Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (17 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.586.577 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.362.000 ₺ (7 ilan gözlemi); önceki döneme göre %11,1 yükseldi.
- ★En güçlü yanı değer koruma (84/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (28/100).
- !Bilinen kronik konu: Leon KL infotainment / yazılım arızaları.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.586.577 ₺; piyasa fiyatına oranı %116.
- ⚙DLAA kodlu motor, turbo kompresör, intercooler, 200 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Leon KL infotainment / yazılım arızaları — Dördüncü nesil Leon KL'de infotainment ekranı kararması ve kendini yeniden başlatma, bazen tamamen çökme yaygın; geri görüş kamerasının ilk sürümünün BUS sistemini etkileyip infotainment sorunlarını tetiklediği ve bazı yazılım güncellemelerinin yeni sorunlar yarattığı belirtiliyor. Motordan bağımsız, tüm KL kaportalarını ilgilendirir.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Leon'daki 1.0 eTSI, Volkswagen grubunun EA211 evo ailesindendir ve triger KAYIŞLIDIR (yağ içinde değil, kuru çalışan kayış). Türkiye koşullarında kayış seti gergi ve devirdaimle birlikte 120.000 km'de değişir. Yağ ve filtre 15.000 km ya da 12 ayda, VW 508 00/509 00 onaylı 0W-20 yağla değişir; 7 ileri kuru kavramalı DSG için planlı yağ değişimi yoktur. Alıcı için en kritik noktalar doğru şartnameli yağla zamanında yapılmış bakım kayıtları ve DSG'nin kalkış davranışıdır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; VW 508 00/509 00 onaylı 0W-20 yağ.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBujiler↗ uk.haynes.com
- 90.000 km / 72 ayHava filtresiTozlu yollarda daha erken kontrol ettirin.↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 24 ayPolen (kabin) filtresi↗ uk.haynes.com
- 36 ayFren hidroliğiİlk değişim 3. yılda, sonra 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- 120.000 kmTriger kayışı + gergi + devirdaim değişimiVolkswagen Türkiye bakım kapsamı kayış setini 120.000 km bakımında listeler; Avrupa tablosundaki daha uzun aralık normal koşul değeridir. Kayış koparsa supaplar zarar görür.↗ binekarac.vw.com.tr
- •7 ileri DSG (DQ200) şanzıman kontrolüKuru kavramalı DQ200 için üretici planlı yağ değişimi öngörmez; bakımlarda sızıntı ve arıza kaydı kontrol edilir.↗ carchecker.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Dur-kalk trafikte ve park manevrasında 7 ileri DSG'nin kalkışta titreme, sarsıntı veya gecikme yapmadığını test edin.
- ✓Servis kayıtlarında yağ bakımının 15.000 km ya da 12 ayda, VW 508 00/509 00 onaylı 0W-20 yağla yapıldığını görün.
- ✓Soğuk çalıştırmada 3 silindirli motorun rölanti titreşiminin kısa sürede dengelendiğini ve motor takozlarından vuruntu gelmediğini dinleyin.
- ✓Multimedya ekranı ile dokunmatik ses ve klima sürgülerinin donma veya gecikme yapmadığını deneyin.
- ✓Fren hidroliğinin 3. yılda değiştiğini ve kayıtlara işlendiğini kontrol edin; 120.000 km'ye yaklaşan araçta kayış seti faturasını isteyin.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- SEAT gönüllü geri çağırma sorgusu — SEAT Türkiye yazılım, donanım ve diğer güncellemeleri şasi numarasıyla sorgulatıyor. — Şasi numarasıyla SEAT Türkiye gönüllü geri çağırma sayfasında sorgu yapın.↗ SEAT Türkiye
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + VW Grubu (Golf ile aynı MQB platformu) altyapısı: iyi yol tutuş, kaliteli sürüş hissi ve geniş motor yelpazesi
- + Güçlü güvenilirlik algısı: What Car anketinde aile arabaları arasında üst sıralarda
- + Doğru motor + şanzıman seçilirse (özellikle bakımlı benzinli) uzun ömürlü ve ekonomik
- − Dizel örneklerde benzinliye göre belirgin daha fazla arıza bildiriliyor
- − Küçük motorlarla eşleşen 7 ileri DQ200 DSG'de yüksek km'de mekatronik riski
- − Hafif elektrik/infotainment gremlinleri ve arka lamba conta sızıntısı
Sahip deneyimi
Benzinli + iyi bakımlı örnekler dizelden daha güvenli tercih olarak öne çıkıyor
DSG'li araçta düşük hız sarsıntısı ve yağ servis geçmişi sorgulanmalı; ıslak DSG'de ~60.000 km yağ değişimi kritik
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.362.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.348.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.321.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.586.577 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Leon KL infotainment / yazılım arızaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Seat Leon 2021 1.0 eTSI Style Plus hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2021 model 1.0 eTSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →