Seat Leon 2010 1.6 Stylance
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 718.775 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 1.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 42.000 ₺ – 56.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 630.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (73/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (47/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Yüksek kilometrede yağ yakma.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 718.775 ₺; piyasa fiyatına oranı %114.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Yüksek kilometrede yağ yakma — Bu motorun en yaygın şikâyeti yağ eksiltmedir: 150.000–200.000 km civarında supap lastikleri ya da segmanlar aşınıyor. Karbon temizliği genelde işe yaramıyor, motorun açılması gerekebiliyor.
- Düzensiz çalışma: bobin, yakıt pompası, emme kaçağı — Motorun düzensiz çalışmasının olağan nedenleri çatlayan ateşleme bobini ya da oksitlenmiş bağlantıları, yakıt pompası süzgecinin tıkanması ve emme manifoldundaki hava kaçaklarıdır.
- Triger kayışı ve su pompası — Su pompası triger kayışıyla döner; pompa sıkışabilir veya kayışın üzerine sızdırıp kayış ömrünü kısaltabilir. Kayış koparsa supaplar eğilir.
- Supap kapağı sızıntısı ve manifold çatlağı — Supap kapağı altından yağ sızıntısı, 3-4. silindirler arasında egzoz manifoldu çatlağı, enjektör sızdırmazlık kaybı ve elektronik gaz kelebeği soket temaslarında bozulma bu motorda düzenli görülüyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Leon 1.6 MPI benzinli motorda triger KAYIŞLIDIR ve su pompası da kayıştan döner; kayış ve pompanın 120.000 km'de birlikte değişmesi önerilir. Yağ ve filtre 15.000 km ya da yılda bir, bujiler 60.000 km'de değişir. LPG'li araçta LPG sisteminin bakımı ayrıca yapılmalıdır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBujilerLPG ile kullanımda bujileri her bakımda kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 90.000 km / 72 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 24 ayPolen filtresi↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiİlk değişim 3. yılda, sonra 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayAntifriz kontrolü (sızıntı, seviye, donma derecesi)Planda değişim değil kontrol olarak geçer.↗ uk.haynes.com
- 120.000 kmTriger kayışı + su pompasıSeat planı kayışı durum kontrolüne bağlar; motor kaynağı 120.000 km'de değişim öneriyor. Kayış koparsa supaplar eğilir.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger kayışı ve su pompası değişim faturasını isteyin; yoksa değişim masrafını pazarlığa katın.
- ✓Egzozdan mavi duman çıkıp çıkmadığına bakın ve yağ çubuğu seviyesini kontrol edin.
- ✓LPG montaj belgesi ile ruhsattaki LPG şerhini karşılaştırın ve tankın üretim tarihine bakın.
- ✓Kompresyon testi yaptırıp silindirler arasında fark olmadığını görün.
- ✓Soğuk motorda manifold tarafından egzoz kaçağı tıkırtısı dinleyin.
- ✓Hem benzin hem LPG modunda rölantinin sabit olduğunu ve geçişte teklemediğini kontrol edin.
Artılar ve eksiler
- + Golf ile aynı MQB platformu, dinamik, keyifli
- + Genç sportif tasarım, Cupra/FR yüksek performans
- + VAG ortak parça, kolay erişim
- + İyi donanım ve kaliteli iç mekan (MK3)
- − Superb'e göre dar arka ve bagaj
Sahip deneyimi
Sürüş keyfi ve tasarımıyla öne çıkan hatchback
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Seat Leon 2010 1.6 Stylance ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Leon 2010 1.6 Stylance için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 630.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 577.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 522.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Seat Leon 2010 1.6 Stylance yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈63.000 ₺ – ≈90.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Seat Leon 2010 1.6 Stylance kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 718.775 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Seat Leon 2010 1.6 Stylance alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Yüksek kilometrede yağ yakma; Düzensiz çalışma: bobin, yakıt pompası, emme kaçağı; Triger kayışı ve su pompası. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Seat Leon 2010 1.6 Stylance hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 102 hp güç sınıfındaki 2010 model 1.6 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →