Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine
OtoKarar piyasa değerlemesi
Son 31 gündeki ilan fiyatlarından hesaplanan istatistiksel göstergedir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir. Değerler en yakın binliğe yuvarlanır.
TSB kasko referans değeri: 1.203.694 ₺ (sigorta referansıdır, satış fiyatı değildir)
Yıllık sahip olma gideri
≈79.000 ₺ – ≈108.000 ₺ / yıl · 15.000 km
| MTV (I tarifesi) | 8.000 ₺ – 9.000 ₺ |
| Muayene payı | 2.000 ₺ |
| Yakıt (15.000 km) | 55.000 ₺ – 73.000 ₺ |
| Bakım | 10.000 ₺ – 18.000 ₺ |
| Lastik payı | 5.000 ₺ – 6.000 ₺ |
Zorunlu trafik sigortası ve kasko bu toplama dahil değildir; kişisel/sürücü bilgisi olmadan rakam verilmez. İkisi de araca değil sürücüye bağlıdır. MTV: 58 Seri No'lu MTV Genel Tebliği. Muayene: TÜVTÜRK 2026 tarifesi (otomobilde 2 yılda bir). Yakıt: güncel Türkiye ortalama pompa fiyatı, karma tüketim tahmini. Bakım ve lastik piyasa ortalamasından türetilmiş tahmindir.
- ₺Piyasa değeri 1.433.271 ₺ (490 ilan gözlemi); önceki döneme göre yatay.
- ★En güçlü yanı güvenilirlik (69/100), en zayıf yanı değer koruma (40/100).
- !2 bilinen kronik konu; en sık bildirilen: Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma.
- ◈Kasko değeri (dönem doğrulanmadı) 1.203.694 ₺; piyasa fiyatına oranı %84.
- ⚙H4M 632 kodlu motor, atmosferik çok noktalı enjeksiyon (mpi), 148 Nm tork.
Teknik künye
Bilinen kontrol noktaları
- Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma — Clio 5'te (özellikle sol ön far) darbe olmadan yağmur/yıkama sonrası far içine su/buğu girmesi kronik olarak bildiriliyor; far zamanla çalışmayı bırakabiliyor.
- Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit — Clio'nun kronik zayıf noktalarından biri elektrik. Cam krikosu arızalanıp cam kapı içine düşebilir; sebepsiz uyarı lambaları, gösterge resetleri, merkezi kilit takılmaları ve akü/alternatör/tesisat kaynaklı zorlu çalışma. Yeni Clio'da en sık şikayet elektrik.
Kaynaklarda bildirilen kontrol noktalarıdır; her araçta görüleceği anlamına gelmez.
Bakım planı
H4M benzinli motorda triger zinciri vardır, periyodik değişim yerine kontrol edilir. Motor yağı ve filtresi yılda 15.000 km'den az kullanımda 15.000 km / 12 ayda bir (ilk bakım 12. ayda), daha yoğun kullanımda 15.000 km / 12 ayda bir değişir. Alıcı için en kritik nokta, şanzımanla ilgili geri çağırma işlemlerinin ve yıllık bakımların kayıtlı olmasıdır.↗ uk.haynes.com
- 15.000 km / 12 ayMotor yağı + yağ filtresiHangisi önce dolarsa; Renault Türkiye model ve yıla göre 10.000-15.000 km aralık uyguluyor. Hibritte yıllık bakım km dolmasa da yapılmalı.↗ arabam.com
- 60.000 km / 48 ayHava filtresi↗ uk.haynes.com
- 60.000 km / 48 ayBujiler↗ uk.haynes.com
- 120.000 km / 36 ayFren hidroliğiHangisi önce dolarsa.↗ uk.haynes.com
- 30.000 km / 24 ayPolen filtresiİlk değişim 12. ayda, sonra 30.000 km / 24 ay.↗ uk.haynes.com
- •Triger zinciri kontrolüH4M motorda zincir var; sert kullanımda 150.000 km civarında uzayabildiği ve varyatörle birlikte değişebildiği belirtiliyor.↗ mymotorlist.com
Kesin bakım planı aracın şasi numarasına (VIN) ve kullanım koşuluna göre yetkili serviste doğrulanmalıdır.
Satın almadan önce kontrol listesi
- ✓Şasi numarasıyla E-Tech şanzımanına yönelik geri çağırmaların yapılıp yapılmadığını servisten yazılı olarak öğrenin.
- ✓Test sürüşünde gösterge panelinde şanzıman veya hibrit sistem uyarısı yanıp yanmadığını kontrol edin.
- ✓Düşük hızda hızlanırken ve vites küçültürken sarsıntı, takılma veya gecikme olup olmadığına dikkat edin.
- ✓Özellikle az kullanılmış araçlarda 12V aküyü test ettirin; az kullanılan araçlarda sık bittiği bildiriliyor.
- ✓Multimedya ekranının ve dijital göstergenin donma veya yeniden başlama yapıp yapmadığını sürüş boyunca izleyin.
- ✓Bakım kayıtlarında yağ değişiminin en geç 24 ayda bir yapıldığını görün.
Resmi kampanya ve geri çağırma
- E-Tech şanzımanında yağ kaçağı kaynaklı geri çağırmalar — Elektrik motoru ile şanzıman arasındaki yağ kaçağı nedeniyle yazılım güncellemesinden şanzıman değişimine kadar uzanan birkaç geri çağırma yapıldığı, bazı araçların çalışmayı reddedebildiği bildiriliyor. — Şasi numarasıyla Renault yetkili servisinde açık geri çağırma olup olmadığını ve yapılan işlemleri sorgulatın.↗ Automobile Propre
Açık kampanya olup olmadığı yalnızca şasi numarasıyla (VIN) üreticinin resmî sorgusunda kesinleşir.
Artılar ve eksiler
- + Clio V E-Tech hibrit şehir içinde EV benzeri sessiz, canlı ve ekonomik
- + Derli toplu kabin; 391 litre bagaj sınıf ortalaması üstü; iyi ergonomi
- + Direksiyon hissi ve yol tutuşu sınıfında övülüyor; rekabetçi fiyat, yaygın parça
- − Arka diz mesafesi uzun boylulara dar; alçakta sert plastikler
- − Süspansiyon düşük hızda sert; rüzgar/lastik sesi belirgin
- − Elektrik arızaları (cam krikosu, hayalet uyarı, merkezi kilit) kronik zayıf nokta
Sahip deneyimi
Vitesin EDC/E-Tech mi düz mü olduğunu doğrula ve düşük hız geçişlerini dene
Kullanıcı ve uzman kaynaklarından derlenmiş genel değerlendirmedir.
OtoKarar puanı
Güvenilirlik, sahip olma maliyeti, kronik yükü ve piyasa likiditesi gibi boyutların ağırlıklı bileşimidir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine ikinci el fiyatı ne kadar?
Son 31 gündeki ilan gözlemlerine göre Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine için boyasız/orijinal araçta yaklaşık 1.433.000 ₺, birkaç parça boyalı araçta yaklaşık 1.377.000 ₺, değişenli veya ağır hasar kayıtlı araçta yaklaşık 1.317.000 ₺. Bunlar istatistiksel ilan fiyatı göstergeleridir; gerçekleşmiş satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine yıllık masrafı ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık gider ≈79.000 ₺ – ≈108.000 ₺. İçinde MTV, muayene payı, yakıt, bakım, lastik payı var. Zorunlu trafik sigortası ve kasko dahil değildir; ikisi de sürücünün hasar basamağına göre değişir.
Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine kasko değeri kaç TL?
Türkiye Sigorta Birliği referans kasko bedeli 1.203.694 ₺. Bu bedel sigorta priminin hesabında kullanılır, satış fiyatı değildir.
Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine alırken nelere dikkat etmeli?
Kaynaklarda bu varyant için en sık bildirilen kontrol noktaları: Clio 5 ön farların içine su alması / kronik buğulanma; Elektrik arızaları: cam krikosu, gösterge/uyarı lambası, merkezi kilit. Her araçta görülmez; ekspertizde özellikle bu başlıklar sorulmalıdır.
Renault Clio 2023 1.6 E-Tec h Techno Esprit Alpine hangi yakıt ve vites seçeneğiyle sunuluyor?
Bu kart hibrit yakıtlı, otomatik vitesli hatchback 5 kapı gövdeli 145 hp güç sınıfındaki 2023 model 1.6 E-Tec varyantı kapsar.
Bu aracı almadan önce ekspertiz
Yukarıdaki kronik başlıklar ilanda görünmez; yalnızca lifte alınınca ölçülür. Şehrini seç, en yakın Dynobil Oto Ekspertiz noktasına randevu al — OTOKARAR50 ile tüm paketlerde %50 indirim.
Ekspertiz randevusu al →