Skoda Roomster 2012 1.2 Active
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 505.528 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈92.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 560.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (70/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (58/100).
- !5 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger zinciri gergisi aşınması.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 505.528 ₺; piyasa fiyatına oranı %90.
- ⚙CGPA kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 112 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger zinciri gergisi aşınması — Zincir ömrü kısa, gergi tasarımı zayıf; zincir kendiliğinden diş atlayabiliyor ve supaplar hasar görebiliyor. Soğuk çalıştırmada birkaç saniye süren metalik şakırtı tipik belirti; genelde 80.000-130.000 km'de görülüyor. 2010 civarında gergi iyileştirildi ama sorun tamamen bitmedi.
- Aşırı yağ tüketimi — Düşük sürtünmeli segmanlar ve ağırlıklı kısa şehir içi kullanım nedeniyle 1.000 km'de 1 litreye varan yağ tüketimi bildiriliyor. İleri aşamada segman değişimi veya revizyon gerekebiliyor.
- Ateşleme bobini arızası — Isı döngüleri bobinleri 60.000-100.000 km'de bozabiliyor; tekleme, düzensiz rölanti, güç kaybı, EPC lambası ve belirgin titreşim görülüyor.
- Enjektör tıkanması ve rölanti dalgalanması — Enjektörler kısa sürede tıkanabiliyor; dalgalı rölantinin olağan nedeni tıkalı karter havalandırması (PCV) veya kirli gaz kelebeği.
- Yüksek kilometrede supap yanması — Yüksek kilometrede supap yanması ve silindir kompresyonunda düşüş sık görülüyor; motor ömrü yaklaşık 240.000 km olarak veriliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.2 HTP motorda triger ZİNCİR var ama gergisi zayıf; zincir atlarsa supaplar pistona çarpar. Sabit bakım programında yağ ve filtre 15.000 km veya 12 ayda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta zincir/gergi durumu ve yağın düzenli değişmiş olması.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiCar Checker VW 502 00 onaylı yağ öneriyor; MyMotorList'e göre motor 2,8 L 5W-30 alır.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBuji değişimi↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi (yuva temizliği ile)↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayPolen filtresi2011-2013 CGPA çizelgesine göre.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliği değişimi2011-2013 araçlarda ilk değişim 36. ayda, sonra 24 ayda bir; 2009-2010'da 24 ayda bir.↗ uk.haynes.com
- 100.000 kmTriger zinciri ve gergi seti (önleyici)Üretici periyodu değil; uzman kaynak 100.000-120.000 km'de önleyici değişim öneriyor.↗ carchecker.pro
- •Karter havalandırma (PCV) valfi ve gaz kelebeği temizliğiKaynak PCV için 30.000-50.000 km öneriyor; düzensiz rölantinin ana nedeni.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru tamamen soğukken çalıştırıp ilk 5-30 saniyede metalik zincir tıkırtısı dinleyin.
- ✓Yağ seviyesine bakıp sahibine ne sıklıkla yağ eklediğini sorun; 1.000 km'de 1 litreye varan tüketim bildiriliyor.
- ✓Isınmış motorun rölantide dalgalanmadan, düzgün çalıştığını görün.
- ✓Test sürüşünde tekleme ve EPC lambası olup olmadığına bakın; ateşleme bobinleri 60.000-100.000 km'de arızalanabiliyor.
- ✓Düşük hızda direksiyonu sağa sola tam kırıp direksiyon desteğinin kesilip kesilmediğini hissedin.
- ✓Tüm camları sonuna kadar indirip kaldırın; cam mekanizmaları 60.000-150.000 km'de bozulabiliyor.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- Takata hava yastığı — Hava yastığı şişiricisiyle ilgili kampanya. — Şasi numarasıyla Skoda servisinde sorgulatın.↗ carchecker.pro
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Kutu tasarimi sayesinde sinifinin çok ustunde ic mekan ve bas boslugu; yüksek oturuş ve genis görüş
- + VarioFlex arka koltuk: kayar, katlanir, sokulebilir; bagaj ~450'den 1.800+ litreye
- + Van gorunumune ragmen otomobil gibi suren, iyi yol tutan sasi
- − Sira disi/kutu tasarimi herkese hitap etmiyor
- − Erken 1.2 TSI/1.2 HTP benzinlilerde zamanlama zinciri riski
- − Bazı erken orneklerde tekrarlayan küçük elektrik arızaları (cam, kilit, bagaj)
Sahip deneyimi
Sahipler pratikligi, esnek ic mekani ve düşük isletme maliyetini en çok oduyor
Uretimden kalkmasina ragmen dayaniklilik ve alan verimliligi ile ikinci elde istikrarli talep
Satin alirken tam servis geçmişi, temiz elektrik tesisati ve belgeli parca degisimlerini onceliklendirin
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Roomster 2012 1.2 Active ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Roomster 2012 1.2 Active için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 560.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 539.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 511.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Roomster 2012 1.2 Active yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈92.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Roomster 2012 1.2 Active kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 505.528 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Roomster 2012 1.2 Active alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger zinciri gergisi aşınması; Aşırı yağ tüketimi; Ateşleme bobini arızası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Roomster 2012 1.2 Active hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli mpv gövdeli 70 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.2 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →