Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 844.629 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I/A tarifesi) | 3.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 71.000 ₺ – 93.000 ₺ |
| Bakım | 13.000 ₺ – 24.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 775.000 ₺.
- ★En güçlü yanı değer koruma (79/100), en zayıf yanı kullanım maliyeti (45/100).
- !6 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Kol (biyel) yatağı aşınması ve dönmesi.
- ◈TSB Eylül 2026 kasko değeri 844.629 ₺; piyasa fiyatına oranı %109.
- ⚙K9K kodlu motor, turbo.
Paketleri karşılaştır
Yalnız aynı model yılı, kasa, nesil, motor, yakıt ve şanzımana ait paketler birlikte gösterilir.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Bu paket için doğrulanmış donanım farkı henüz yayınlanmadı.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Kol (biyel) yatağı aşınması ve dönmesi — K9K'nın en bilinen sorunu kol yataklarının aşınıp dönmesi; özellikle yağın 30.000 km gibi uzun aralıklarla değiştiği araçlarda görülüyor. Aşınma yaklaşık 150.000 km'den itibaren belgeleniyor; önleyici yatak değişimi 500-800 €, yatak sardıysa motor revizyonu 2.500-4.000 €.
- Enjektör aşınması — Yüksek kilometreli K9K motorlarda enjektörler aşınıyor; zor çalışma, rölantide düzensizlik ve siyah duman görülür. Genellikle 140.000-150.000 km civarında; onarım 600-1.200 €. Kirli yakıt ve tıkalı mazot filtresi süreci hızlandırıyor.
- EGR valfi kurumlanması — EGR valfi kurumla tıkanıyor; düzensiz rölanti, duraksama, siyah duman ve artan tüketim görülür. Temizlik 80-150 €, değişim işçilik dahil 200-450 €.
- Partikül filtresi (DPF) tıkanması — Ağırlıklı şehir içi ve kısa mesafe kullanımda DPF kendini temizleyemiyor; uyarı lambası ve güç kaybı görülür. Yaklaşık 120.000 km civarında sık; temizlik 250-600 €, değişim 800-1.200 €.
- Turbo arızası ve aktüatör takılması — Kurum birikimi turbo aktüatörünü takabiliyor; ıslık, güç kaybı ve acil durum modu görülür. Yağsız kalma ya da ihmal edilmiş bakımda turbonun kendisi yaklaşık 180.000 km'de bozulabiliyor; değişim 1.000-1.500 €.
- Yağ basıncı düşmesi — Daha seyrek olarak yağ filtresi valfi ya da yağ pompası basınç düşürme valfi yayı nedeniyle sistemde yağ basıncı düşüyor ve motor hasar görebiliyor.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
Latitude'daki 110 PS 1.5 dCi (K9K), triger kayışlı bir dizeldir; kayış koparsa supaplar pistona vurur. Euro 5 nesil K9K'da kayış seti 160.000 km'de değişir, süre olarak 5 yılı geçirmeyin. Renault yetkili servisi periyodik bakımı yılda bir veya 20.000 km'de yapar; krank ve kol yatağı sorunları en çok geciken yağ bakımıyla ilişkilidir.↗ birlikrenault.com
- 20.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiRenault yetkili servisi: yılda bir veya 20.000 km, hangisi önce dolarsa. Renault onaylı (RN0720 / RN0710) yağ kullanılmalı.↗ birlikrenault.com
- 20.000 km / 12 ayHava filtresi + polen filtresiYetkili servis planında her 20.000 km bakımında birlikte değişir.↗ renaultfanclub.com
- •Yakıt (mazot) filtresiKaynaklar 30.000 ile 60.000 km arasında farklı değer veriyor; aracın servis kitapçığındaki değeri esas alın.↗ odopass.fr
- 160.000 km / 60 ayTriger kayışı seti + gergi + devirdaim pompasıEuro 5 ve Euro 6 nesil K9K motorlarda kayış değişimi 160.000 km'dir; süre olarak 5 yılı geçirmeyin. Bu yaştaki araçta faturası olmayan set değişmemiş kabul edilmelidir.↗ chaine-courroie.com
- 120.000 km / 48 ayFren hidroliği değişimiRenault Türkiye'nin önerisine göre 4 yılda bir veya 120.000 km'de, hangisi önce gelirse.↗ renault.com.tr
- 120.000 kmAntifriz (soğutma sıvısı)Renault yetkili servisi soğutma sıvısını her 120.000 km'de değiştirir; triger setiyle devirdaim değişirken de yenilenir.↗ birlikrenault.com
- •EGR valfi ve partikül filtresi (DPF) kontrolüSabit aralık yok. Kurum biriken EGR valfi düzensiz rölantiye, kısa şehir içi kullanım DPF tıkanmasına yol açar; düzenli uzun yol sürüşü rejenerasyonu destekler.↗ araclo.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Triger seti (kayış, gergi, devirdaim) değişim faturasını isteyin; 5 yılı ya da 160.000 km'yi geçmiş veya faturası olmayan araçta değişim masrafını pazarlıkta düşün.
- ✓Motoru soğukken çalıştırın: ilk saniyelerde alttan gelen metalik vuruntu kol ya da krank yatağı sorununa işaret edebilir; yağ basınç lambası rölantide yanıp sönmemeli.
- ✓Bakım geçmişinde yağ değişimlerinin 20.000 km'yi ve bir yılı aşmadan yapıldığını kontrol edin; uzamış yağ aralığı bu motorda yatak sarmasının başlıca nedenidir.
- ✓Sabah zor çalışma, rölantide titreme ve egzozdan duman varsa serviste enjektör geri dönüş testi yaptırın.
- ✓OBD ile EGR, partikül filtresi ve turbo basıncına ait kayıtlı ya da silinmiş arıza kodu olup olmadığına baktırın.
- ✓Yol testinde 1.800-2.500 devir arası çekişi ve turbodan gelen ıslık sesini dinleyin; turbo çevresinde yağ izi olmamalı.
Artılar ve eksiler
- + Segmentine gore genis ic hacim, arka diz mesafesi ve yumusak suspansiyonla konforlu uzun yol
- + Fiyat/donanim dengesi güçlü: masajli koltuk, genis ekran, keyless erisilebilir fiyata
- + Kanitlanmis Renault-Nissan dizel motorlari ve yaygin parca/servis agi
- + Ikinci elde uygun alim fiyati ve düşük amortisman
- − Dizelde EGR/DPF tıkanması ve enjektör hassasiyeti; kısa şehir kullaniminda maliyet
- − Multimedya/navigasyon yazılım ve ekran sorunlari
- − Piyasada az bulunuyor; likidite ve özel parca tedarik zorlugu
Sahip deneyimi
Kullanicilar 'ucuza luks' olarak tanimliyor: konfor begeniliyor, arıza cikinca elektronik/dizel masraflari elestiriliyor
Şehir içi dizel tüketimi zaman zaman 9 L ustune cikabiliyor, uzun yolda ekonomik
Düzenli uzun yol yapan ve bakimini aksatmayan kullanicilarda şikayetler azaliyor; alim öncesi ekspertiz kritik
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 775.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 767.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 724.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈93.000 ₺ – ≈129.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 844.629 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Kol (biyel) yatağı aşınması ve dönmesi; Enjektör aşınması; EGR valfi kurumlanması. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Latitude 2012 1.5 dCi Executive hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart dizel yakıtlı, manuel vitesli sedan gövdeli 110 hp güç sınıfındaki 2012 model 1.5 dCi varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →