Renault Symbol 2017 1.0 SCe Joy
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (10 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 605.002 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈56.000 ₺ – ≈80.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 2.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 37.000 ₺ – 49.000 ₺ |
| Bakım | 12.000 ₺ – 22.000 ₺ |
| Lastik payı | 4.000 ₺ – 5.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 573.000 ₺ (11 ilan gözlemi); önceki döneme göre %9,1 geriledi.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (76/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (44/100).
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 605.002 ₺; piyasa fiyatına oranı %106.
- ⚙B4D kodlu motor, çok noktalı enjeksiyon benzin, 95 Nm tork.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bakım planı
Symbol'deki 1.0 SCe, Logan II ve Sandero II ile aynı B4D kodlu üç silindirli atmosferik benzinli motordur ve trigeri ZİNCİRLİDİR; planlı zincir değişimi yoktur, ömrü düzenli yağ bakımına bağlıdır. Renault Türkiye yetkili servisleri bakımı 1 yıl veya 20.000 km'de yapıyor; LPG'li kullanımda yağı daha erken değiştirmek iyi olur. Motorda hidrolik subap iticisi olmadığından LPG'li araçta subap boşluğu takibi en kritik bakım noktasıdır.↗ otohaberi.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRenault Türkiye yetkili servis uygulaması 1 yıl veya 20.000 km; ağırlıklı LPG ve dur-kalk kullanımında 15.000 km'de değiştirmek zinciri korur.↗ otohaberi.com
- 20.000 km / 12 ayHava filtresi ve polen filtresiAynı motorlu Dacia modellerinin Türkiye bakım programında yılda bir veya 20.000 km; tozlu kullanımda daha erken.↗ dacia.com.tr
- 60.000 km / 48 ayBujilerAynı motorlu Dacia servis rehberi değeri; LPG'de bujiler daha çabuk yıprandığı için her bakımda kontrol ettirin.↗ erdeger.com.tr
- 100.000 kmSubap boşluğu kontrolü ve ayarıB4D'de hidrolik subap iticisi yok; kaynak yaklaşık 100.000 km'de ayar öneriyor, LPG'li kullanımda daha erken ölçtürmek supapları korur.↗ mymotorlist.com
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliğiRenault Türkiye önerisi: dört yılda bir veya 120.000 km'de, hangisi önce dolarsa.↗ renault.com.tr
- •Triger zinciri ve soğutma sistemi kontrolüZincir için planlı değişim yok; alüminyum motor hararete duyarlı olduğundan her bakımda antifriz seviyesi ve hortumlar kontrol edilmeli.↗ mymotorlist.com
- 10.000 km / 12 ayLPG filtreleri (gaz ve sıvı faz)LPG servisleri filtre bakımını her 10.000 km'de veya yılda bir öneriyor.↗ lpgcozummerkezi.com.tr
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓LPG montaj belgesini, ruhsattaki tadilat kaydını ve LPG kitinin marka-modelini görün; sonradan takılmış LPG'nin üretici garantisine etkisini Renault servisine sorun.
- ✓Motor ısındıktan sonra LPG'ye geçip rölantide ve hızlanırken en az 10 dakika sürün; tekleme, duraksama veya kendiliğinden benzine dönme olmamalı.
- ✓Isınmış motorda rölantide düzenli metalik tıkırtı olup olmadığını dinleyin; bu motorda hidrolik itici olmadığı için LPG'de açılan subap boşluğu tıkırtı yapar.
- ✓Bakımların 1 yıl veya 20.000 km'yi aşmadan yapıldığını servis kaydından doğrulayın.
- ✓Test sürüşü boyunca hararet göstergesini izleyin ve antifriz seviyesinin MIN çizgisinin üstünde olduğunu kontrol edin.
- ✓Yağ çubuğuna bakıp satıcıya iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sorun.
Artılar ve eksiler
- + Geniş bagaj ve arka diz mesafesiyle sınıfına göre ferah, aile/ticari kullanıma uygun sedan
- + Yaygın servis ağı ve ucuz-bulunur yedek parça; işçilik düşük
- + Yüksek ikinci el likiditesi: TR'de çok satan, kolay alınıp satılan model
- − Sert/ekonomik iç malzeme; ekran solması, far kolu, korna gibi elektrik/gövde kronikleri
- − Tüm dizel ve turbo benzinlerde bakım disiplini zorunlu; ihmal edilmiş örnekler pahalıya patlar
- − Sürüş hissi ve dinamik olarak sıradan
Sahip deneyimi
Bakım geçmişi belgeli, tek elden çıkmış örnekleri tercih et; triger/zincir ve enjektör kayıtları belirleyici
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Symbol 2017 1.0 SCe Joy ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Symbol 2017 1.0 SCe Joy için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 573.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 533.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 522.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Symbol 2017 1.0 SCe Joy yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈56.000 ₺ – ≈80.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Symbol 2017 1.0 SCe Joy kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 605.002 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Symbol 2017 1.0 SCe Joy hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart benzin+lpg yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 75 hp güç sınıfındaki 2017 model 1.0 SCe varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →