Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.104.667 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈124.000 ₺ – ≈169.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 8.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 98.000 ₺ – 131.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.449.000 ₺.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (58/100).
- !4 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Devirdaim ve termostat gövdesi kaçağı.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.104.667 ₺; piyasa fiyatına oranı %76.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Devirdaim ve termostat gövdesi kaçağı — Bu motor ailesinin en iyi belgelenmiş zayıf noktası: plastik devirdaim/termostat gövdesi eğilip çatlıyor ve antifriz kaçırıyor. Genelde 50.000-100.000 km arasında görülüyor; belirtisi antifriz eksilme uyarısı, araç altında damla, tatlı koku ve zayıf kalorifer. Onarım bağımsız serviste 600-800 €, yetkili serviste 1.000-1.200 €.
- Triger zinciri uzaması ve eksantrik ayar arızası — EA888 motorlarda triger zinciri uzayabiliyor; zincir ve eksantrik ayar sisteminin ömrü bu ailede yüksek sayılmıyor. Belirtisi soğuk çalıştırmada metalik şakırtı ve arıza kodu; ihmal edilirse motor hasarına kadar gidebiliyor.
- Emme supaplarında karbon birikimi — Direkt enjeksiyon nedeniyle emme supaplarında karbon birikiyor; 80.000-120.000 km'den sonra rölantide düzensizlik, hafif güç kaybı ve yakıt tüketiminde artış görülüyor. Kaynak manuel şanzımanlı araçların daha çok etkilendiğini belirtiyor; temizlik 300-500 €.
- Karter havalandırma (PCV) valfi diyaframı — PCV valfinin lastik diyaframı yırtılabiliyor; 100.000-120.000 km civarında düzensiz rölanti, ıslık sesi, valf gövdesinden yağ sızıntısı ve yağ tüketiminde artış görülüyor. Onarım 150-300 €; ihmal edilirse yağ çamurlanıp zincir aşınmasını hızlandırabiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
1.8 TSI (EA888 3. nesil) triger ZİNCİRLİDİR; periyodik zincir değişimi yoktur, uzama ses ve teşhis cihazıyla takip edilir. Yağ ve filtre 15.000 km ya da yılda bir, bujiler 60.000 km / 4 yılda değişir. Alıcı için en kritik noktalar devirdaim gövdesi kaçağı ve zincir sesidir.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiVolkswagen Grubu Türkiye bakım takvimi; hangisi önce dolarsa.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujilerBu motor (DAJA) için 60.000 km veya 4 yıl.↗ uk.haynes.com
- 90.000 km / 72 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiHangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
- 24 ayFren hidroliğiİlk değişim 36. ayda, sonra 2 yılda bir.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri ses kontrolüDeğişim aralığı yok; soğuk çalıştırmada şakırtı varsa zinciri ve gergiyi kontrol ettirin.↗ carwiki.de
- •Devirdaim/termostat gövdesi kaçak kontrolüSabit aralık yok; her bakımda antifriz seviyesine ve gövde çevresine bakın.↗ autoscore.pro
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Devirdaim gövdesi çevresinde kurumuş antifriz izi arayın ve genleşme kabındaki seviyenin düşmediğini kontrol edin.
- ✓Soğuk motoru çalıştırıp ilk saniyelerde metalik zincir şakırtısı olup olmadığını dinleyin.
- ✓Teşhis cihazıyla eksantrik ayarı ve tekleme arıza kayıtlarını okutun.
- ✓Rölantide motor üstünden ıslık sesi gelip gelmediğini dinleyin ve iki bakım arasında yağ eklenip eklenmediğini sorun.
- ✓Servis kayıtlarında yağın 15.000 km ya da yılda bir değiştiğini görün; zincir ömrü yağ bakımına bağlıdır.
Artılar ve eksiler
- + Uygun yedek parça ve geniş servis ağı; VW Grubu paylaşımlı parçalar bulunması kolay
- + Sağlam gövde, keyifli direksiyon hissi ve şehir içi pratiklik
- + Manuel şanzımanlı benzinli sürümler mekanik olarak görece dayanıklı
- − Yeni nesilde infotainment donması ve elektrik/uyarı ışığı şikayetleri
Sahip deneyimi
Ekspertizde soğuk çalıştırma dinlemesi + OBD tarama + yağ tüketimi kontrolü en kritik üç adım
Yeni nesilde VIN ile açık/kapanmamış geri çağırma sorgusu alım öncesi zorunlu adım
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Bu varyantta değerlendirilen boyut sayısı sınırlı; puan eksik kapsamla hesaplanmıştır ve diğer kartlarla birebir kıyaslanmamalıdır.
Sıkça sorulan sorular
Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.449.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.316.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.191.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈124.000 ₺ – ≈169.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.104.667 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Devirdaim ve termostat gövdesi kaçağı; Triger zinciri uzaması ve eksantrik ayar arızası; Emme supaplarında karbon birikimi. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Seat Ibiza 2016 1.8 TSI Sport Coupe Cupra hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 3 kapı gövdeli 192 hp güç sınıfındaki 2016 model 1.8 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →