Seat Ibiza 1.0 2017 1.0 Style
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 736.932 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 72.000 ₺ – 95.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- •
- ★En güçlü yanı değer koruma (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (50/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 736.932 ₺; piyasa fiyatına oranı %88.
- ⚙EA211 (CHZL) kodlu motor, turbo, 175 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Ibiza'daki 75-80 hp 1.0 MPI, turbosuz üç silindirli EA211 ailesinden bir benzinli motordur ve triger kayışlıdır. Volkswagen grubu Türkiye bakım planı kayış setini 120.000 km'de değiştirir; yağ ve filtre 15.000 km veya yılda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta kayışın ve su pompasının ne zaman değiştiğinin belgelenmesidir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiSEAT Türkiye: hangisi önce gelirse 15.000 km veya 12 ayda bir. Servis ışığı da bu aralıkta yanar.↗ seat.com.tr
- 120.000 kmTriger kayışı seti (kayış + gergi + devirdaim) değişimiVolkswagen grubu Türkiye bakım planı kayış değişimini 120.000 km bakımında listeler; Türkiye'de bu değeri esas alın. Daha uzun değerler Avrupa normal koşul planlarına aittir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 30.000 km / 24 ayHava filtresi + polen filtresiVolkswagen grubu Türkiye çizelgesinde 30.000 km veya 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- 60.000 kmBujilerVolkswagen grubu Türkiye bakım kapsamında 60.000 km ek işlemi.↗ binekarac.vw.com.tr
- 24 ayFren hidroliğiKilometreden bağımsız 2 yılda bir.↗ binekarac.vw.com.tr
- •Devirdaim ve termostat gövdesi sızıntı kontrolüBu motor ailesinde plastik gövdeli su pompası ve termostat modülü zamanla sızdırabiliyor; sabit aralık yok, her bakımda antifriz seviyesini ve pompa çevresini kontrol ettirin.↗ autopartswd.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Ruhsattan motor gücünü kontrol edin; 75-80 hp turbosuz 1.0 MPI'dır ve bakım kalemleri turbolu 1.0 TSI'dan farklıdır.
- ✓Triger kayışı, gergi ve su pompası değişim faturasını isteyin; 120.000 km'ye yaklaşmış belgesiz araçta set masrafını pazarlığa katın.
- ✓Motor bölmesinde antifriz izi, kristalleşme ve seviye düşüklüğüne bakın; su pompası ve termostat modülü bilinen sızıntı noktalarıdır.
- ✓Rölantide hafif titreşim üç silindirde normaldir; tekleme veya devir dalgalanması varsa buji ve bobinleri kontrol ettirin.
- ✓Cihazla arıza kodlarını okutun ve SEAT yetkili servis kayıtlarını şasi numarasıyla sorgulatın.
- ✓Yağ bakımının 15.000 km veya yılda bir yapıldığını servis kaydıyla doğrulayın.
Artılar ve eksiler
- + Sınıfında geniş iç hacim ve bagaj; MQB-A0 platformuyla olgun yapı
- + 1.0 MPI atmosferik seçenek düşük bakım maliyeti ve sadelik sağlar
- + Yol tutuşu ve direksiyon hissi segmentin üstünde
- + Yaygın VAG parça/servis ağı
- + Turbo 1.0 TSI yeterli tork ve iyi yakıt ekonomisi
- − 1.0 MPI yüklü/şehir dışı kullanımda tork bakımından zayıf
- − EA211 su pompası/termostat sızıntısı ve triger kayışı bakımı
- − İç mekan malzeme kalitesi ve multimedya takılmaları eleştiriliyor
Sahip deneyimi
1.0 MPI düşük km yapan, şehir içi kullanan kullanıcı için huzurlu ve ekonomik
İkinci elde bağımsız ekspertiz önerilir
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Seat Ibiza 1.0 2017 1.0 Style ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Seat Ibiza 1.0 2017 1.0 Style için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 841.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 786.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 760.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Seat Ibiza 1.0 2017 1.0 Style yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈91.000 ₺ – ≈126.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Seat Ibiza 1.0 2017 1.0 Style kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 736.932 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Seat Ibiza 1.0 2017 1.0 Style hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin yakıtlı, manuel vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 75 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.0 varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →