otokarar

Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Style

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈795.000 ₺
Kondisyona göre: ≈653.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈710.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈795.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 709.897 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I/A tarifesi)2.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)72.000 ₺ – 95.000 ₺
Bakım12.000 ₺ – 22.000 ₺
Lastik payı4.000 ₺ – 5.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Seat Ibiza 2015 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dengeli seçim
  • ₺Piyasa değeri 795.000 ₺ (7 ilan gözlemi); önceki döneme göre %3,9 yükseldi.
  • ★En güçlü yanı kullanım maliyeti (84/100), en zayıf yanı güvenilirlik (68/100).
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 709.897 ₺; piyasa fiyatına oranı %89.
  • ⚙CBZB kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 175 Nm tork.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2015
Motor
1.2 TSI
Donanım
Style
Yakıt
Benzin
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
105 hp
Motor kodu
CBZB
Silindir hacmi
1197 cc
Silindir
4
Tork
175 Nm
Çekiş
Önden Çekiş

Bakım planı

Triger tipi motor koduna göre zincir ya da kayış olabilir; şasi/motor kodu ile servisten doğrulatın. Yağ bakımı 15.000 km veya yılda birdir. Otomatik sürümde 7 ileri kuru kavramalı DSG kullanılır.↗ mymotorlist.com

  • 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiSeat bakım takviminde 15.000 km veya yılda bir.↗ seatclub.com.tr
  • •Triger (zincir/kayış) tipi doğrulamasıMotor koduna göre zincir ya da kayış olabilir; şasi/motor kodu ile servisten doğrulatın. Kayışlı çıkarsa değişim kaydını servis kitapçığından kontrol edin, zincirli çıkarsa soğuk çalıştırmada zincir sesi dinletin.↗ mymotorlist.com
  • 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiSeat bakım takvimine göre 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ seatclub.com.tr
  • 90.000 km / 72 ayBujilerSeat bakım takviminde 45.000 km'de kontrol, 90.000 km veya 6 yılda değişim.↗ seatclub.com.tr
  • 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
  • •7 ileri DSG şanzıman yağıVolkswagen grubunun Türkiye tablosu DSG yağı değişimini '7 ileri vites hariç' tanımlar; 7 ileri kuru kavramalı DSG'de periyodik yağ değişimi öngörülmez.↗ mercan.vw.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısını dinleyin; varsa zincir seti masrafını pazarlığa katın.
  • ✓Zincir değişim faturası olup olmadığını sorun; 100.000 km civarındaki araçta bu belge büyük artıdır.
  • ✓Test sürüşünde turbo kaynaklı çekiş kaybı veya arıza lambası olup olmadığına bakın; wastegate kumandası bu motorun bilinen arızasıdır.
  • ✓Rölantide titreşim ve soğukta motorun geç ısınmasına dikkat edin.
  • ✓DSG'de kalkışta ve düşük hızda titreme veya vuruntu olup olmadığını deneyin.
  • ✓Yıllık yağ bakım faturalarını isteyin ve arıza kodlarını okutun.

Artılar ve eksiler

  • + Uygun yedek parça ve geniş servis ağı; VW Grubu paylaşımlı parçalar bulunması kolay
  • + Sağlam gövde, keyifli direksiyon hissi ve şehir içi pratiklik
  • − EA111 TSI'de triger zinciri, su pompası ve bobin arızaları için bütçe ayırmak gerekiyor
  • − DQ200 DSG'li araçlarda kuru kavrama sarsıntısı ve mekatronik masrafı riski
  • − Yeni nesilde infotainment donması ve elektrik/uyarı ışığı şikayetleri

Sahip deneyimi

Bu araçta motor kodunu (EA111 mi EA211 mi, CAVE mi) doğrulamak alım kararının merkezinde; 2015 sonrası EA211 kayışlı sürüm zincir riskini büyük ölçüde kapatıyor

Şehir içi ağırlıklı sürüyorsanız DSG yerine manuel, dizel yerine benzinli tercih daha az dertli

Ekspertizde soğuk çalıştırma dinlemesi + OBD tarama + yağ tüketimi kontrolü en kritik üç adım

Yeni nesilde VIN ile açık/kapanmamış geri çağırma sorgusu alım öncesi zorunlu adım

Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.

OtoKarar puanı

76/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Style ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 795.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 710.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 653.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Style yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Style kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 709.897 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 105 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.2 TSI varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →