Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (25 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.413.711 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.435.000 ₺ (16 ilan gözlemi); önceki döneme göre %2,5 geriledi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (90/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (32/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Triger (dişli) kayışı bakım ihmali.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.413.711 ₺; piyasa fiyatına oranı %99.
- ⚙EA211 / DKLA kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 175 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Triger (dişli) kayışı bakım ihmali — EA211 dişli triger kayışı; üretici aralığı aşılırsa kayış atlaması/kopması ağır motor hasarına yol açabilir.
- Plastik su pompası/termostat gövdesi kaçağı — EA211'in entegre plastik su pompası/termostat gövdesi termal döngüyle çatlayabilir; yavaş soğutma sıvısı kaybı ve hararet uyarısı.
- DQ200 kuru kavramalı DSG — 1.0 TSI DSG'de DQ200 kuru kavrama; düşük hız/trafikte sarsıntı ve mekatronik arıza riski.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.0 TSI, Volkswagen Grubu'nun üç silindirli turbo benzinli EA211 ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR; kayış yağ içinde değil, kuru çalışır. Türkiye koşullarında kayış seti 120.000 km'de değişir; yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir, bujiler 60.000 km'de değişir. Kuru kavramalı 7 ileri DSG'de planlı şanzıman yağı değişimi yoktur; kayış ve devirdaim değişim geçmişi alımda en kritik belgedir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Türkiye bakım kapsamı: 15.000 km veya yılda bir, hangisi önce dolarsa. VW 508.00 / 504.00 onaylı yağ kullanın.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiVolkswagen Türkiye kapsamında 30.000 km veya 2 yıl; tozlu kullanımda daha erken kontrol ettirin.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujiler1.0 TSI için Avrupa bakım tablosundaki değer.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim değişimiVolkswagen Grubu Türkiye bakım kapsamı kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler; Skoda Avrupa planında DKLA/DLAC kodları için sabit aralık verilmez, daha uzun değerler Avrupa normal koşul değeridir. Değişim kaydı olmayan yaşlı araçta seti yenileyin.↗ binekarac.vw.com.tr
- •7 ileri DSG (DQ200) şanzıman yağıKuru kavramalı DQ200 için Volkswagen planlı yağ değişimi öngörmez; bağımsız uzmanlar yine de 60.000 km civarında değişim öneriyor.↗ carchecker.pro
- •Devirdaim ve termostat gövdesi kaçak kontrolüPlastik gövde 60.000-120.000 km'de sızdırabiliyor; her bakımda antifriz seviyesini kontrol ettirin.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı+su pompası değişim kaydını iste
- ✓Soğutma sıvısı seviyesi ve sızıntı izlerini kontrol et
- ✓DSG'li ise trafikte kalkış sarsıntısını test et
Artılar ve eksiler
- + Sınıfının en geniş iç ve bagaj hacimlerinden biri; aile kullanımına çok uygun
- + Düşük işletme maliyeti ve VW MQB-A0 platformunun olgun servis/yedek parça ağı
- + Euro NCAP 5 yıldız; sağlam yapı kalitesi ve pratik 'Simply Clever' çözümleri
- − Otomatik (DSG DQ200) düşük hızda en pürüzsüz seçenek değil; sarsıntı/gecikme bildirimleri
- − Bilgi-eğlence sistemi donma/CarPlay sorunlarıyla eleştiriliyor
- − Tasarım sınıfın en heyecan verici seçeneği değil
Sahip deneyimi
What Car anketinde arıza gösteren araçların onarımlarını Skoda karşılamış ve çoğu bir günde tamir edilmiş - garanti/servis desteği güçlü
İkinci el alırken önce VIN ile geri çağırma (koltuk kılıfı/yan hava yastığı ve eCall) kapatılmış mı bakılmalı
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.435.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.356.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.250.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.413.711 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Triger (dişli) kayışı bakım ihmali; Plastik su pompası/termostat gövdesi kaçağı; DQ200 kuru kavramalı DSG. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Kamiq 2021 1.0 TSI Elite hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli suv gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.0 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →