Skoda Enyaq Coupe 2025 E-Sportline Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (30 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 3.530.247 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Yıllık sahip olma gideri

≈35.000 ₺ – ≈45.000 ₺ / yıl · 15.000 km

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Teknik künye

Bilinen kontrol noktaları

• 12V yardımcı akü boşalması — MEB platformlu elektrikli araçlarda 12V akü, araç 1-2 hafta kullanılmadan beklediğinde boşalabiliyor; kapı açılmıyor, araç uyanmıyor ya da şarj başlamıyor. Yazılım güncellemeleriyle büyük ölçüde azaltıldı ama tamamen bitmedi. Aracı şarja takılı bekletmek önlüyor.
• Multimedya ekranı donması ve yeniden başlama — Orta ekran donabiliyor, kararabiliyor ya da sürüş sırasında yeniden başlıyor; klima ve geri görüş kamerası da ekrandan yönetildiği için can sıkıcı. Yeni yazılım sürümleri (4.0 ve sonrası) belirgin şekilde daha iyi, en sorunlu olanlar erken üretimler.
• Isı pompası (R744) gaz kaçağı — Opsiyonel CO2 (R744) ısı pompasında yavaş gaz kaçağı kışın zayıf ısıtma, yazın zayıf klima ve soğukta menzil düşüşü yapıyor. Bu sistemi servis edebilecek ekipman pahalı ve az atölyede var; yetkili serviste dolum ya da kondenser değişimi gerekiyor.
• Şarj kapağı motoru sıkışması — Su girmesi ve korozyon yüzünden şarj soketi kapağının motoru sıkışabiliyor; kapak açılmıyor ya da kilitlenmiyor. Her kilometrede görülebiliyor, parça ucuz.
• Arka süspansiyondan tıkırtı — Bazı Enyaq ve Elroq sahipleri düşük hızda bozuk yolda arka süspansiyondan tıkırtı bildiriyor. Çoğunlukla viraj demiri bağlantı çubuğu veya burç aşınması; onarımı pahalı değil.
• Batarya soğutma pompası arızası — Batarya soğutma pompası arızalandığında 'Elektrikli sürüş düzgün çalışmıyor' uyarısı çıkıyor, güç düşüyor ve araç yürümez hale gelebiliyor. Seyrek görülüyor ama parça bekleme süresi uzayabiliyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Elektrikli olduğu için yağ, buji ve triger bakımı yok. Skoda, Enyaq için kilometreden bağımsız olarak 2 yılda bir servis bakımı öngörüyor; bu bakımda fren hidroliği ve polen/toz filtresi işleri yapılıyor. Alıcı için en kritik nokta batarya kampanyası ve yazılım güncellemelerinin servis kaydında görünmesi.↗ skoda-auto.com

• 24 ayPeriyodik servis bakımı (genel kontrol + batarya kontrolü)Kilometreden bağımsız, 2 yılda bir.↗ skoda-auto.com
• 24 ayPolen ve kabin toz filtresi değişimi2 yıllık serviste standart iş.↗ skoda-storyboard.com
• •Fren hidroliği değişimiStandart servis işi olarak listeleniyor; tam periyodu servis kitapçığından teyit edin.↗ skoda-storyboard.com
• •Soğutma sıvısı değişimiSkoda birkaç yılda bir değiştirilmesi gerektiğini söylüyor; kesin yıl kitapçıkta.↗ skoda-storyboard.com
• •12V akü kontrolü12,4 V altı zayıf aküyü gösterir.↗ carchecker.pro
• •Lastik aşınma kontrolüAğırlık nedeniyle arka lastikler daha hızlı aşınıyor.↗ carchecker.pro

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

• ✓Şasi numarasıyla Skoda servisinde üretim tarihini ve MEB batarya kampanyasının durumunu sorgulatın.
• ✓OBD cihazıyla batarya sağlık durumunu okutun; bu yaşta araçta yüzde 95'in altı açıklama ister.
• ✓12V akünün değişim tarihini sorun ve voltajını ölçtürün; kilit açılınca aracın anında uyandığını görün.
• ✓Kasisten yavaşça geçip arka süspansiyondan tıkırtı gelip gelmediğini dinleyin.
• ✓Şarj kapağını birkaç kez açıp kapatın ve mümkünse bir hızlı şarj istasyonunda DC şarjın başladığını görün.
• ✓Isı pompalıysa ısıtma ve soğutmayı ayrı ayrı çalıştırıp kompresör sesini dinleyin.

Resmi kampanya ve geri çağırma

• MEB yüksek voltaj batarya modülü kontrol/değişim kampanyası — Uygunsuz batarya modüllerinin kontrolü, yazılım güncellemesi ve gerekirse modül değişimi. — Skoda yetkili servisinde şasi numarasıyla üretim tarihini ve kampanyanın durumunu sorgulatın.↗ Car Checker

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.