Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Sport Coupe FR
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 714.966 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 795.000 ₺ (14 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★Alt puanlar birbirine yakın: değer koruma 74, kullanım maliyeti 71, güvenilirlik 68.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 714.966 ₺; piyasa fiyatına oranı %90.
- ⚙CBZB kodlu motor, turbo direkt enjeksiyon, 175 Nm tork.
Teknik künye
Bakım planı
Triger tipi motor koduna göre zincir ya da kayış olabilir; şasi/motor kodu ile servisten doğrulatın. Yağ bakımı 15.000 km veya yılda birdir. Otomatik sürümde 7 ileri kuru kavramalı DSG kullanılır.↗ mymotorlist.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiSeat bakım takviminde 15.000 km veya yılda bir.↗ seatclub.com.tr
- •Triger (zincir/kayış) tipi doğrulamasıMotor koduna göre zincir ya da kayış olabilir; şasi/motor kodu ile servisten doğrulatın. Kayışlı çıkarsa değişim kaydını servis kitapçığından kontrol edin, zincirli çıkarsa soğuk çalıştırmada zincir sesi dinletin.↗ mymotorlist.com
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiSeat bakım takvimine göre 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ seatclub.com.tr
- 90.000 km / 72 ayBujilerSeat bakım takviminde 45.000 km'de kontrol, 90.000 km veya 6 yılda değişim.↗ seatclub.com.tr
- 24 ayFren hidroliği değişimiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •7 ileri DSG şanzıman yağıVolkswagen grubunun Türkiye tablosu DSG yağı değişimini '7 ileri vites hariç' tanımlar; 7 ileri kuru kavramalı DSG'de periyodik yağ değişimi öngörülmez.↗ mercan.vw.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Motoru soğukken çalıştırıp ilk saniyelerde zincir şakırtısını dinleyin; varsa zincir seti masrafını pazarlığa katın.
- ✓Zincir değişim faturası olup olmadığını sorun; 100.000 km civarındaki araçta bu belge büyük artıdır.
- ✓Test sürüşünde turbo kaynaklı çekiş kaybı veya arıza lambası olup olmadığına bakın; wastegate kumandası bu motorun bilinen arızasıdır.
- ✓Rölantide titreşim ve soğukta motorun geç ısınmasına dikkat edin.
- ✓DSG'de kalkışta ve düşük hızda titreme veya vuruntu olup olmadığını deneyin.
- ✓Yıllık yağ bakım faturalarını isteyin ve arıza kodlarını okutun.
Artılar ve eksiler
- + Uygun yedek parça ve geniş servis ağı; VW Grubu paylaşımlı parçalar bulunması kolay
- + Sağlam gövde, keyifli direksiyon hissi ve şehir içi pratiklik
- − EA111 TSI'de triger zinciri, su pompası ve bobin arızaları için bütçe ayırmak gerekiyor
- − DQ200 DSG'li araçlarda kuru kavrama sarsıntısı ve mekatronik masrafı riski
- − Yeni nesilde infotainment donması ve elektrik/uyarı ışığı şikayetleri
Sahip deneyimi
Bu araçta motor kodunu (EA111 mi EA211 mi, CAVE mi) doğrulamak alım kararının merkezinde; 2015 sonrası EA211 kayışlı sürüm zincir riskini büyük ölçüde kapatıyor
Şehir içi ağırlıklı sürüyorsanız DSG yerine manuel, dizel yerine benzinli tercih daha az dertli
Ekspertizde soğuk çalıştırma dinlemesi + OBD tarama + yağ tüketimi kontrolü en kritik üç adım
Yeni nesilde VIN ile açık/kapanmamış geri çağırma sorgusu alım öncesi zorunlu adım
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Sport Coupe FR ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Sport Coupe FR için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 795.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 710.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 653.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Sport Coupe FR yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈90.000 ₺ – ≈125.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Sport Coupe FR kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 714.966 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Seat Ibiza 2015 1.2 TSI Sport Coupe FR hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, otomatik vitesli coupe gövdeli 105 hp güç sınıfındaki 2015 model 1.2 TSI varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →