Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 503.696 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈92.000 ₺ – ≈128.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 755.000 ₺.
- ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (82/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !3 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Üç silindir rölanti titreşimi ve motor takozu.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 503.696 ₺; piyasa fiyatına oranı %67.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Üç silindir rölanti titreşimi ve motor takozu — Atmosferik üç silindirli 1.0 MPI doğası gereği rölantide titrer; titreşim kabine belirgin geçiyorsa sebep çoğunlukla yorulmuş motor takozudur. Motorun kendisi sade ve dayanıklı, bilinen büyük mekanik arızası yok.
- Fren ve far ayarı muayene kalemleri — Aynı motor ailesini kullanan Skoda küçük modellerinde TÜV raporları ön disk aşınması, arka kampana gıcırtısı ve kısa far ayarsızlığını en sık düşen kalemler olarak gösteriyor; 10 yaşı geçen Citigo'da bu kalemlerin bakımı ihmal edilmiş olabilir.
- Kısa far ve arka lamba arızaları — Kullanıcı bildirimlerinde 1.0 MPI'lı Skoda'larda kısa far anahtarı çalışırken farın yanmaması ve arka lamba/sinyal arızaları geçiyor; genellikle soket ya da ampul yuvası kaynaklı, düşük maliyetli ama muayeneden döndürüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Citigo'daki 60 hp 1.0 MPI (CHYA), turbosuz üç silindirli EA211 ailesinden bir benzinli motordur ve triger kayışlıdır. Volkswagen grubu Türkiye bakım planı kayış setini 120.000 km'de değiştirir; yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta kayışın ve su pompasının ne zaman değiştiğinin belgelenmesidir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Grubu Türkiye bakım kapsamı: hangisi önce gelirse 15.000 km veya 12 ayda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimiVolkswagen grubu Türkiye bakım planı kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler; Türkiye'de bu değeri esas alın. Daha uzun değerler Avrupa normal koşul planlarına aittir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiVolkswagen grubu Türkiye çizelgesinde 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmBujilerVolkswagen grubu Türkiye bakım kapsamında 60.000 km ek işlemi.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Devirdaim ve termostat gövdesi sızıntı kontrolüBu motor ailesinde plastik gövdeli su pompası ve termostat modülü zamanla sızdırabiliyor; sabit aralık yok, her bakımda antifriz seviyesini ve pompa çevresini kontrol ettirin.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Ruhsattan motor gücünü kontrol edin; 60 hp turbosuz 1.0 MPI'dır ve bakım kalemleri turbolu 1.0 TSI'dan farklıdır.
- ✓Triger kayışı, gergi ve su pompası değişim faturasını isteyin; 120.000 km'ye yaklaşmış belgesiz araçta set masrafını pazarlığa katın.
- ✓Motor bölmesinde antifriz izi, kristalleşme ve seviye düşüklüğüne bakın; su pompası ve termostat modülü bilinen sızıntı noktalarıdır.
- ✓Rölantide hafif titreşim üç silindirde normaldir; tekleme veya devir dalgalanması varsa buji ve bobinleri kontrol ettirin.
- ✓Cihazla arıza kodlarını okutun ve Skoda yetkili servis kayıtlarını şasi numarasıyla sorgulatın.
- ✓Yağ bakımının 15.000 km veya yılda bir yapıldığını servis kaydıyla doğrulayın.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 755.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 726.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 689.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈92.000 ₺ – ≈128.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 503.696 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Üç silindir rölanti titreşimi ve motor takozu; Fren ve far ayarı muayene kalemleri; Kısa far ve arka lamba arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Skoda Citigo 2013 1.0 Elegance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 60 hp güç sınıfındaki 2013 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →