarında karbon birikimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Superb 2011 1.4 TSI Comfort hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 125 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.4 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →