otokarar

Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart

OtoKarar piyasa değerlemesi

Boyasız/orijinal piyasa referansı
≈1.706.000 ₺
Kondisyona göre: ≈1.608.000 ₺ (değişenli/ağır hasar kayıtlı) · ≈1.641.000 ₺ (birkaç parça boyalı) · ≈1.706.000 ₺ (boyasız/orijinal)

Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir (32 ilan gözlemi); gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.

TSB kasko referans değeri: 1.770.750 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)

Aracıma özel değer hesapla →Bir ilanı inceletBu bütçedeki tüm araçlarEkspertiz · %50 indirim

Yıllık sahip olma gideri

≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺ / yıl · 15.000 km

MTV (I tarifesi)16.000 ₺ – 18.000 ₺
Muayene payı2.000 ₺
Yakıt (15.000 km)9.000 ₺
Bakım6.000 ₺ – 12.000 ₺
Lastik payı7.000 ₺ – 10.000 ₺

Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.

Renault Megane E-Tech 2024 görseli
OtoKarar IntelligenceVeri özeti
Dikkatle değerlendir — değer koruma çok güçlü, kullanım maliyeti zayıf
  • ₺Piyasa değeri 1.706.282 ₺ (31 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
  • ★En güçlü yanı değer koruma (90/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (30/100).
  • !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: 12V yardımcı akünün boşalması.
  • ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 1.770.750 ₺; piyasa fiyatına oranı %104.
Yalnız OtoKarar verisinden derlendi: ilan gözlemi, puan, kaynaklı kronik kayıtlar ve TSB.

Teknik künye

Model yılı
2024
Motor
Iconic
Donanım
Standart
Yakıt
Elektrik
Vites
Otomatik
Kasa
Hatchback 5 kapı
Güç
218 hp
Çekiş
Önden Çekiş

Bilinen kontrol noktaları

  • 12V yardımcı akünün boşalması — Uzun süre kullanılmayan araçlarda 12V akü boşalıyor ve "Batarya şarjı imkânsız" uyarısıyla araç çalışmayabiliyor. Sorun en çok 2022 başı üretimde yoğun bildirilse de bekletilen her araçta görülebiliyor.
  • Sebepsiz alarm çalması — Alarm rastgele çalabiliyor; özellikle 5°C altındaki havalarda ve akıllı anahtar sorunlarında artıyor. Bazı durumlarda alarm ünitesi değiştiriliyor.
  • OpenR Link multimedya donmaları — Ekran donması, kararması ve kendiliğinden yeniden başlama görülüyor; klima, navigasyon ve geri görüş kamerası da etkilenebiliyor. Sorun eski yazılım sürümlerinde daha yoğun, güncellemeyle büyük ölçüde gideriliyor.
  • Arka süspansiyon takozundan vuruntu sesi — Kasislerde arkadan tok vuruntu ya da tıkırtı geliyor, soğuk havada artıyor. Güvenliği ve yol tutuşunu etkilemiyor, onarımı ucuz.
  • "Elektrik motoru arızası" uyarısı — Gösterge panelinde "Elektrik motoru arızası" uyarısı çıkabiliyor; çoğu zaman yazılım kaynaklı ve aracı kilitleyip 10 dakika bekletince kayboluyor. Gerçek motor arızası çok nadir.
  • Dahili şarj ünitesi arızası — Seyrek görülüyor: 12V akü sağlam ve yazılım güncel olmasına rağmen AC şarj hiç başlamıyor. Onarımda ünite değişiyor.

Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.

Bakım planı

Megane E-Tech tam elektrikli; Renault Türkiye aracın yılda en az bir kez serviste kontrol edilmesini öneriyor. Uzun periyotlu kalemler net: fren hidroliği 3 yılda, soğutma sıvısı 6 yılda, 12V akü 4 yılda bir değişiyor; bakımda kabin filtresi de değiştiriliyor. Alıcı için en kritik nokta batarya garantisi: 8 yıl veya 160.000 km, en az %70 kapasite koruması.↗ renault.com.tr

  • 12 ayYıllık servis kontrolü (86'dan fazla kontrol noktası)Renault aracın yılda en az bir kez servis ağında kontrol edilmesini tavsiye ediyor.↗ renault.com.tr
  • •Kabin filtresi değişimiRenault'nun elektrikli araç bakım kapsamında sayılan kalem; ayrı bir km aralığı verilmiyor, yıllık servislerde kontrol ediliyor.↗ renault.com.tr
  • 36 ayFren hidroliği değişimi – 3 yılda birRejeneratif frenleme balataları korusa da hidrolik yaşla nem çeker; 2024 model araçta ilk değişim 2027'ye denk gelir.↗ renault.com.tr
  • 72 aySoğutma sıvısı değişimi – 6 yılda birBatarya ve elektronik devrenin sıcaklığını yöneten sıvı; uzun ömürlü ama süresi dolunca atlanmamalı.↗ renault.com.tr
  • 48 ay12V akü değişimi – 4 yılda birRenault elektrikli araçlarda 12V akünün 4 yılda bir değiştirilmesini öngörüyor; zayıf akü aracın açılmamasına yol açar.↗ renault.com.tr
  • 160.000 km / 96 ayBatarya garantisi: 8 yıl veya 160.000 km, en az %70 şarj kapasitesi korumasıRenault batarya takibinin Renault servisinde yapılmasını öneriyor; kalan süreyi ilk tescil tarihine göre hesaplayın.↗ renault.com.tr
  • 36 ayBoya garantisi 3 yıl; antikorozyon garantisi modele göre 6–12 yılAntikorozyon garantisinin geçerli kalması için periyodik bakımlarda düzenli kontrol şart.↗ renault.com.tr

Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.

Satın almadan önce kontrol listesi

  • ✓Yetkili Renault servisinde batarya sağlık (SoH) raporu alın; garanti %70 kapasitenin altını kapsıyor.
  • ✓Servis geçmişinde yıllık kontrollerin yapıldığını, yaşı 3'ü geçen araçta fren hidroliğinin değiştirildiğini görün.
  • ✓Aracı kapatıp açarak ekranların hızlı uyandığını kontrol edin; 12V akü 4 yılda bir değişiyor ve zayıfladığında ilk belirti budur.
  • ✓Bir DC hızlı şarj istasyonunda kısa şarj deneyin ve AC şarjın da sorunsuz başladığını görün.
  • ✓Multimedya sisteminin güncel yazılımda olduğunu ve açık geri çağırma kampanyası bulunmadığını şasi numarasıyla sorgulatın.
  • ✓Fren disklerinde az kullanımdan kaynaklı pas veya çukurlaşma olup olmadığına bakın.

Resmi kampanya ve geri çağırma

  • Park kilidi konum sensörü (0EWQ / 0EY9) — Park aktüatörü konum sensörü ve P kilidi arızası nedeniyle servis kampanyası açıldı. — Şasi numarasıyla Renault servisine iki kampanyanın da yapılıp yapılmadığını sorgulatın.↗ CarChecker.pro

Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.

OtoKarar puanı

63/100

Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.

Sıkça sorulan sorular

Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart ikinci el fiyatı ne kadar?

Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.706.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.641.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.608.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.

Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart yıllık masrafı ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈40.000 ₺ – ≈50.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.

Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart kasko değeri kaç TL?

Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.770.750 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.

Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart alırken nelere dikkat etmeli?

Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: 12V yardımcı akünün boşalması; Sebepsiz alarm çalması; OpenR Link multimedya donmaları. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.

Renault Megane E-Tech 2024 Iconic Standart hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?

Bu kart elektrik yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 218 hp güç sınıfındaki 2024 model Iconic varyantı kapsar.

Bu aracı almadan önce ekspertiz

Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.

Ekspertiz randevusu al →

Renault Megane E-Tech 2024 — diğer varyantlar

Iconic Standart · Otomatik · Elektrik≈1.883.000 ₺