Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.423.459 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.490.000 ₺ (41 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,6 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (70/100), en zayıf yanı değer koruma (37/100).
- !Bilinen kronik konu: Kırık helezon yay ve süspansiyon zaafı (TÜV muayenesinde belirgin).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.423.459 ₺; piyasa fiyatına oranı %96.
- ⚙EA288 CLHA kodlu motor, turbo, 250 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Kırık helezon yay ve süspansiyon zaafı (TÜV muayenesinde belirgin) — Alman TÜV ana muayenesinde Octavia'da kırık/yorulmuş helezon yaylar ve amortisör kusurları ortalamanın üzerinde işaretlenir; yol tuzu ve nemle korozyon yayı zayıflatır. Motordan bağımsız, tüm nesillerde (özellikle A7) görülen genel şasi zaafı; yüksek km'de artar.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.6 TDI EA288 motor triger kayışlıdır; Türkiye'de kayış seti 120.000 km'de değişir. Yağ ve filtre 15.000 km ya da yılda bir, dizel yakıt filtresi 30.000 km ya da 2 yılda bir, fren hidroliği 2 yılda bir değişir. Alıcı için kritik noktalar kayış kaydı, EGR soğutucusu ve DPF sağlığıdır.↗ skoda.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiŠkoda Türkiye common rail dizellerde her 15.000 km'de, kilometre dolmasa da yılda bir bakım öngörüyor. Partikül filtreli motora uygun (VW 507.00) yağ kullanın.↗ skoda.com.tr
- 30.000 km / 24 ayDizel yakıt filtresiVW grubu Türkiye çizelgesi dizel yakıt filtresini her 30.000 km ya da 2 yılda bir değiştiriyor.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi ve polen filtresiVW grubu Türkiye çizelgesi 30.000 km / 2 yıl kalemi; tozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaimÜretici Avrupa'da daha uzun aralık veriyor; Türkiye üreticinin 'tozlu ülkeler' listesinde olduğu için Türkiye'de kullanılan araçta değişim 120.000 km'dir. Devirdaimi aynı işçilikte yenileyin.↗ manualslib.com
- •DSG şanzıman yağı (7 ileri kuru kavramalı DQ200)DQ200 kuru kavramalı: üretici planlı yağ değişimi öngörmüyor. Kavrama ve mekatronik durumunu serviste arıza kaydı okutarak kontrol ettirin; manuel vitesli araçta bu kalem yoktur.↗ mercan.vw.com.tr
- •EGR soğutucusu ve DPF kontrolüSabit aralık yok; EGR soğutucusunda kurum birikimi ve kısa mesafe kullanımda DPF sorunları bu motor ailesinde biliniyor. Her bakımda arıza kodlarını ve DPF doluluğunu okutun.↗ torquecars.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı, gergi ve devirdaim değişim faturasını isteyin; 120.000 km'yi geçmiş ve kayıt yoksa masrafı pazarlığa katın.
- ✓Arıza tespit cihazıyla EGR, EGR soğutucusu ve DPF kodlarını, DPF doluluk değerini okutun.
- ✓Motor altında ve devirdaim çevresinde antifriz izi arayın; hararet göstergesindeki dalgalanma su pompası sorununa işaret edebilir.
- ✓Rölantide düzensiz çalışma veya düşük devirde boğulma varsa EGR kurumlanmasından şüphelenin.
- ✓Debriyaja basıp bırakırken gelen takırtı için çift kütleli volanı dinleyin.
- ✓DSG'li örnekte kalkışta vuruntu, titreme ve gecikmeli vites geçişi olup olmadığını deneyin.
Artılar ve eksiler
- + VAG paylaşımlı motor-şanzıman havuzu sayesinde yaygın yedek parça ve usta bulunabilirliği
- + ADAC/TÜV sıralamalarında üst yarıda; genel güvenilirlik iyi
- + İyi yakıt ekonomisi (özellikle TDI) ve uzun yol konforu, güçlü ikinci el talebi
- − Kırık helezon yay/süspansiyon TÜV'de ortalama üstü; yüksek km'de masraf
- − Dizellerde DPF/EGR/AdBlue kısa şehir kullanımında tıkanma riski
Sahip deneyimi
Dizel almadan önce çoğunlukla uzun yol mu şehir içi mi kullanıldığını sor (DPF/AdBlue için kritik)
EA189 dizelde Dieselgate güncellemesinin yapılıp yapılmadığını şasi no ile sorgulat
DSG'li araçta ömürlük yağ iddiasına güvenme; 60 bin km yağ değişim geçmişi olan araç tercih et
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.490.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.303.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.267.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.423.459 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Kırık helezon yay ve süspansiyon zaafı (TÜV muayenesinde belirgin). Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Octavia 2019 1.6 TDI Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, otomatik vitesli sedan gövdeli 115 hp güç sınıfındaki 2019 model 1.6 TDI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →