Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 543.620 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 83.000 ₺ – 109.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 790.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (75/100), en zayıf yanı değer koruma (6/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Gaz kelebeğinde karbon birikmesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 543.620 ₺; piyasa fiyatına oranı %69.
- ⚙BSE, BSF, CMXA kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 148 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Gaz kelebeğinde karbon birikmesi — Özellikle şehir içi kullanımda elektronik gaz kelebeği kirleniyor; düzensiz rölanti, stop etme, kesik hızlanma ve EPC lambası görülüyor. Temizlik ve yeniden öğretme yaklaşık 100-150 €, yeni gaz kelebeği 300-400 €; uzman kaynak 60.000 km'de bir temizlik öneriyor.
- Ateşleme bobini ve buji kabloları — Motorda dört çıkışlı tek bobin paketi ve buji kabloları var; bobin çatlayınca ya da kontakları oksitlenince tekleme silindirden silindire geziyor, güç kaybı ve yakıt tüketimi artıyor. Bobin 40-90 €, kablolar 25-60 €.
- Plastik termostat yuvası çatlağı — Plastik termostat yuvası ısınıp soğuma döngüleriyle çatlayıp antifriz kaçırıyor. Termostat ya da su pompası arızasıyla gelen hararet silindir kapak contasına zarar verebiliyor. Parça 80-120 €, işçilik 150-250 €.
- Triger kayışı ve su pompası — Kayış koparsa supaplar eğiliyor. Su pompası kayıştan çalıştığı için sıkışabiliyor ya da kayışın üstüne sızıp kayış ömrünü kısaltabiliyor; bu yüzden pompa kayışla birlikte değiştirilmeli. Geçmişi bilinmeyen araçta 400-500 € ayırın.
- Segman ve supap lastiği kaynaklı yağ tüketimi — Motorun bilinen ana şikâyeti yağ yakması: 150.000-200.000 km civarında supap lastikleri ya da segmanlar aşınıp yağ eksiltmeye başlıyor. Karbon temizliği genelde çözmüyor, motorun açılması gerekebiliyor.
- ABS/ESP kontrol ünitesi arızası — 2. nesil Octavia'da ABS/ESP kontrol ünitesi (MK60) arızası bildiriliyor; panelde ABS ve ESP lambaları yanıyor. Onarım 500-600 €, değişim 800-1.200 €. Bazı pazarlarda bu ünite için servis kampanyası yapıldı.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Octavia'nın 1.6 MPI motoru triger KAYIŞLIDIR ve su pompası kayıştan çalışır; kayış koparsa supaplar eğilir. Motor yağı ve filtresi 15.000 km ya da yılda bir, triger kayışı ve su pompası 120.000 km ya da 5 yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta belgeli kayış + su pompası değişimidir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Grubu Türkiye bakım kapsamı: her 15.000 km ya da yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiVolkswagen Grubu Türkiye kapsamında 30.000 km ya da 2 yıl kalemi.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujilerBu motor için 60.000 km ya da 4 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 km / 60 ayTriger kayışı + su pompasıSkoda planı 90.000 km'de kayış kontrolü öngörüyor; değişim 120.000 km ya da 5 yılda yapılır, su pompası kayışla birlikte yenilenir.↗ carchecker.pro
- 60.000 kmGaz kelebeği temizliğiŞehir içi kullanılan araçta yaklaşık 60.000 km'de bir temizlik öneriliyor.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Son triger kayışı ve su pompası değişiminin faturasını isteyin; 120.000 km'yi ya da 5 yılı geçmiş ve belgesizse değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Sıcak motorda rölantinin sabit kaldığını, stop etmediğini ve EPC lambasının yanmadığını kontrol edin.
- ✓Rölantide ve hızlanırken tekleme olup olmadığını dinleyin; tekleme bobin paketi ya da buji kablolarına işaret eder.
- ✓Termostat yuvası çevresinde antifriz izi arayın ve genleşme kabındaki seviyeyi kontrol edin.
- ✓Yağ çubuğunu kontrol edip bakımlar arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun; egzozda mavi duman arayın.
- ✓ABS/ESP lambalarının söndüğünü kontrol edin ve şasi numarasıyla ABS/ESP ve Takata hava yastığı işlemlerini Skoda serviste sorgulatın.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- ABS/ESP kontrol ünitesi (MK60) ve Takata sürücü hava yastığı — Uzman raporu ABS/ESP kontrol ünitesi için Avusturya'da yapılmış bir kampanyayı ve Takata sürücü hava yastığı şişiricisi işlemini listeliyor; aracın kapsamda olup olmadığı şasi numarasına bağlı. — Skoda yetkili servisinde şasi numarasıyla sorgulatın.↗ Car Checker
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + VAG paylaşımlı motor-şanzıman havuzu sayesinde yaygın yedek parça ve usta bulunabilirliği
- + ADAC/TÜV sıralamalarında üst yarıda; genel güvenilirlik iyi
- − TSI su pompası/termostat plastik gövde sızıntısı yaygın bakım kalemi
- − Kırık helezon yay/süspansiyon TÜV'de ortalama üstü; yüksek km'de masraf
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 790.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 703.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 669.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈103.000 ₺ – ≈143.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 543.620 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Gaz kelebeğinde karbon birikmesi; Ateşleme bobini ve buji kabloları; Plastik termostat yuvası çatlağı. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Octavia 2011 1.6 Ambiente Optimal hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 102 hp güç sınıfındaki 2011 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →